Vélo de Ville Électrique Koga E-Nova Evo PT Pro
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Koga | |
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | |
| Type de moteur | Bosch Performance Line (65Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | En continu (manuel) | |
| Système de transmission | Moyeu à variation continue (manuel) | |
| Fourche | Suspendue |
Rouler en tout confort
Le plaisir de rouler est garanti avec ce vélo électrique. Des composants de haute qualité et un cadre stable garantissent des caractéristiques de conduite extrêmement confortables.
Vous êtes à la recherche d'un vélo électrique avec lequel vous pouvez faire de belles randonnées en tout confort ? Alors le Koga E-Nova Evo PT Pro est le vélo idéal pour vous.
Koga est connu pour ses bons cadres, et ce n'est pas différent avec ce vélo de tourisme électrique. L'enjambement bas et la position du moteur assurent une direction directe et fluide. De plus, vous serez toujours à l'aise sur ce vélo électrique. La potence réglable vous permet d'adapter votre position de conduite à votre convenance. Les bosses et les petits nids-de-poule sont facilement amortis par la tige de selle et la fourche avant à suspension.
Technologie du vélo électrique
Ce vélo électrique utilise un moteur central Bosch Performance Line Gen3. Ce moteur central offre un soutien puissant et souple, en outre, le moteur fait peu de bruit. Koga vous offre le choix entre trois batteries. Avec la 400 Wh, vous devez recharger après 70 kilomètres. La 500Wh vous permet de parcourir 85 kilomètres. Avec la batterie 625 Wh, vous pouvez même faire un tour de 100 kilomètres avant de devoir recharger. Vous pouvez contrôler le moteur à l'aide de l'écran Kiox. Cet écran est monté au milieu du guidon et possède des fonctions très étendues. Outre toutes les fonctions de base de l'écran, vous pouvez également créer vos propres itinéraires.
Sécurité et fluidité sur la route
Ce vélo de ville électrique est équipé d'une transmission par courroie. Une courroie dure plus longtemps qu'une chaîne, nécessite moins d'entretien et fonctionne plus en douceur à des niveaux d'assistance élevés. En plus de la courroie, vous avez accès à un moyeu Enviolo. Le moyeu Enviolo change de vitesse en continu, ce qui vous permet de pédaler à une cadence confortable. Pour que vous puissiez également vous arrêter à temps, Koga a installé des freins à disque hydrauliques Shimano. Ces freins confèrent à votre vélo électrique une énorme puissance de freinage et sont également très performants par mauvais temps.
Autres pièces
Le vélo est livré avec une béquille et un cadenas, afin que vous puissiez garer votre vélo en toute sécurité. Vous serez également très visible dans l'obscurité grâce aux lumières. Ces lumières sont alimentées par la batterie, et sont facilement contrôlées par l'écran.
Avis
Avis
5 / 5
Cycles conformes à ce que l'on attend d'un Koga
Roule comme un Koga, tout est bien fini. Le cadre ressemble presque à un vélo "normal". De plus, l'écran Kiox fonctionne très bien avec même la fonction navi via l'application.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très beau vélo
Attention aux sacoches, la peinture s'abîme rapidement. Utilisez donc une protection pour les sacoches de vélo, par exemple du ruban adhésif pour hélicoptère.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon achat
Bon vélo avec les caractéristiques claires d'un vélo électrique, il a fallu un peu de temps pour s'y habituer après des années d'utilisation d'un Koga léger. Mais maintenant, pour les longs trajets, c'est très agréable.
Points forts & points faibles
3 / 5
Vruj : prix élevé mais belle bicyclette bien finie .
Joli vélo mais je cherche maintenant un garde-chaîne pour les trajets quotidiens de toute façon. Sinon, les jambes des pantalons sont toujours sales ! Taches noires de graisse même par temps sec. La selle pourrait également être un peu plus confortable pour les femmes.
Points forts & points faibles
5
Cycles conformes à ce que l'on attend d'un Koga
Roule comme un Koga, tout est bien fini. Le cadre ressemble presque à un vélo "normal". De plus, l'écran Kiox fonctionne très bien avec même la fonction navi via l'application.
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Belle transmission par courroie sans entretien
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Bonne conduite même sans assistance
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Cadre élégant avec de belles soudures
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Vélo lourd
5
Bon achat
Bon vélo avec les caractéristiques claires d'un vélo électrique, il a fallu un peu de temps pour s'y habituer après des années d'utilisation d'un Koga léger. Mais maintenant, pour les longs trajets, c'est très agréable.
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Affichage clair
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Aspect robuste
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Commutation facile
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Il faut un peu de temps pour s'habituer au poids
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La serrure est encore un peu hésitante, un point à vérifier
3
Vruj : prix élevé mais belle bicyclette bien finie .
Joli vélo mais je cherche maintenant un garde-chaîne pour les trajets quotidiens de toute façon. Sinon, les jambes des pantalons sont toujours sales ! Taches noires de graisse même par temps sec. La selle pourrait également être un peu plus confortable pour les femmes.
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Assistance électrique naturelle
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Bonne tenue de route stable
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La transmission à variation continue est idéale
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La selle pourrait être légèrement plus large pour les femmes
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| 4 avis | ||||
| Modèle de cadre | Femme / Enjambement bas | Femme / Enjambement bas | Femme / Homme | Femme / Homme |
| Taille de cadre | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 59 cm / 1.59m - 1.64m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | 51 cm / 56 cm / 61 cm / 1.65m - 1.76m | 49 cm / 52 cm / 55 cm / 58 cm / 1.71m - 1.82m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée |
| Type de moteur | Bosch Performance Line (65Nm) | Panasonic GX Ultimate Eco (75Nm) | Shimano Steps E-6100 (60Nm) | Shimano Steps E-6100 (60Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Transmission par courroie | Transmission par courroie | Transmission par courroie |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| A partir de 3.599,- | A partir de 3.099,- | 2.599,- | A partir de 3.124,- | |
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