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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le cadre en aluminium léger offre des caractéristiques de conduite ludiques et rapides.
- La fourche Rockshox Recon à suspension pneumatique donne un bon contrôle sur les obstacles.
- La transmission SLX/XT assure un changement de vitesse fluide et rapide.
- Freins Shimano faciles à doser.
- Le blocage de la fourche n'est pas actionné depuis le guidon.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Trek |
| Suspension à air | |
| Femme / Homme | |
| Aluminium Alpha Gold | |
| 12 vitesses | |
| XC- Crosscountry | |
|
Niveau
|
Débutant / Avancé |
|
Type de suspension
|
RockShox Recon Gold RL |
| 100 mm |
Description
Description
Solide
Avec le X-Caliber 9, Trek a mis au point un VTT où le plaisir est primordial. Ce modèle haut de gamme de la série X-Caliber présente un cadre en aluminium robuste avec une géométrie sophistiquée pour un maximum de plaisir sur les pistes. Des composants exceptionnels et une fourche à suspension pneumatique vous offrent contrôle et confort pendant toutes les sorties à VTT.
Si vous voulez rivaliser avec vos amis, mais aussi prendre beaucoup de plaisir à rouler de manière ludique, il n'y a presque pas de meilleur VTT que le Trek X-Caliber 9.
Technologies
Cadre polyvalent et bien finiLe cadre du VTT est en aluminium léger, ce qui permet une direction directe et stable. Comme les câbles passent à l'intérieur du cadre, ils sont protégés de manière optimale contre les projections de saletés et autres débris. De plus, le cadre est doté de plusieurs points de fixation pour un porte-bagages et une béquille. Ainsi, avec seulement quelques ajustements, vous disposez d'un vélo sportif pour vos déplacements quotidiens. La suspension est essentielle pour un VTT, alors c'est pourquoi Trek a monté une fourche RockShox avec blocage. Ce verrouillage vous donne la possibilité de bloquer le débattement de la suspension pendant que vous roulez. Sur l'asphalte, vous serez plus efficace sans débattement, tandis que sur les sentiers, cette suspension vous sera très utile. Le blocage vous permet donc de pédaler aussi efficacement que possible sur n'importe quelle surface.
Changement de vitesse fluide
Le X-Caliber 9 est équipé de la transmission Shimano XT/SLX, offrant d'excellentes pièces pour des changements de vitesse rapides et fluides. Vous avez 12 vitesses et une cassette 10-51 à votre disposition. Vous disposez ainsi d'une large gamme de vitesses, ce qui vous permet de surmonter les pentes raides sans forcer. Trek a choisi les freins à disque hydrauliques de Shimano. Ces freins offrent d'excellentes performances de freinage et sont faciles à moduler.
Pneus adaptés
Ce VTT est équipé des pneus Maxxis Ardent Race. Ces pneus offrent une bonne combinaison de faible résistance au roulement et d'adhérence élevée. De plus, les pneus et les jantes sont tubeless ready, ce qui vous permet de rouler sans chambre à air. Rouler en tubeless permet de réduire la résistance au roulement et de limiter les crevaisons.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
1 / 5
de nombreux problèmes techniques au cours des six premiers mois.
J'ai le Trek X calibre depuis six mois maintenant, mais j'ai déjà eu beaucoup de problèmes avec lui. Je n'utilise plus le crochet parce que le sable s'infiltre entre les deux et la tige de selle commence à grincer. En deux semaines, j'ai dû retourner chez Mantel parce que le pneu avant n'était pas monté correctement. Je dois également gonfler le pneu arrière à chaque sortie à vélo parce qu'il est trop mou. Et en 6 mois, j'ai déjà cassé 3 rayons. Et le service de Mantel est vraiment mauvais ! Pour chaque problème, il faut se rendre au magasin, pour s'entendre dire qu'ils n'ont pas les pièces en stock ou qu'ils n'ont pas le temps de réparer maintenant.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un super vélo à un bon prix !
Mon fils est super content de ce vélo et ne remarque que des choses positives pendant l'entraînement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Plus de doutes sur l'achat de ce vélo !
En termes de prix et de qualité, il s'agit d'un succès qui se révèle rapidement familier. Avec ce vélo, vous pouvez passer à l'étape suivante de votre développement sur les sentiers, les terres et les chemins de gravier. Les freins à disque hydrauliques sont parfaits et augmentent la sécurité grâce à leur légèreté.
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé pour les fanatiques novices
Très beau vélo pour les balades. Le réglage de la selle est sympa et fonctionne facilement.
Points forts & points faibles
4 / 5
Conduits super
Il est super léger, le déraillage et les freins sont parfaits, surtout s'il vient d'un VTT de 26 pouces non suspendu ! Aucune comparaison possible ! Cependant, à la livraison, j'aimerais avoir plus d'informations sur les réglages de la suspension (poids du cycliste/ajustement de la suspension) et sur la suspension à chambre à air/sans chambre à air.
Points forts & points faibles
1
de nombreux problèmes techniques au cours des six premiers mois.
J'ai le Trek X calibre depuis six mois maintenant, mais j'ai déjà eu beaucoup de problèmes avec lui. Je n'utilise plus le crochet parce que le sable s'infiltre entre les deux et la tige de selle commence à grincer. En deux semaines, j'ai dû retourner chez Mantel parce que le pneu avant n'était pas monté correctement. Je dois également gonfler le pneu arrière à chaque sortie à vélo parce qu'il est trop mou. Et en 6 mois, j'ai déjà cassé 3 rayons. Et le service de Mantel est vraiment mauvais ! Pour chaque problème, il faut se rendre au magasin, pour s'entendre dire qu'ils n'ont pas les pièces en stock ou qu'ils n'ont pas le temps de réparer maintenant.
-
grincement de la selle lors de l'utilisation régulière du compte-gouttes
-
rupture fréquente des rayons
5
Plus de doutes sur l'achat de ce vélo !
En termes de prix et de qualité, il s'agit d'un succès qui se révèle rapidement familier. Avec ce vélo, vous pouvez passer à l'étape suivante de votre développement sur les sentiers, les terres et les chemins de gravier. Les freins à disque hydrauliques sont parfaits et augmentent la sécurité grâce à leur légèreté.
-
Changement de vitesse et freinage
-
Dropper
-
Fourche avant
-
Largeur du guidon
4
Conduits super
Il est super léger, le déraillage et les freins sont parfaits, surtout s'il vient d'un VTT de 26 pouces non suspendu ! Aucune comparaison possible ! Cependant, à la livraison, j'aimerais avoir plus d'informations sur les réglages de la suspension (poids du cycliste/ajustement de la suspension) et sur la suspension à chambre à air/sans chambre à air.
-
Changement de vitesse
-
Droper
-
Freins à disque
-
Câbles de suspension dans le cadre
-
selle
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Pédales SPD Shimano PD-M520
Dégraissant CyclOn Bionet
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Trek X-Caliber 9 | Trek Marlin 8 Gen 3 | Cube Reaction Pro | Cube Attention | |
| 19 avis | 1 avis | 2 avis | 0 avis | |
| Taille de cadre | XS / S / M / ML / L / XL / XXL / 1.48m - 1.53m | XXS / XS / S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | M / L / XL / XXL / 1.71m - 1.76m | M / L / XL / XXL / 1.77m - 1.82m |
| type fourche | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air |
| Modèle | Femme / Homme | Femme / Homme | Homme | Homme |
| Matière du cadre | Aluminium / Alpha Gold | Aluminium / Alpha Silver | Aluminium | Aluminium |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 22 vitesses |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| 1.299,- | 999,- | 1.299,- | 919,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Autre
Confort
Dans la boîte
Trek X-Caliber 9
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Autre
Confort
Dans la boîte
Trek X-Caliber 9
Description
Le Trek X-Caliber 9 est un excellent VTT pour tous ceux qui veulent combiner vitesse et maniabilité.Solide
Avec le X-Caliber 9, Trek a mis au point un VTT où le plaisir est primordial. Ce modèle haut de gamme de la série X-Caliber présente un cadre en aluminium robuste avec une géométrie sophistiquée pour un maximum de plaisir sur les pistes. Des composants exceptionnels et une fourche à suspension pneumatique vous offrent contrôle et confort pendant toutes les sorties à VTT.
Si vous voulez rivaliser avec vos amis, mais aussi prendre beaucoup de plaisir à rouler de manière ludique, il n'y a presque pas de meilleur VTT que le Trek X-Caliber 9.
Technologies
Cadre polyvalent et bien finiLe cadre du VTT est en aluminium léger, ce qui permet une direction directe et stable. Comme les câbles passent à l'intérieur du cadre, ils sont protégés de manière optimale contre les projections de saletés et autres débris. De plus, le cadre est doté de plusieurs points de fixation pour un porte-bagages et une béquille. Ainsi, avec seulement quelques ajustements, vous disposez d'un vélo sportif pour vos déplacements quotidiens. La suspension est essentielle pour un VTT, alors c'est pourquoi Trek a monté une fourche RockShox avec blocage. Ce verrouillage vous donne la possibilité de bloquer le débattement de la suspension pendant que vous roulez. Sur l'asphalte, vous serez plus efficace sans débattement, tandis que sur les sentiers, cette suspension vous sera très utile. Le blocage vous permet donc de pédaler aussi efficacement que possible sur n'importe quelle surface.
Changement de vitesse fluide
Le X-Caliber 9 est équipé de la transmission Shimano XT/SLX, offrant d'excellentes pièces pour des changements de vitesse rapides et fluides. Vous avez 12 vitesses et une cassette 10-51 à votre disposition. Vous disposez ainsi d'une large gamme de vitesses, ce qui vous permet de surmonter les pentes raides sans forcer. Trek a choisi les freins à disque hydrauliques de Shimano. Ces freins offrent d'excellentes performances de freinage et sont faciles à moduler.
Pneus adaptés
Ce VTT est équipé des pneus Maxxis Ardent Race. Ces pneus offrent une bonne combinaison de faible résistance au roulement et d'adhérence élevée. De plus, les pneus et les jantes sont tubeless ready, ce qui vous permet de rouler sans chambre à air. Rouler en tubeless permet de réduire la résistance au roulement et de limiter les crevaisons.