Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2
Vélo de Ville Électrique Trek District+ 2
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Trek | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | |
| Type de moteur | Bosch Active Line (40Nm) | |
| Transmission | Chaîne | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Nombre de vitesses | 7 vitesses | |
| Poids | 24 kg | |
| Système de transmission | Moyeu à vitesses intégrées | |
| Fourche | Non suspendue |
Le Trek District+ 2 est un vélo électrique fiable et fonctionnel pour les déplacements quotidiens, les trajets domicile-travail et pour aller au gymnase ou au supermarché. Avec ce District+ 2, chaque balade sera plus amusante.
Apparence unique
Avec les deux porte-bagages joliment fixés au cadre, vous pouvez facilement transporter de nombreux bagages. Grâce à la double béquille stable et au verrouillage de direction, votre vélo restera toujours bien en place, même avec des bagages lourds ! Les couleurs du cadre sont bien assorties et les câbles passent à l'intérieur des tubes. Vous aurez donc toujours l'air bien sur ce Trek lorsque vous ferez du shopping ou que vous vous déplacerez tranquillement en ville.
Le Trek District+ 2 est un vélo unique pour les meilleures balades en ville !
Apparence unique
Avec les deux porte-bagages joliment fixés au cadre, vous pouvez facilement transporter de nombreux bagages. Grâce à la double béquille stable et au verrouillage de direction, votre vélo restera toujours bien en place, même avec des bagages lourds ! Les couleurs du cadre sont bien assorties et les câbles passent à l'intérieur des tubes. Vous aurez donc toujours l'air bien sur ce Trek lorsque vous ferez du shopping ou que vous vous déplacerez tranquillement en ville.
Le Trek District+ 2 est un vélo unique pour les meilleures balades en ville !
Cadre
Trek accorde toujours beaucoup d'attention à ses cadres. Ce cadre a lui aussi été conçu pour être aussi épuré que possible. Les soudures bien finies sont mises en valeur grâce à une fourche fixe très élégante et un beau porte-bagages unique. Le vélo est équipé de belles jantes en aluminium noir et de pneus larges et résistants pour un confort accru.
Technologie
Le Trek District+ 2 est doté du moteur central Bosch Active Line (40 Nm) et offre une assistance jusqu'à 25 km/h. Le moteur est joliment monté sous le cadre et la batterie est positionnée de manière stable sur le cadre. Le dispositif de commande est le Purion. Cela signifie que vous pouvez toujours garder vos mains sur le guidon en toute sécurité tout en utilisant facilement tous les boutons.
Système de changement de vitesse et de freinage
Ce vélo est équipé d'un levier Shimano Nexus Revo à 7 vitesses. Le moyeu à vitesses intégrées est plus facile à entretenir qu'une transmission par dérailleur. De plus, le vélo est pourvu d'un bon système de freinage hydraulique pour réduire votre distance de freinage.
Autres composants
Le vélo est capable de lourdes charges. Comme il est équipé d'un porte-bagages avant et arrière, vous pouvez transporter presque deux fois plus de choses que sur n'importe quel autre vélo électrique. Le vélo est doté d'une double béquille robuste et d'un bon verrouillage de direction qui permet d'éviter que votre vélo ne se renverse lorsqu'il est très chargé. La position assise est facile à ajuster à l'aide de la potence réglable. En plus, le vélo dispose d'un beau porte-bagages arrière qui est fixé de manière très serré sur les haubans du cadre. Enfin, il est également équipé d'un bon éclairage et d'une sonnette pour augmenter la sécurité.
Trek accorde toujours beaucoup d'attention à ses cadres. Ce cadre a lui aussi été conçu pour être aussi épuré que possible. Les soudures bien finies sont mises en valeur grâce à une fourche fixe très élégante et un beau porte-bagages unique. Le vélo est équipé de belles jantes en aluminium noir et de pneus larges et résistants pour un confort accru.
Technologie
Le Trek District+ 2 est doté du moteur central Bosch Active Line (40 Nm) et offre une assistance jusqu'à 25 km/h. Le moteur est joliment monté sous le cadre et la batterie est positionnée de manière stable sur le cadre. Le dispositif de commande est le Purion. Cela signifie que vous pouvez toujours garder vos mains sur le guidon en toute sécurité tout en utilisant facilement tous les boutons.
Système de changement de vitesse et de freinage
Ce vélo est équipé d'un levier Shimano Nexus Revo à 7 vitesses. Le moyeu à vitesses intégrées est plus facile à entretenir qu'une transmission par dérailleur. De plus, le vélo est pourvu d'un bon système de freinage hydraulique pour réduire votre distance de freinage.
Autres composants
Le vélo est capable de lourdes charges. Comme il est équipé d'un porte-bagages avant et arrière, vous pouvez transporter presque deux fois plus de choses que sur n'importe quel autre vélo électrique. Le vélo est doté d'une double béquille robuste et d'un bon verrouillage de direction qui permet d'éviter que votre vélo ne se renverse lorsqu'il est très chargé. La position assise est facile à ajuster à l'aide de la potence réglable. En plus, le vélo dispose d'un beau porte-bagages arrière qui est fixé de manière très serré sur les haubans du cadre. Enfin, il est également équipé d'un bon éclairage et d'une sonnette pour augmenter la sécurité.
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| Trek District+ 2 | Cortina E-Tide SN7 ActiveLine MM | Gazelle Paris C7 HMB | Batavus Altura E-go | |
| 2 avis | 3 avis | 4 avis | 5 avis | |
| Modèle de cadre | Femme / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme | Femme / Homme | Femme / Enjambement bas / Homme |
| Taille de cadre | 45 cm / 50 cm / 55 cm / 60 cm / 1.71m - 1.82m | 46 cm / 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 51 cm / 56 cm / 61 cm / 1.65m - 1.76m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Droite | Droite | Droite |
| Type de moteur | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) | Bosch Active Line (40Nm) |
| Transmission | Chaîne | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| A partir de 2.299,- | A partir de 1.949,- | A partir de 1.850,- | A partir de 1.799,- | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Trek
Quelle position assise préférez-vous ?
Droite
Type de moteur
Bosch Active Line (40Nm)
Transmission
Chaîne
Nombre de vitesses
7 vitesses
Poids
24 kg
Matériau du cadre
Aluminium
Convient le mieux pour (terrain)
Terrain principalement plat / Ville
Garantie cadre
À vie
Garantie pièces détachées
2 ans
Moteur et Batterie
Marque du moteur
Bosch
Position du moteur
Moteur dans le boîtier de pédalier
Couple
40Nm
Niveaux d'assistance
4 niveaux
Position de la batterie
Batterie sur le cadre
Batterie amovible
La batterie est amovible
Assistance maximale
250%
Type de capteur
Capteur de rotation / Capteur de vitesse / Capteur de puissance de pédalage
Poids de la batterie
3,2 kg
Affichage
Type d'affichage
Bosch Purion
Position de l'affichage
Côté
Transmission et freinage
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Pièces de transmission
Shimano Nexus 7
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
244%
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200
Sécurité
Antivol
Antivol de cadre AXA pour câble enfichable
Verrouillage de guidon
Oui
Confort
Fourche
Non suspendue
Tige de selle
Non suspendue
Siège enfant possible ?
A l'avant et à l'arrière
Siège arrière possible
Oui
Potence
Réglable
Béquille
Béquille double
Dans la boîte
Pédales
Oui