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Tige de Selle Télescopique RockShox Reverb AXS
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Fonctionnement rapide et souple.
- Cette tige de selle télescopique se combine parfaitement avec des pièces Sram AXS.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | RockShox | |
| Poids | 670 grammes | |
| Type de contrôle | Sans fil |
Technologie Sram AXS
Cette tige de selle télescopique Rock Shox Reverb AXS Dropper fait partie de la technologie VTT Sram AXS. Elle peut facilement être connectée aux commandes de vitesse Sram AXS par une connexion sans fil très stable. De plus, l’huile utilisé pour la lubrification est très fluide ce qui permet un drop rapide.
Longue autonomie de la batterie
Si on la compare à d’autres tiges de selles sans fil, la Rock Shox Reverb AXS a une très longue autonomie de la batterie. Elle est de pas moins de 40 heures. La batterie de l’AXS Dropper est la même que celle utilisée pour les dérailleurs Sram. Elles sont donc interchangeables. De plus, le rechargement ne prend qu’une seule heure.
00.6818.040.007
00.6818.040.006 ..................105 mm...................................245 mm..................................
00.6818.040.000 ..................115 mm...................................195 mm..................................
00.6818.040.004 ..................105 mm...................................190 mm..................................
00.6818.040.005 ..................105 mm...................................220 mm..................................
*Longueur minimale et maximale à laquelle la tige de selle peut s'insérer dans le cadre (sans le câble).
Quelle tige de selle télescopique me faut-il ?
Pour déterminer quelle taille de Rock Shox Reverb AXS convient à votre vélo, SRAM a développé un outil pratique. Si vous remplissez cet outil, vous savez quelle est le drop maximal qui convient à votre vélo. Vous trouverez l'outil sur cette page (en anglais).
• 1 x batterie eTap®
• 1 x chargeur
• Guide de démarrage rapide
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Topdropper
Si vous voulez vraiment vous faire plaisir, c'est un très bon achat. Mais il est très cher.
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit phare !
Très facile à monter ! Fiable dans son fonctionnement !
5 / 5
Fonctionne rapidement, en douceur, assemblage facile
Mon ancien dropper n'était pas facile à utiliser depuis le début, après plusieurs passages chez le vélociste qui a lubrifié le câble après quoi le problème devrait être résolu, mais ce n'est toujours pas le cas. Après avoir monté le groupe Sram AXS, j'ai également monté la tige de descente électronique RockShox, et elle fonctionne vraiment super, rapide, fluide, je peux enfin me concentrer sur la piste, et pas sur le fait que ma selle veuille descendre ou monter.
Points forts & points faibles
5 / 5
J'étais sceptique quant aux commandes électriques sur le VTT, mais je suis converti !
J'ai toujours roulé avec une selle basse pour garder le centre de gravité bas et avoir une grande liberté de mouvement. Sur les tronçons plus plats, j'ai remarqué que je pouvais encore tirer profit d'une position de selle plus élevée, d'où la recherche d'un pendule. Comme j'étais très satisfait de mon dérailleur ASX, j'ai tout de suite opté pour l'ASX dropper. Bien sûr, je voulais prendre la bonne taille en une seule fois, et avec l'outil de calcul simple de SRAM, c'était facile à trouver. L'installation du dropper est un jeu d'enfant grâce à l'absence de câbles. Le changement de vitesse reste un défi : il doit être monté à côté/sous le frein sur le guidon, en même temps que le blocage à distance de la fourche. Après quelques tours de passe-passe, cela a fonctionné. Puis la première expérience de conduite : un contrôle merveilleusement rapide et direct. La position de la selle étant légèrement plus haute que celle que j'utilise habituellement, les montées et les accélérations sur le plat sont beaucoup plus efficaces. Je suis immédiatement redevenu un peu plus rapide sur une piste que j'avais empruntée plus souvent. Sur les tronçons accidentés, la selle s'abaisse complètement, ce qui vous donne une énorme liberté de mouvement et de contrôle. J'ai toujours été un peu sceptique à l'égard de l'électronique sur un VTT (terre/eau/lancer et partir), mais je suis complètement conquis. Il fonctionne si rapidement et si précisément. Je roule maintenant avec un joli combo de dropper électronique et de dérailleur électronique, où je n'ai plus à m'inquiéter d'une batterie déchargée sur la route : elle est interchangeable en cas d'urgence.
Points forts & points faibles
4 / 5
Dommage qu'il y ait peu de possibilités de réglage pour la position du levier de vitesses.
bon et rapide
Points forts & points faibles
5
Fonctionne rapidement, en douceur, assemblage facile
Mon ancien dropper n'était pas facile à utiliser depuis le début, après plusieurs passages chez le vélociste qui a lubrifié le câble après quoi le problème devrait être résolu, mais ce n'est toujours pas le cas. Après avoir monté le groupe Sram AXS, j'ai également monté la tige de descente électronique RockShox, et elle fonctionne vraiment super, rapide, fluide, je peux enfin me concentrer sur la piste, et pas sur le fait que ma selle veuille descendre ou monter.
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Fonctionne sans problème
-
Installation rapide
-
Prix élevé
5
J'étais sceptique quant aux commandes électriques sur le VTT, mais je suis converti !
J'ai toujours roulé avec une selle basse pour garder le centre de gravité bas et avoir une grande liberté de mouvement. Sur les tronçons plus plats, j'ai remarqué que je pouvais encore tirer profit d'une position de selle plus élevée, d'où la recherche d'un pendule. Comme j'étais très satisfait de mon dérailleur ASX, j'ai tout de suite opté pour l'ASX dropper. Bien sûr, je voulais prendre la bonne taille en une seule fois, et avec l'outil de calcul simple de SRAM, c'était facile à trouver. L'installation du dropper est un jeu d'enfant grâce à l'absence de câbles. Le changement de vitesse reste un défi : il doit être monté à côté/sous le frein sur le guidon, en même temps que le blocage à distance de la fourche. Après quelques tours de passe-passe, cela a fonctionné. Puis la première expérience de conduite : un contrôle merveilleusement rapide et direct. La position de la selle étant légèrement plus haute que celle que j'utilise habituellement, les montées et les accélérations sur le plat sont beaucoup plus efficaces. Je suis immédiatement redevenu un peu plus rapide sur une piste que j'avais empruntée plus souvent. Sur les tronçons accidentés, la selle s'abaisse complètement, ce qui vous donne une énorme liberté de mouvement et de contrôle. J'ai toujours été un peu sceptique à l'égard de l'électronique sur un VTT (terre/eau/lancer et partir), mais je suis complètement conquis. Il fonctionne si rapidement et si précisément. Je roule maintenant avec un joli combo de dropper électronique et de dérailleur électronique, où je n'ai plus à m'inquiéter d'une batterie déchargée sur la route : elle est interchangeable en cas d'urgence.
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Goutte à goutte à vitesse de réaction
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Grâce au module de calcul, il est facile de trouver la bonne version
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La batterie (vide) peut être échangée avec le dérailleur ASX
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La manette prend beaucoup de place
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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