Selle Vélo Bontrager Serano RXL Carbon
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Description
Attention : cette selle est équipée d’un rail ‘oversized’, pour ceci il faut disposer d’une tige de selle compatible.
Forme selle
La partie arrière de cette selle est arrondie de sorte qu’elle est parfaitement adaptée aux personnes qui bougent beaucoup et qui basculent les hanches à vélo. Comme c’est une selle arrondie, elle offre suffisamment de liberté de mouvement à ces personnes par rapport à une selle plate.
Flexibilité
C’est une selle en forme de S, cela signifie que la partie arrière de la selle est relevée et la partie centrale de la selle est abaissée. C’est la raison pour laquelle cette selle en forme de S permet aux personnes dont la colonne vertébrale n’est pas flexible d'adopter une position sportive à vélo. C’est lié à la bascule du bassin, une personne dont la colonne vertébrale n’est pas flexible a plus de mal à basculer le bassin.
Avis
Avis
5 / 5
Top confort top rendement
aprés un essai infructueux avec le modéle bontrager Montrose rxl pro qui me blessé du coté gauche la serano a rapidement resolu mon soucis au bout de trois sorties deja beaucoup mieux plus de problemes
Points forts & points faibles
5 / 5
Un modèle plus que recommandable !
Cette selle est presque parfaite à mes yeux : plus ferme qu'une Aliante dont la souplesse peut déranger certains, plus rembourrée qu'une Regale (ancien modèle), elle est également disponible en 3 largeurs qui en font une réponse quasi universelle. Que ce soit en position relevée ou dans une posture plus agressive, on trouve toujours la position idéale. Dans cette version avec les rails carbone, elle se place très bien niveau poids (j'ai vérifié la mienne à 177g en 138 mm) par rapport à son niveau de confort vraiment exceptionnel. Pour ceux qui sont adeptes des selles comportant un creux, c'est une alternative peu répandue mais sans conteste un des meilleurs modèles disponibles. Seuls légers bémols, je pense qu'il faut être précautionneux avec la couleur blanche (mais c'est inévitable), et les bords doivent être sensibles aux éraflures. En dehors de ça, c'est un sans faute !
Points forts & points faibles
5
Top confort top rendement
aprés un essai infructueux avec le modéle bontrager Montrose rxl pro qui me blessé du coté gauche la serano a rapidement resolu mon soucis au bout de trois sorties deja beaucoup mieux plus de problemes
-
adaptable
-
blanche top design
-
grand confort
-
aucun
5
Un modèle plus que recommandable !
Cette selle est presque parfaite à mes yeux : plus ferme qu'une Aliante dont la souplesse peut déranger certains, plus rembourrée qu'une Regale (ancien modèle), elle est également disponible en 3 largeurs qui en font une réponse quasi universelle. Que ce soit en position relevée ou dans une posture plus agressive, on trouve toujours la position idéale. Dans cette version avec les rails carbone, elle se place très bien niveau poids (j'ai vérifié la mienne à 177g en 138 mm) par rapport à son niveau de confort vraiment exceptionnel. Pour ceux qui sont adeptes des selles comportant un creux, c'est une alternative peu répandue mais sans conteste un des meilleurs modèles disponibles. Seuls légers bémols, je pense qu'il faut être précautionneux avec la couleur blanche (mais c'est inévitable), et les bords doivent être sensibles aux éraflures. En dehors de ça, c'est un sans faute !
-
adaptabilité (3 largeurs disponibles)
-
confort en toutes circonstances
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esthétisme
-
bords sans doute sensibles aux éraflures
-
couleur blanche à entretenir
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Largeur des ischions Mantel Guide de Sélection Selles | 100-114 mm / 115-129 mm / 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm | 115-129 mm / 130-144 mm | 100-114 mm / 115-129 mm |
Flexibilité | Genou / Tibia | Genou / Tibia | Genou / Tibia | Tibia / Orteil |
Mouvement des hanches pendant le cyclisme | Je bouge beaucoup | Je bouge un peu | Je bouge beaucoup | Je ne bouge pas |
Evidement | Non | Oui | Oui | Oui |
Largeur de la selle | 128 mm / 138 mm / 148 mm | 130 mm / 145 mm | 150 mm / 160 mm | 131 mm / 145 mm |
99,- | 114,95 | 74,95 | 99,95 | |
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