Roues Vélo Route Shimano Dura Ace R9200 C50 Tubular Velgrem
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques | |
| Type de roue libre | Shimano Dura-Ace 12 vitesses | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 25 à 28 mm | |
| Longueur de valve requise | > 60 mm | |
| Poids (pesé par Mantel) | 1400 grammes | |
| Type de frein | Frein à patin | |
| Type de pneu | Boyau | |
| Poids total maximum | 110 kg |
Cela rend ces roues particulièrement adaptées aux boyaux de 25 mm ou plus larges. Cette conception a entraîné une amélioration significative de l'aérodynamisme. Le motif de rayons 1:1, associé à des rayons de 1,5 mm, permet d'augmenter la rigidité. Un moyeu à engagement direct de la roue arrière garantit une réponse rapide lors des accélérations.
Comportement sur route
Les roues Shimano Dura-Ace C50 offrent une expérience de conduite extrêmement agréable. Alors que d'autres roues en carbone hautes nécessitent souvent une période d'adaptation en termes de stabilité dans le vent et en descente, les roues Shimano Dura-Ace offrent immédiatement une grande stabilité. Vous ne sentez presque pas que vous roulez avec des roues de 50 mm de hauteur. Elles réagissent instantanément à chaque accélération et, malgré leur hauteur de 50 mm, elles sont parfaites pour les montées. Les descentes à grande vitesse ne sont absolument pas nerveuses et vous profitez d'un contrôle accru dans les virages.
Aérodynamisme
La résistance à l'air des roues Shimano Dura-Ace R9200 C50 a été considérablement réduite. Cela est dû en partie au profil large de la jante, avec une largeur externe de 28 mm. La résistance à l'air est considérablement plus faible avec une jante de cette dimension. Comparé aux roues Shimano Dura-Ace R9100 C40, il y a un gain impressionnant de 5,1 watts en résistance à l'air grâce à la jante plus large. En plus, 1 watt a été gagné par rapport à la roue Shimano Dura-Ace R9100 C60 Tubular. Cette amélioration a été obtenue tout en maintenant d'autres caractéristiques telles que la rigidité, le confort et le contrôle.
Rigidité
Afin d'obtenir une plus grande rigidité, un motif de rayons 1:1 a été ajouté à la roue avant. De plus, des rayons renforcés de 1,5 mm d'épaisseur ont été utilisés pour une rigidité optimale sans augmenter le poids. La rigidité améliorée est renforcée par un ressenti direct lors des accélérations. Le système Direct Engagement a été développé et intégré au moyeu arrière, augmentant l'efficacité de la transmission de la puissance de 63 %.
Poids
Chaque gramme compte lorsqu'il s'agit de masse en rotation. Bien que les jantes soient considérablement plus larges, l'équipe Shimano a réussi à créer des jantes plus légères que celles du modèle précédent. Une paire de roues Shimano Dura-Ace R9200 C50 pèse au total 1400 grammes. Cela se ressent immédiatement lors des accélérations, en montée ou lorsque vous maintenez la vitesse avec vos roues Shimano Dura-Ace.
• Blocages rapides
• Patins de frein
Avis
Avis
5 / 5
op avec un équilibre parfait entre le poids, la rigidité et l'aérodynamisme.
J'ai commandé les roues Shimano Dura-Ace R9200 C50 chez Mantel et je suis absolument ravi. La livraison a été rapide et l'emballage professionnel. Les roues sont extrêmement rigides, très légères et incroyablement silencieuses. C'est surtout sur les parcours plats et à grande vitesse qu'elles montrent leurs points forts - aérodynamisme parfait et très bonne accélération. Même en cas de vent latéral, elles restent stables et prévisibles. Idéal pour les entraînements et les courses.
5
op avec un équilibre parfait entre le poids, la rigidité et l'aérodynamisme.
J'ai commandé les roues Shimano Dura-Ace R9200 C50 chez Mantel et je suis absolument ravi. La livraison a été rapide et l'emballage professionnel. Les roues sont extrêmement rigides, très légères et incroyablement silencieuses. C'est surtout sur les parcours plats et à grande vitesse qu'elles montrent leurs points forts - aérodynamisme parfait et très bonne accélération. Même en cas de vent latéral, elles restent stables et prévisibles. Idéal pour les entraînements et les courses.