Avis sur

Vittoria Zaffiro Pro G2

Je cherchais un pneu plus large pour mon Grand Prix 5000 25mm usé. Après quelques recherches (et des avis précédents sur ce site), ces Vittoria 28mm devraient s'adapter à mon Wilier gran turismo 2015. Et oui, à la fois en termes de taille et d'apparence, c'est un match parfait ! Après beaucoup de sueur, quelques ampoules sur les pouces plus loin, ils étaient sur mes Mavic cosmic lite's avec une largeur interne de 17mm. Pour moi, ces pneus sont assez rapides et confortables et offrent suffisamment d'adhérence. Un excellent choix si (comme moi) vous roulez toute l'année et ne voulez pas changer de pneus.

Points forts & points faibles

Facile à assembler

Points forts & points faibles

La conduite est confortable, le design est agréable grâce à l'aspect plus large.

Testés sur 100 km . Route sèche. Aucun problème de tenue de route . Les conditions à la campagne sont assez difficiles , trous , boue, feuilles , branches ! Et bien le pneu tient le coup. Semble peut être un peu moins roulant que le Corsa G2 que j'ai habituellement. Mais bon pneu que je recommande .

Points forts & points faibles

Après 6000 kilomètres avec ces pneus, j'ai subi trois crevaisons. Une fois à l'avant et deux fois à l'arrière. L'arrière a pas mal d'entailles et il arrive que des pierres s'y coincent. A mon avis, plus qu'avec la version précédente avec plus de bande de roulement. La résistance à la crevaison n'est pas aussi bonne que celle d'un Schwalbe Durano plus, mais le pneu est considérablement plus léger et plus souple. Il est un peu raide à enfiler au début (version pneu pliable), mais après plus de 5000 kilomètres, il est tout à fait souple. Il n'est plus difficile de changer de pneu en cours de route. (C'est différent avec un Durano plus). Il faut faire attention à le garder à l'intérieur de la jante quand on le remet en place car il est devenu très mou. Il faut aussi beaucoup de barre (plus de 4) pour le mettre droit sur la jante, sinon on roule avec un pneu bosselé.

Points forts & points faibles

Exactement ce que j'attendais : un gros pneu lourd qui ne passe pas sur la jante, qui colle à la route, mais qui roule très confortablement et à un prix raisonnable ! Reste à voir sa résistance à l'usure...

Points forts & points faibles

Ce pneu est facile à monter sur la jante et fait tout ce qu'il est censé faire. Comparé à des pneus plus chers dans le segment, il n'est certainement pas inférieur et ce, à un prix peu élevé.

Points forts & points faibles

Je ne les ai que depuis peu de temps, mais la première impression est bonne

Points forts & points faibles

Le pneu adhère à la surface de la route, ce qui vous permet d'aborder les virages en toute confiance, même par mauvais temps. C'est à la fois un avantage et un inconvénient : vous dépensez immédiatement plus d'énergie pour gagner de la vitesse. Vous pouvez également entendre le pneu au niveau des murs antibruit, par exemple.

Points forts & points faibles

J'ai fait un bon tour de piste de mes 622 vélos de course. Je n'ai pas eu le temps de m'ennuyer. Les problèmes de santé peuvent survenir à long terme.

Points forts & points faibles

J'étais à la recherche de nouveaux pneus de 28 mm pour mon vélo de banlieue et ceux-ci sont le meilleur rapport qualité-prix. Bien sûr, la résistance au roulement est plus élevée que celle de mes gp4000II de 25 mm, mais ces pneus sont deux fois plus chers et beaucoup plus sujets aux crevaisons. Les monter sur la jante est facile à condition d'utiliser la bonne technique (voir GNC sur youtube). Je n'ai pas encore roulé sous la pluie avec, mais je suis confiant.

Points forts & points faibles

Pourquoi les dimensions des pneus Vittoria sont-elles différentes ? J'ai déjà laissé un commentaire. J'ai commandé 25X622 et d'après les pneus, je suis livré à cette taille, mais la taille réelle est 23X622. La largeur du pneu mesurée est également de 23 mm et non de 25 mm. J'avais vraiment besoin de ce pneu, je l'ai donc utilisé depuis, mais je n'en suis pas satisfait.

Livré rapidement, bien emballé. Facile à assembler et roule bien

Points forts & points faibles

J'ai parcouru plus de 2000 km la saison dernière avec un pneu identique déjà usé, pas une seule crevaison donc pas de raison de le changer. L'adhérence en ce printemps humide n'est pas un luxe superflu, il est donc temps d'en changer. Même sur une route non goudronnée de quelques kilomètres, je peux rouler en toute sécurité.

Points forts & points faibles

Je n'ai jamais utilisé ce pneu auparavant, mais il est satisfaisant jusqu'à présent.

Points forts & points faibles

Pneu pas trop cher et jusqu'à présent de bonne qualité. Je n'ai pas eu le pneu assez longtemps pour dire si c'est un pneu durable. Il a fallu un certain effort pour monter le pneu sur ma roue, mais c'est normal. CONSEIL : assurez-vous que le pneu se trouve au milieu de la jante, ainsi vous aurez le plus d'espace pour le mettre tout autour.

Points forts & points faibles

C'est un excellent pneu. Avant, j'étais un peu hésitant car il y avait pas mal de commentaires sur la résistance au roulement. J'ai lu la même chose une fois avec le grandprix 4 season, que je trouvais vraiment lent. Mais finalement je l'ai fait quand même parce que, budgétairement parlant, ils sont intéressants pour un pneu hiver. J'ai lu des choses contradictoires sur l'adhérence sur route mouillée, mais jusqu'à présent je n'ai roulé qu'à sec. Je dois dire qu'en dépit d'être un pneu robuste, ils roulent très agréablement. Ils sont assez silencieux sur la surface de la route... ils roulent doucement et en fait étonnamment doucement ! Peut-être parce que je m'attendais à pire, mais je les trouve très agréables à conduire et ils ne sont pas si lents que ça. Les pneus avec la bande de roulement ne me plaisent étrangement pas beaucoup et j'aimerais en avoir un skinwall mais bon, ce sont des pneus d'hiver qui peuvent aller jusqu'au printemps. Si le temps est clément, ils remonteront sur une paire de corsa controls.

Points forts & points faibles

Il a déjà parcouru 500 km et n'a pas encore subi de crevaison. La résistance au roulement est également meilleure que prévu. Excellente adhérence sur route sèche.