Avis sur

Schwalbe Pro One TT TLE

Pneus Leger nous verrons maintenant à l’usage le confort et l’usure

Il était temps d'acheter un jeu de pneus d'été et cette fois j'ai opté pour schwalbe et j'ai vraiment aimé les pro one tt tle. Ils roulent bien, ont une très bonne adhérence sur le sec et se montent facilement. Et ils étaient immédiatement tubeless

Points forts & points faibles

Les attentes correspondent

Points forts & points faibles

Un très beau pneu qui va très bien avec mon vélo et de très bonne qualité.

Points forts & points faibles

Le pneu est monté sans chambre à air. J'ai roulé 200 km avec jusqu'à présent et ils sont confortables. Je préférais le 28 mm mais malheureusement il n'était pas disponible. J'ai maintenant monté les pneus de 25 mm et ils sont remarquablement confortables. A 7 bars, la largeur réelle mesurée est de 26 mm. Beaucoup d'adhérence dans les virages. Avec les joues jaunes, ça a l'air slick.

Points forts & points faibles

3 crevaisons en 800 km, joli pneu mais hyper fragile. Je repasse chez Pirelli

Points forts & points faibles

Bien que j'aie eu un petit désagrément, le comportement de l'entreprise a été excellent.

Si vous voulez avoir des fuites à chaque sortie, achetez-le. Vraiment sans valeur.

Points forts & points faibles

Au départ, j'étais très satisfait de ces pneus, mais j'ai souffert de crevaisons assez fréquentes au cours des premiers ~2000km. Après cela, j'ai eu 6 crevaisons en 2 semaines, après quoi les pneus ont été mis à la poubelle. Le plus beau pneu que j'ai eu, mais mauvais pour le portefeuille. Dans l'ensemble, très recommandé.

Points forts & points faibles

Acheté pour l'aspect skinwall mais roule super vite, fuite vraiment pas recommandée. Je suis en train de réparer plus que de faire du vélo. Un gâchis d'argent

Points forts & points faibles

Utilisé pendant deux semaines au total ; a crevé trois fois.... Compte tenu du poids, très approprié pour la course, mais comme pneu d'entraînement sur les routes publiques, un must absolu !

Points forts & points faibles

Ils ne sont pas faits pour les randonnées en semaine, ni pour parcourir 1000 km tous les mois.

Points forts & points faibles

Le produit est vraiment de bonne qualité et cela se voit tout de suite. Esthétiquement, les pneus sont très beaux.

Points forts & points faibles

Sensation super mais fuite rapide.

Points forts & points faibles

J'avais déjà lu quelque chose sur le fait que ce type de pneu était légèrement plus rapide à crever que n'importe quel autre pneu. Mais je me suis dit que je roulais avec des pneus sans chambre à air et que tout irait bien.... Mais c'est vraiment absurde ! A chaque sortie, au moins une crevaison ! Le latex vole autour de mes oreilles. Et même mes collègues cyclistes reviennent avec du latex dans les yeux et les cheveux ! Maintenant, par pure nécessité, je dois acheter une paire de pneus neufs ! 93,- d'argent gaspillé, ridicule qu'ils mettent cela sur le marché chez Schwalbe et ensuite aussi pour le prix principal !

Points forts & points faibles

Schwalbe a déjà utilisé ce produit et j'y suis fidèle.

Points forts & points faibles

A réserver pour les belles routes par météo favorable

Points forts & points faibles

J'avais fait une erreur et m'étais trop concentré sur les belles parois de la carrosserie. D'abord, après beaucoup de latex et plusieurs tentatives, j'ai obtenu une quasi-étanchéité, mais après seulement 600 km, la fuite était irrémédiable. Ne les achetez jamais à moins que vous ne vouliez vraiment les utiliser que pour les TT. 1 étoile, c'est déjà trop...

Points forts & points faibles

Les pneus semblent se crever assez facilement, mais je suppose que c'est dû à la légèreté de l'engin.

Points forts & points faibles

Je roule depuis le printemps dessus (10000km/an environ), aucune crevaison, montage tubeless facile (avec les doigts sur Bontrager Aeolus 5), bonnes sensations et super look avec les flancs beiges.

Points forts & points faibles

Les pneus sont très beaux...mais.... J'ai le pneu depuis six mois et je n'ai jamais eu autant de crevaisons. J'ai dû l'emmener au magasin de vélo pour que le pneu soit monté sur la jante. De plus, les joues deviennent grises assez rapidement à cause de la saleté des freins. (freins sur jante) J'espère que Schwalbe fera quelque chose à ce sujet.

Points forts & points faibles

Le vélo a l'air bien avec le skinwall, mais je peux confirmer les autres commentaires malheureusement. Plat de temps en temps....plus de schwalbe pro one pour moi

Points forts & points faibles

Il roule très bien, mais après une seule sortie, il fuyait déjà. Je l'ai acheté en dépit de mon bon jugement, car les commentaires précédents le confirment.

Points forts & points faibles

La sensation est très rapide, je l'ai montée sans chambre à air sur ma roue à disque.

Pneu rapide cependant... si vous voulez rouler à plat une fois sur deux, vous devriez prendre ce pneu. Je les ai depuis un mois maintenant et je roule à plat au moins une fois sur deux (à l'avant et à l'arrière).

Points forts & points faibles

Installation tubeless très facile. Roule merveilleusement bien à basse pression. La mesure de la piste indique 26 mm au lieu de 28 mm

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles