Avis sur

Schwalbe Doc Blue

Lors de la pose de la nouvelle buba, celle-ci s'est immédiatement refermée. Très aqueux. Trou minime +/-1mm seulement scellé après séchage pendant la nuit. A la pression de 5,8 bar 28mm pneu , le trou continue de fuir, donc je vais reprendre biba pour la route et la prochaine fois utiliser un latex différent, peut être plus épais. Schwalbe doc blue est le même que stan's notube, c'est d'ailleurs indiqué sur l'emballage.

Points forts & points faibles

Taille idéale à emporter lors de longs voyages où vous avez besoin d'un produit d'étanchéité. Si vous remplissez par la valve, gardez la valve à 8 heures, sinon le produit s'écoulera rapidement par la valve.

Points forts & points faibles

Bon produit preventif, facile à injecter par la valve, mais toujours une perte de pression pendant plus d'une semaine chaque jour (1 bar) sur la roue arrière....puis, après 10 jours, enfin une perte de pression dans la normale.

Points forts & points faibles

Scelle bien les petits trous et est facile à appliquer. En cas de fuite, le vélo est sale.

Points forts & points faibles

Super satisfait de l'hexagone Ov Blue combiné à une chambre à air sur mon VTT

Points forts & points faibles

Que vous commandiez auprès d'un Docblue ou d'un autre. Cela fait une différence. Mantel est tout simplement bon.

Points forts & points faibles

Un mal nécessaire avec les pneus tubeless. Pas de dégâts grâce au flacon distributeur inclus.

Points forts & points faibles

Très bon produit, comme on peut s'y attendre de la part de Schwalbe. Pas de crevaison même après quelques mois.

Points forts & points faibles

La fixation d'un petit flacon de remplissage facilite son utilisation.

Points forts & points faibles

Facile à appliquer.

Points forts & points faibles

Utilisateur de longue date de Doc Blue, avec le flacon distributeur facile à appliquer, et en cas de petites fuites, il se scelle de lui-même.

Points forts & points faibles

Cela fait 10 ans cette année que je roule sans chambre à air et j'ai essayé plusieurs produits d'étanchéité, mais je reviens toujours à Schwalbe. Fiable, d'un prix raisonnable et facile à utiliser avec la petite bouteille que vous pouvez utiliser pour remplir la valve. Le combo avec les pneus Schwalbe, c'est le top !!!

Points forts & points faibles

Le remplissage de la petite bouteille fonctionne bien. Il est facile d'introduire le liquide dans la valve.

Points forts & points faibles

Tyr a été fermée, elle remplit donc sa mission

Points forts & points faibles

Bien fermer

Points forts & points faibles

Une qualité abordable

Points forts & points faibles

Je les utilise depuis des années et j'en suis très satisfait.

Points forts & points faibles

Excellent mastic d'étanchéité

Points forts & points faibles

Conformément aux attentes, en 3 ans, il n'y a jamais eu de fuite, on voit les endroits où la fuite a été colmatée.

Points forts & points faibles

Ne roulez plus jamais à plat et ce produit y contribuera.

Points forts & points faibles

Je l'ai mis dans le pneu. 50 cc par pneu de 25 mm. C'est un peu trop, mais ça ne peut pas faire de mal. Je n'ai pas encore eu de crevaison.

Points forts & points faibles

J'ai déjà eu plusieurs crevaisons et à chaque fois le produit d'étanchéité a fonctionné.

Points forts & points faibles

Facile à utiliser. Il semble un peu liquide, mais cela ne pose aucun problème.

Points forts & points faibles

Très facile à utiliser et de bonne qualité

Points forts & points faibles

Produit fin. Le grand emballage est plus économique en proportion. Bouteille de taille idéale pour un dosage correct

Points forts & points faibles

C'est la première fois que j'utilise ce produit et il a fonctionné très facilement. J'ai immédiatement rendu mes pneus de gravier et de VTT tubeless. Tous ont crevé en une seule fois.

Points forts & points faibles

Je prends toujours le flacon de 500ml, il est livré avec un flacon distributeur de 60ml et un décapsuleur de valve. J'utilise une demi-bouteille par pneu pour mon vélo de route (30ml) et une bouteille entière (60ml) par pneu pour mon VTT. Je change le liquide à chaque fois en début de saison. Je m'attends souvent à trouver un résidu collant lors du démontage, mais à ma grande surprise, le liquide est toujours en très bon état et liquide avec un minimum de résidus à l'intérieur des pneus. Donc, à mon avis, il n'est pas nécessaire de remplacer le liquide avant 6 mois. Donc si vous voulez rouler sans chambre à air facilement et avec peu d'entretien, je vous le recommande vivement.

Points forts & points faibles

Il s'agit d'un excellent produit d'étanchéité.

Points forts & points faibles

Je l'ai fait pour quatre pneus. Avec la petite bouteille dont le bec s'insère dans la valve (sans valve intérieure), c'est facile à faire sans se salir.

Points forts & points faibles

J'ai eu une fuite aujourd'hui. Le trou était très petit mais n'était pas scellé. Le mastic n'était certainement pas vieux. 1 mois maximum.

Points forts & points faibles

Je pensais avoir crevé, mais après une dose de pâte, j'ai pu rouler à nouveau, ce qui m'a évité d'acheter un nouveau pneu :-) Cette pâte magique a réparé mon pneu en un rien de temps et a bouché tous les petits trous le long de la jante, ce qui m'a permis de faire à nouveau des kilomètres avec mes pneus.

Points forts & points faibles

Facile à utiliser, efficace à long terme

Points forts & points faibles

Il serait très pratique de pouvoir lire la quantité de liquide restant dans la bouteille afin de pouvoir la répartir facilement entre deux pneus sans avoir à peser la bouteille et à faire des suppositions ou autres. En rendant la bouteille partiellement transparente, on y arrive déjà.

Points forts & points faibles

Déjà utilisé et sans problème

Points forts & points faibles

bon et efficace, meilleur rapport qualité/prix

Points forts & points faibles

Facile à utiliser et abordable

Points forts & points faibles

J'ai acheté ces tubes en même temps que mes One TLE pour mon Giant racer. Giant recommande sa propre marque ou Stans NoTubes, mais je pense que ce sont les mêmes. Le travail est fait comme prévu. Seulement une fois avec un trou légèrement plus grand, pas de fissure, je n'ai pas pu gonfler le pneu à plus de 5,5 bars avant que le produit d'étanchéité ne cède et que le trou doive être rebouché. Donc pas de 5 étoiles. Livré avec clé de tétine et flacon de remplissage.

Points forts & points faibles

Un camarade me l'a recommandé. Mon premier tubeless. Le montage s'est bien passé. La conduite aussi. Je pense que Schwalbe a trouvé le juste milieu entre durabilité et étanchéité avec ce composé produit chez Stan's. Le nom de Schwalbe devrait garantir une bonne qualité. L'avenir nous le dira

Points forts & points faibles

Facile à appliquer grâce au flacon distributeur. Fonctionne parfaitement

Points forts & points faibles

L'enfant peut faire la lessive. Avec un compresseur, cependant.

Points forts & points faibles

Excellent produit pour pneu tubeless. Je roule aussi avec des pneus Schwalbe, j'ai confiance en la qualité de la marque.

Points forts & points faibles

Super spul

Points forts & points faibles

Idéal pour rouler sans pneus

Points forts & points faibles

Après avoir été victime d'une crevaison à chaque fois qu'on ne le souhaitait pas, j'ai découvert ce produit. Fonctionne très bien

Points forts & points faibles

Première fois que je chambre des pneus VTT avec du schwalbe doc blue Malheureusement pas d'info sur la quantité à utiliser pour un pneu MTB 29x2.25 par exemple dans mon cas

Points forts & points faibles

J'ai rempli mes pneus juste avant mes vacances. A tout de suite fait ses preuves. Plusieurs fois des petits trous dus aux ronces, mais aucune crevaison grâce au doc bleu présent !

Points forts & points faibles

dévisser la valve, maintenir la valve à 8 heures ajouter du liquide, gonfler le pneu et le tour est joué !

Points forts & points faibles

Je vois la photo du produit et je constate que la petite bouteille n'est pas dans la grande boîte. J'ai déjà pensé que c'était fou parce que je n'ai pas pu remplir le pneu avec la grande bouteille bien sûr. J'ai acheté séparément une autre petite bouteille pour remplir mon pneu tubeless.

Points forts & points faibles

lorsqu'il est utilisé conformément aux instructions, aucun problème pour colmater de façon permanente les petites fuites

Points forts & points faibles

J'en ai essayé beaucoup, mais celle-ci est étanche et n'attaque pas le pneu.

Points forts & points faibles

Livré dans le cadre d'un accord avec Pro Ones.

Points forts & points faibles

Il n'y a pas encore eu de fuite et je n'ai donc pas pu tester l'effet lui-même. Mais le dosage et l'injection du produit d'étanchéité sont très faciles avec ce kit. Un kit d'injection supplémentaire est donc superflu. Absolument recommandé.

Points forts & points faibles

Facile à utiliser et efficace

Points forts & points faibles

Facile à remplir par la valve grâce au bec étroit. Le liquide a été acheté dans un kit avec les pneus, il aurait été mieux noté si l'applicateur East fit avait été inclus.

Points forts & points faibles

Idéal pour remplir également les chambres à air ordinaires où l'on peut dévisser et éviter les crevaisons. Je ne vois que la durée de vie effective du produit dans la chambre à air, mais le rapport qualité-prix n'est pas à critiquer.

Points forts & points faibles

Fonctionne comme prévu.

Points forts & points faibles

Liquide facile à mettre dans l’obus

Points forts & points faibles

parfait

Points forts & points faibles

Le meilleur pour pneu tubeless

Points forts & points faibles

Pratique en version 500 ml pour les ajouts dans le temps

Points forts & points faibles

Première fois que je monte un tubless, 60ml dans le pneu par la valve, pressurisation et c'est fait, petit trou dans la jante et 3 secondes plus tard la crevaison était colmatée.

Points forts & points faibles

Joli paquet complet avec latex, bouteille vide de 60mm pour un dosage facile et une clé à valve pour enlever facilement la valve. Pas encore testé avec les trous d'étanchéité, mais avec Schwalbe cela devrait aller.

Points forts & points faibles

Un scellement simple, facile et rapide

Points forts & points faibles

Pour les petites crevaisons, il est très bon

Points forts & points faibles

Je l'utilise sur mon VTT depuis un certain temps et il fonctionne bien.

Points forts & points faibles

Très pratique pour les longues promenades

Points forts & points faibles

Cela fonctionne bien. J'aime un peu plus celui de Stan, mais les deux fonctionnent bien.

Points forts & points faibles

Très facile à utiliser. N'ayant pas d'expérience préalable avec le mastic pour pneus tubeless, le trou a été bouché en quelques minutes. J'utiliserai certainement ce produit à nouveau.

Points forts & points faibles

L'un des rares produits d'étanchéité à haute pression

Points forts & points faibles

60 ml par bande, c'est bien

Points forts & points faibles

Je n'utilise que ce produit, exceptionnel.

Points forts & points faibles

J'ai utilisé quelques bouteilles maintenant ; la bouteille est bien faite, le design est bon pour remplir les pneus. Le mastic fonctionne bien et ne prend pas trop de temps pour remplir les trous et se solidifier. Je n'ai pas eu une seule crevaison notable en probablement plus de 500 miles jusqu'à présent, alors que j'en avais régulièrement dans mes pneus avec des chambres à air.

Points forts & points faibles

Je n'ai pas eu besoin de recharger après 8 mois et l'efficacité est toujours bonne.

Points forts & points faibles

Recharge facile pour les chupap épais, mais pas pour les chupap minces. Le liquide fait ce qu'il est censé faire. J'ai fait le plein après avoir retiré un clou de mon pneu. Il est maintenant comme neuf.

Points forts & points faibles

Le produit fait ce qu'il est censé faire, boucher les trous. Il est facile à utiliser.

Points forts & points faibles

Je suis content de l'avoir acheté, après beaucoup d'hésitation j'ai opté pour des pneus à chambre à air. Ce que j'ai trouvé particulièrement pratique, c'est le flacon de 60 ml inclus, c'est la bonne quantité par pneu et il suffit de le verser dans la valve de la jante.

Points forts & points faibles

Doc Blue fonctionne très bien. Il ne colle pas et est facile à introduire dans le pneu grâce à un flacon distributeur pratique. L'inconvénient pour moi est qu'il n'y a que des emballages de 60 ml ou de 500 ml. Comme 60 ml vont dans un pneu de VTT et qu'ils durent assez longtemps, l'emballage de 500 ml est "trop grand" et celui de 60 ml trop petit pour 2 pneus....

Points forts & points faibles

Les fuites se poursuivent et le liquide ne semble pas boucher les trous.

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, plus de 10000km sans crevaison avec les pneus Conti GP5000TL !

le produit a une bonne durabilité et assure la "vulcanisation".

Points forts & points faibles

J'ai fait le tour d'un millier de sites et de boutiques en ligne mais je n'ai trouvé nulle part un prix aussi bas, l'expédition a été plus rapide que prévu et il y a une très belle inscription sur la boîte de la boutique

Points forts & points faibles

Oui tout à fait

Points forts & points faibles

vult correct

Points forts & points faibles

Facile à utiliser, conditionnement adapté, pas encore eu l'occasion de voir l'efficacité

Points forts & points faibles

S'utilise assez facilement, le petit réservoir permet d'injecter le préventif directement dans la valve bien pratique et ça évité d'en mettre partout

Très négatif

Points forts & points faibles

Fait bien son travail pour l'instant

Doc Blue est correct. Facile à utiliser. Pas de problème.

Points forts & points faibles

Je n'ai pas encore eu de crevaison depuis que j'utilise doc blue, c'est une sacrée différence par rapport au système traditionnel de pneu intérieur et extérieur.

Le latex a été rajouté dans le pneu et il est resté bien gonflé. Je n'ai pas eu de crevaison depuis.

Après avoir été conseillé au téléphone par un membre de votre personnel, j'ai choisi le liquide Doc Blue. Quel achat agréable. Les pneus avant et arrière ont été scellés et mis sous pression en une seule fois après l'utilisation du liquide. Je recommande vivement Mantel, tant pour la rapidité de la livraison et du service que pour le produit lui-même.

Points forts & points faibles

Super facile et très bien que le flacon distributeur soit inclus. Bien que n'étant pas très bricoleur, j'ai réussi à rendre mes pneus tubeless en un rien de temps grâce à ce produit. Hautement recommandé.

Points forts & points faibles

Bouteille d'une grande valeur. Facile à distribuer et fait l'affaire. Utilisé avec les Gravel kings et ils se sont scellés tout de suite.

Points forts & points faibles

Je ne peux pas encore me prononcer sur la durabilité. Mais le prix est intéressant, tout comme l'étanchéité (mes pneus ne se dégonflent pas) et avec la bouteille de remplissage incluse, il est très facile de l'insérer, sans gâchis.

Points forts & points faibles

Le grand flacon est un ensemble complet avec un flacon distributeur pour la valve. Comprend un outil pour retirer le noyau de la valve. Le tout à un prix intéressant.

Points forts & points faibles

Bon produit d'étanchéité, déjà utilisé pour le tubeless de plusieurs pneus. Fonctionne parfaitement

Points forts & points faibles

Ce n'est peut-être pas le moins cher, mais c'est le meilleur système tubeless.

Points forts & points faibles

J'ai rapidement bouché quelques trous existants dans les pneus que j'ai rendus tubeless. Les pneus sont rapidement étanches. C'est bien que la grande bouteille contienne un flacon distributeur.