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Avis sur
Lezyne Lite Drive 1000XL / KTV Pro Drive
4 / 5
Bon produit
Bonne qualité et donne suffisamment de lumière dans un champ.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pour le prix, robuste, la fixation de la lumière frontale pourrait être plus pratique
Donne beaucoup de lumière (dans les forêts sombres OK), réglable en 4 niveaux de luminosité différents. Relation difficile à fixer cependant, desserrer avec un élastique. Feu arrière OK, beaucoup de lumière, fixation facile.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bon produit
Fonctionne bien et la fixation est simple, mais décevante.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon produit malgré 2-3 points faibles pas si dérangeants
S’il était possible de laisser l’attache en place de sorte à retirer seulement le phare lors du stationnement, ça serait parfait !
Points forts & points faibles
4 / 5
Très satisfait
Un éclairage très décent qui donne beaucoup de lumière mais qui peut aussi être réglé à des niveaux plus bas.
Points forts & points faibles
4 / 5
Lumière au sommet, mais la sangle d'attache est un peu courte
L'éclairage est bon, mais pour un guidon avec un peu de ruban adhésif, la sangle de fixation en caoutchouc est trop courte, y compris pour le feu arrière. L'indicateur de batterie indique la limite de 20 %, mais une heure ou deux/trois de vélo dans l'obscurité deviennent alors passionnantes.
Points forts & points faibles
4 / 5
Fait ce qu'il doit faire
Bon éclairage des pistes, visibilité parfaite. Cependant, le montage est assez serré
Points forts & points faibles
4 / 5
Phare à acheter, feu arrière non
Le chargement du feu arrière se fait par une connexion USB directement dans le chargeur - ce n'est pas bien - ce n'est pas recommandé.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bel ensemble, mais l'autonomie de la batterie n'est pas encore au rendez-vous.
Elle s'assoit bien et donne beaucoup de lumière. Je suis curieux de voir si la lampe dure aussi longtemps qu'indiqué. Avec un réglage de 500 lumens, elle pourrait durer 3 heures, mais hier, le voyant indiquant la batterie s'est éteint en orange après seulement 1 heure, ce qui signifie 50 %. Mais peut-être que la batterie a besoin de quelques charges d'abord, nous verrons. Le feu arrière fonctionne bien, il peut aussi être allumé en roulant, très bien !
Points forts & points faibles
4 / 5
Suffisant pour le vélo de route
Je l'utilise essentiellement pour le vélo de route. Un bon achat. J'aime plus l'éclairage arrière que l'éclairage avant. La bande fournie pour la lumière avant est trop courte pour être utilisée sur le guidon et il faut utiliser une certaine force pour la mettre en place.
Points forts & points faibles
4 / 5
Un produit de qualité à un prix raisonnable
Les commentaires sont corrects. J'ai moi-même une tige de selle un peu large et un cadre de guidon ovale, ce qui rend le montage un peu plus délicat, mais une fois qu'il est en place, il est parfaitement en place.
Points forts & points faibles
4 / 5
Lumière forte, démontage difficile
Joli design et lumière puissante. Pour recharger, il faut enlever la lampe, ce qui n'est pas très facile.
Points forts & points faibles
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