Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
29,95
Pirelli Cinturato All Road
34,95
Pirelli Cinturato Adventure
35,95
Schwalbe G-One Allround TLE
A partir de 29,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Facile à monter (6x) |
livraison rapide (5x) |
Bon prix (4x) |
facile à monter sur la jante (3x) |
beau (2x) |
Le montage est facile |
Sangles fines |
Belle apparence |
-
Très belle apparence. (2x) |
Pneu polivalent route et tout terrain |
Roule tres bien sur la route |
Facilite de montage tubeless |
Points faibles
Non (3x) |
Aucun (2x) |
Pas encore trouvé... (2x) |
Le pneu ne peut être monté correctement qu'avec du savon |
J'ai eu besoin d'un compresseur pour les m |
Irréparable sur la route |
Difficile à monter |
Très rigide. |
-
Neant |
Ne peut pas être utilisé sur un sol boueux |
Difficile à monter |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Ce pneu bénéficie d’un excellent rapport qualité-prix |
Grâce au profil du pneu Schwalbe G-One Allround, vous aurez une faible résistance au roulement sur l’asphalte tout en offrant une bonne adhérence sur le gravier et les sentiers secs ! |
Le Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard est tubeless-ready |
La bande de roulement rapide de ce pneu est parfaite pour l'asphalte et les pistes de gravier fin. |
Une bonne protection anti-crevaison vous permettra de rester sur le bord de la route avec le moins de dégâts possible. |
Le pneu est adapté à la configuration tubeless, ce qui vous permet de rouler à basse pression. |
Ce pneu présente un bon équilibre entre une faible résistance au roulement et une bonne adhérence. |
Le flanc est bien protégé grâce à la carcasse ProWall. Cela évite les crevaisons sur les pierres pointues. |
Excellente adhérence sur le gravier meuble, même avec sacoches de vélos. |
Le profil bas des crampons n'est pas seulement très rapide sur les routes de campagne et les chemins forestiers, il est également adapté à l'asphalte. |
Grâce au revêtement anti-fuite RaceGuard, vous êtes bien protégé contre les crevaisons. |
La nouvelle couleur de la paroi donne un aspect classique ! |
Ce pneu de vélo gravel est compatible avec la configuration tubeless. |
Points faibles
Le pneu est moins durable que des alternatives comparables |
Le pneu convient à de nombreux types de terrains, mais pas aux conditions humides/boueuses. |
Ce pneu a une bonne adhérence, mais il vaut mieux éviter les bandes de gravier lourdes. |
Le poids de ce pneu pour gravier est élevé, ce qui s'explique par l'accent mis sur la durabilité. |
Le profil bas des crampons de la G-One Allround n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Gravel
Gravel
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Tubeless Ready
Tubeless Ready
Pneu à tringle souple
35 mm
40 mm
40 mm
35 mm
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm
40 mm
45 mm
50 mm
35 mm
44 mm
44 mm
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★★
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte & Gravier fin
Asphalte & Gravier fin
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Couleur
Noir
Noir
Marron
Marron
Noir
Marron
Marron
Skinwall
Oui
Oui
Oui
Oui
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Skinwall
Non
Oui
Non
Non