Continental Grand Prix 5000 TL
A partir de 49,95
Continental Grand Prix 5000 TL
Schwalbe Pro One TT TLE
44,95
Schwalbe Pro One TT TLE
Challenge Strada Bianca Pro
48,95
Challenge Strada Bianca Pro

Continental Grand Prix 5000 TL vs. Schwalbe Pro One TT TLE vs. Challenge Strada Bianca Pro

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(168)
(29)
(33)
Points forts
Tenue de route (3x)
rendement (2x)
Sécurité
Resistance
Rapide. (5x)
Pneu rapide (2x)
Look (2x)
Résistance au roulement (2x)
Belle apparence (3x)
Adhérence (2x)
Tenue de route (2x)
Regarder (2x)
Points faibles
Poids
Vitesse d'usure (4000km arrière 5000kl avant)
Montage un peu difficile
Dur à monter
fragile (2x)
assemblage (2x)
Pratique pour commander une bonne pompe immédiatement
Difficile à mettre sur la jantes
difficile à monter (2x)
ne sont pas montables
L'ajustement est une véritable terreur
Erreur de fabrication, corrigée par Mantel

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Grâce à l'absence d'une chambre à air et à l'utilisation de moins de matériaux, la version tubeless présente une résistance au roulement réduite de 5 % et une résistance à la perforation améliorée de 5 % par rapport à la version standard.
La construction 180 TPI à 3 couches permet une fixation solide sur la jante.
Les épaules plus rugueuses de la bande de roulement assurent une adhérence optimale sur le bitume.
La nouvelle version de la bande anti-perforation Vectran de Continental offre une bonne protection contre les crevaisons.
La couche Active Comfort absorbe les chocs et amortit les vibrations de la chaussée sans compromettre la résistance au roulement.
Le pneu 25 mm ne pèse que 205 grammes.
La résistance au roulement est encore 21 % moins faible que celle d'un pneu Schwalbe Pro One.
Spécialement conçu pour les courses contre le montre et les triathlons.
Premier pneu tubeless skinwall.
Ce type de pneu est idéal pour les vélos de gravel, les vélos de cyclocross et même les vélos de course en fonction de leur largeur.
Ces pneus sont souples, la résistance au roulement est donc faible et vous avez beaucoup d'adhérence et de contrôle lorsque vous roulez.
Ce pneu bénéficie d'une protection supplémentaire contre les crevaisons grâce à la technologie PPS-2 de Challenge.
Points faibles
Comme le Grand Prix 5000 TL est serré, il peut être difficile de le monter sur la jante.
Moins durable que d'autres pneus.
Malgré la possibilité de rendre ces pneus tubeless, la résistance aux crevaison n'augmentera guère comme les pneus ne bénéficient pas d'une couche anti-crevaison.
Un pneu de 30 ou 36 mm de large ne convient pas à tous les vélos de course.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
2 pièces
1 pièce
2 pièces
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Gravel
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Tubeless
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Largeur du pneu
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
36 mm
ETRTO
25-622
28-622
32-622
Saison
Pneus d'été
Pneus d'été
Pneus 4 saisons
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
Couleur
Noir
Skinwall
Marron
Volume
240 ml
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Non
Asphalte
★★★★☆
Route de gravier
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
Pistes VTT
★★☆☆☆
Point(s) fort(s) du pneu
Vitesse
Vitesse
Allround
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