Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake
A partir de 549,95
Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
A partir de 799,-
Zipp 303 SW Tubeless Disc Brake
1.295,-
Scope R4 Disc
848,-
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Confort (3x) |
Poids (3x) |
Légèreté (3x) |
Rigidité (2x) |
léger (6x) |
prix (6x) |
Rapide ! (5x) |
Lumière (4x) |
-
rigide (6x) |
Léger (4x) |
Aérodynamique (3x) |
Apparence (2x) |
Points faibles
Prix (2x) |
Moyeu difficile à entretenir soi-même |
Pneu en 30 minimum |
Stickers |
Utilisation trop courte pour une impression à long terme |
Sans crochet |
Addictif |
Choisir correctement son pneus |
-
Prix (2x) |
Prix élevé (2x) |
Le Tubeless n'a pas été un succès, les pneus sont restés à plat |
Les tubes extérieurs sont très serrés |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Avec son poids de 1352, la paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc Brake peut être qualifiée de poids léger. Il n'est jamais été aussi facile de grimper et de sprinter. |
| Le système Tubeless Made Easy de Zipp vous permet de convertir les roues en tubeless en un rien de temps, sans utiliser de compresseur. |
| Avec une largeur de jante interne de 25 mm, les pneus de 30 mm s'adaptent parfaitement, avec un maximum d'avantages aérodynamiques, un confort élevé et une faible résistance au roulement. |
| Les moyeux Zipp ZR1, développés en Allemagne, ont des roulements avec une bonne étanchéité et une durabilité améliorée. Le corps de roue libre à 6 cliquets s'engage très rapidement, ce qui minimise la perte d'énergie lors de l'accélération. |
| Garantie à vie sur les défauts de fabrication, à l'exception de l'usure. C'est la sécurité ultime ! |
| Avec ses 1540 grammes, la roue Zipp 303 S Tubeless Disc Brake est très légère pour les montées, mais grâce à sa jante de 45 mm de haut, elle est aussi assez aérodynamique pour le plat. |
| Avec une largeur interne de la jante de 23 mm, les pneus de 28 mm s'adaptent le mieux à ces roues, offrant un maximum d'avantages aérodynamiques et la plus faible résistance au roulement. |
| Les moyeux 76/176 ne nécessitent pratiquement aucun entretien, sont très fiables et continuent de bien fonctionner à long terme. |
| Les jantes conviennent aux pneus tubeless et à chambre à air. Il est ainsi possible de rouler en tubeless, ce qui présente des avantages tels qu'une moindre résistance au roulement, une meilleure adhérence et un plus grand confort. |
| Le capteur de roue Zipp AXS intégré mesure la pression des pneus. Ainsi, vous roulez toujours à une pression idéale. |
| Avec une largeur interne de 25 millimètres, la jante convient aux pneus de 30 à 44 mm et est optimisée pour les pneus de 35 mm. |
| Avec un poids de 1440 g, le Zipp 303 SW Tubeless Disc Brake est suffisamment léger pour les montagnes, mais aussi suffisamment aérodynamique pour les parcours plats. |
| Le moyeu Zipp ZR1 avec des roulements en acier inoxydable a un engagement rapide de 66 points assure une accélération rapide. |
| Les pneus tubeless peuvent être montés sur la jante hookless, pour rouler à des pressions plus basses et pour profiter d'une meilleure résistance aux crevaisons. |
| La paire de roues Scope R4 Disc est très polyvalente grâce à sa jante haute de 45 mm et à son faible poids de 1569 grammes. |
| Grâce à la technologie Algorithm Enhanced Aerodynamics, la jante a été optimisée pour obtenir le profil de jante le plus aérodynamique et optimal. |
| Le système de corps de roue libre Diamond Ratchet est extrêmement léger et permet de transférer encore plus rapidement la puissance délivrée à la roue. |
| La conduite en tubeless présente de nombreux avantages, à savoir : plus de confort, une moindre résistance au roulement et une meilleure résistance aux crevaisons. |
| Les roues Scope sont développées aux Pays-Bas en collaboration avec Schwalbe, SKF, TU Eindhoven et TU Delft ; cela garantit une qualité élevée. |
Points faibles
| Sur ces jantes hookless d'une largeur interne de 25 mm, il peut être difficile de trouver le bon pneu. Ce lien vous aidera à trouver un pneu approprié. |
| La paire de roues Zipp 303 S convient uniquement aux pneus tubeless (ready) à une pression maximale de 5 bars, et non aux pneus à tringle souple traditionnels. |
| Le corps de roue libre à 3 cliquets assure un engagement moins rapide qu'un corps de roue libre Ratchet. |
| Seuls les pneus suivants peuvent être montés sur ces jantes hookless d'une largeur intérieure de 23 mm : Cliquez ici. |
| Seuls ces pneus peuvent être montés sur ces jantes hookless d'une largeur interne de 25 mm : Cliquez ici. |
| Les housses de roue et les disques de frein ne sont pas inclus dans la livraison d'une paire de roues. |
| Un corps de roue libre pour SRAM XDR, Campagnolo ou Campagnolo N3W est disponible séparément. |
Caractéristiques techniques
Type de roulements
à Billes
à Billes
à Billes
à Billes
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Hauteur de la jante
40 mm
45 mm
40 mm
45 mm
Matériau de la jante
Carbone
Carbone
Carbone
Carbone
115 kg
130 kg
120 kg
Non limité
Largeur de la jante
30 mm
27 mm
33 mm
28 mm
Largeur de la jante (interne)
25 mm
23 mm
25 mm
21 mm
Tubeless
Tubeless
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Tubeless
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Externe
Externe
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
24
24
20
21
Nombre de rayons de la roue arrière
24
24
20
24
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Housses de roue fournies
Non
Non
Non
Non
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Laiton
Aluminium
Aluminium
J-bend
J-bend
J-bend
Straight pull
Patins de frein fournis
Non
Non
Blocages de roue fournis
Non
Non
Couleur de l'autocollant
Gris
Blanc
Gris
Gris
Gris
Blanc
Noir
Noir
Garantie à vie
Garantie à vie
Garantie à vie
2 ans
Oui, après l'enregistrement
Oui, après l'enregistrement
Oui, après l'enregistrement
Oui, après l'enregistrement
Oui, après enregistrement
Oui, après enregistrement
Oui, après enregistrement
Oui
30 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
29 mm
32 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
29 mm
30 mm
32 mm
35 mm
29 mm
32 mm
35 mm
29 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
38 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
57 mm
60 mm
62 mm
29 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
38 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
57 mm
60 mm
62 mm
29 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Collection
2025
2025
2025
2025
1352 grammes
1540 grammes
1440 grammes
1569 grammes
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues Gravel et CX
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues Gravel et CX
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues aérodynamiques
> 55 mm
> 60 mm
> 55 mm
> 60 mm
29 à 45 mm
29 à 45 mm
30 à 45 mm
28 à 32 mm
Oui
Oui
Oui
Non
Emballage d'usine
OEM
OEM