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SKS Rennkompressor EVA
45,95
Topeak JoeBlow Sport III
37,95
SKS Air X-Plorer Digi 10.0
44,95
SKS Air-X-plorer Clik Valve 10.0
44,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
solide (2x) |
puissant (2x) |
précis (2x) |
Gamme de pompes jusqu'à 16 bars |
solide (41x) |
Robuste (15x) |
Facile à utiliser (15x) |
Stable (10x) |
Long tuyau (2x) |
Facilité d'utilisation (2x) |
Numérique (2x) |
Robuste (2x) |
pompe parfaitement |
manomètre très clair |
très stable |
Points faibles
Non (4x) |
aucun (3x) |
Jauge relativement petite à lire |
La poignée de fixation de la tête de pompe est un peu déréglée |
non. (28x) |
aucun (8x) |
Pas encore trouvé (3x) |
Lourd, mais donne une impression de qualité (2x) |
Le manomètre est un peu à la traîne. |
La tête est assez lourde au-dessus de la valve |
La base en aluminium ou en plastique est plus ou moins fragile |
Durée de vie |
pas |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Compatible avec toutes les valves |
| Pression jusqu'à 16 bar |
| Pied stable |
| Beaucoup de pièces sont disponibles séparément pour les remplacer |
| Se fixe parfaitement à la valve grâce au raccord de haute qualité |
| Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation. |
| Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop. |
| Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage. |
| Convient à tous les types de valves et donc à la plupart des vélos. |
| Tube de pompe extra-long pour que vous puissiez toujours atteindre facilement votre valve. |
| Volume de pompe important qui assure un remplissage rapide du pneu. |
| Pompe fiable pour vos vélos sportifs, pouvant supporter jusqu'à 10 bars de pression. |
| La tête de pompe Clik Valve se fixe facilement à la valve avec un clic audible. |
| La tête de pompe en caoutchouc s'actionne sans effort avec seulement deux doigts et le pompage devient un jeu d'enfant ! |
| 50 % de volume en plus pendant le pompage, ce qui est beaucoup plus élevé que la plupart des autres pompes à vélo. |
| Aucun signe d'usure ou de perte de pression lorsque la valve est retirée. |
Points faibles
| Peu de volume par coup |
| Pas de manomètre précis pour les pneus VTT |
| Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT. |
| Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique. |
| Sans 2 piles AAA, vous ne pouvez pas profitez d'une lecture précise de la pression. |
| Pour les pneus de VTT, une pompe dédiée au VTT est plus idéale pour obtenir un volume encore plus important par coup de pompe. |
Caractéristiques techniques
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
VTT
Vélo de Route
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schwalbe Clik Valve
Schrader
Dunlop
Schwalbe Clik Valve
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe simple
Analogue
Analogue
Digital
Analogue
Acier
Acier
Acier
Aluminium
16 Bars
11 Bars
8 Bars
10 Bars
Couleur
Orange
Jaune
Noir
Bleu
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Non
Non
Non
Non
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage
Matériau de la base de pompe
Acier
Acier
Acier
Aluminium