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Shimano XT M8100
A partir de 79,95
Shimano SLX M7100
A partir de 89,-
Shimano Deore BR-M6100
A partir de 74,95
Shimano XTR M9100
A partir de 219,-
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Facile à monter (2x) |
Leger (2x) |
prix (2x) |
montage facile (2x) |
Installation facile (3x) |
Assemblage facile (2x) |
Livraison rapide et produits de qualité |
Qualité |
complet |
frein robuste |
installation facile |
Assemblage facile |
Rapidité d'envoi |
Colis en excellent état |
Livraison rapide |
Levier carbone |
Points faibles
Rien (2x) |
Non (2x) |
Les pièces détachées sont toujours un peu chères |
la force de freinage pourrait être meilleure |
Il faut le purger soi-même après l'installation |
Les instructions d'installation pourraient être améliorées |
Laver la surface de l'eau pour la rendre plus facile à nettoyer |
Couleur |
Non |
Les disques sont chers dommages |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ces freins sont entièrement réglables. |
| Le poids de ces freins est faible. |
| Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr. |
| La position du frein est entièrement personnalisable selon vos besoins. |
| Les freins offrent une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions. |
| Grâce à la technologie Servo Wave, ces freins s’engagent rapidement ! |
| Ces freins ont un très bon rapport qualité-prix. |
| Ces freins offrent une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions. |
| La distance entre le levier et le guidon est facile à régler, ce qui fait que les freins conviennent même aux cyclistes ayant de petites mains. |
| Les freins XTR M9100 sont conçus pour résister aux situations les plus extrêmes. Ils offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou boueuses. |
| Ces freins VTT sont très faciles à moduler, ce qui signifie que vous pouvez doser précisément la force de freinage. C'est essentiel pour contrôler votre VTT dans les situations techniques. |
| Ce jeu de freins est très léger, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées en montagne. |
| La distance entre le levier de frein et le guidon peut être réglée sans outil. |
| Ils sont dotés d'un système de refroidissement avancé qui permet de maintenir les freins froids, même en cas d'utilisation prolongée. |
Points faibles
| Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes. |
| Ces freins SLX sont plus lourds que la version XT. |
| Ces freins sont plus lourds que les freins SLX, XT ou XTR. |
| La modulation n'est pas aussi bonne qu'avec les freins SRAM ou Magura. |
Caractéristiques techniques
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Huile Minérale de Shimano
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Shimano BH-90
Y8JA98020 SM-BH90
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Niveau intermédiair
Niveau intermédiair
Niveau de base
Niveau supérieur
Shimano A
Shimano A
Shimano A
Shimano G
Couleur
Noir
Gris
Noir
Noir
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx