SRAM Level Ultimate
349,-
Shimano XTR M9100
A partir de 219,-
Hope Tech 4 X2
A partir de 199,-
Shimano XT M8100
A partir de 89,95
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Rapidité d'envoi |
Colis en excellent état |
Livraison rapide |
Levier carbone |
-
Facile à monter (2x) |
Leger (2x) |
prix (2x) |
montage facile (2x) |
Points faibles
-
Les disques sont chers dommages |
-
Rien (2x) |
Non (2x) |
Les pièces détachées sont toujours un peu chères |
la force de freinage pourrait être meilleure |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
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Les freins XTR M9100 sont conçus pour résister aux situations les plus extrêmes. Ils offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou boueuses. |
Ces freins VTT sont très faciles à moduler, ce qui signifie que vous pouvez doser précisément la force de freinage. C'est essentiel pour contrôler votre VTT dans les situations techniques. |
Ce jeu de freins est très léger, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées en montagne. |
La distance entre le levier de frein et le guidon peut être réglée sans outil. |
Ils sont dotés d'un système de refroidissement avancé qui permet de maintenir les freins froids, même en cas d'utilisation prolongée. |
La puissance de freinage des freins de VTT Hope Tech 4 a augmenté de 30 % par rapport à leur prédécesseur, les freins VTT Hope Tech 3. |
Convient pour la pratique du cross-country (selon le poids du pilote et du vélo, voir la dernière image du produit). |
La version X2 est fabriquée avec des pistons simples et est construite pour être aussi légère que possible tout en conservant une grande puissance de freinage pour les parcours plats et accidentés. |
La position des leviers de frein est réglable manuellement selon vos préférences, avec un angle maximal de 30°. |
La forme du levier de frein a été encore améliorée pour optimiser le confort et le contrôle. |
Ces freins sont entièrement réglables. |
Le poids de ces freins est faible. |
Ces freins Shimano ont un engagement rapide et sûr. |
Points faibles
-
La modulation n'est pas aussi bonne qu'avec les freins SRAM ou Magura. |
Les freins de VTT X2 ont une puissance de freinage trop faible pour une utilisation enduro. Pour cette pratique, il vaut mieux choisir les freins Hope Tech 4 E4 (trail et enduro). |
Ne convient pas aux sorties d'enduro plus exigeantes. |
Caractéristiques techniques
Type de frein
X2 / X2
Type d'huile pour freins à disque
DOT 5.1
Huile Minérale de Shimano
DOT 5.1
Huile Minérale de Shimano
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Shimano BH-90
Standard Hose
00.5315.028.010
Y8JA98020 SM-BH90
Position frein et levier
Arrière / Gauche
Avant / Droite
Avant / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
950 mm
2000 mm
2000 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Cross-Country
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau intermédiair
SRAM B / SRAM E
Shimano G
Hope X2
Shimano A
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
J-Kit purgé
Monté et purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
2 pistons
2 pistons
2 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Point d'engagement du frein (bitepoint)