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Sparta Vedette Electric
1.299,-
Cortina E-Tide SN7 SD FM
A partir de 1.639,-
Gazelle Chamonix C7 HMS
A partir de 2.399,-
Gazelle Chamonix T10 HMS
A partir de 2.199,-
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Freins à disque |
Rapport qualité-prix |
Bonne position assise |
Bon soutien |
Facile à utiliser (2x) |
Plaisir de conduire |
Facilité d'utilisation |
Support fin |
Superbe vélo |
Bon service |
Bon prix/qualité |
Points faibles
-
Batterie de 300kw = distance très limitée |
Selle dure |
Bruit assez important |
La commutation nécessite de maintenir les pédales immobiles |
Pas trouvé |
Batterie un peu difficile à placer |
Pas encore vu |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
-
| L'élégante finition noire confère au Cortina E-Tide SN7 SD FM un look moderne et élégant, parfait pour les cyclistes urbains soucieux de la mode. |
| Les freins à disque hydrauliques assurent une bonne puissance de freinage et une grande fiabilité par tous les temps. |
| L'éclairage intégré, alimenté par la batterie du vélo électrique, augmente la sécurité lors des trajets nocturnes. |
| Le cadre stable et sportif assure une direction sophistiquée et directe. |
| La fourche suspendue, la tige de selle et les pneus larges gèrent les bosses avec brio. |
| Le moteur central Shimano Steps E6100 a une puissance de crête relativement élevée, ce qui est appréciable pour franchir un pont lourd. |
| Les freins à disque hydrauliques offrent une grande puissance de freinage dans toutes les conditions. |
| Une apparence étonnante avec une intégration de câbles haut de gamme. |
| Stable and sporty frame makes for fine and direct steering. |
| The Shimano Steps E6100 mid-drive motor has relatively high peak power, nice for just getting over that heavy bridge. |
| The 10 speed Shimano Deore rear derailleur gives you a wide gear range, nice for the heavier stretches. |
| Hydraulic disc brakes give plenty of stopping power in all conditions. |
| Great looks with, among other things, high-quality cable integration. |
Points faibles
-
| La fourche et la tige de selle non suspendues offrent moins de confort sur les routes cahoteuses. |
| Une suspension au niveau du jeu de direction est légèrement moins confortable qu'une suspension traditionnelle de la fourche. |
| Le moyeu à vitesses intégrées à 7 vitesses est moins robuste que la variante à 5 vitesses. |
| The open drivetrain with rear derailleur is a bit more sensitive to dirt and therefore requires some maintenance. |
| Headset suspension is slightly less comfortable than a traditional front fork suspension. |
Caractéristiques techniques
57 cm
62 cm 1.71m - 1.82m
62 cm 1.71m - 1.82m
50 cm
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
53 cm
57 cm
61 cm 1.65m - 1.70m
49 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
49 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
53 cm
57 cm
61 cm
65 cm
1 vitesse
7 vitesses
7 vitesses
10 vitesses
Homme
Femme
Homme
Homme
Femme
Enjambement bas
Homme
Enjambement bas
Homme
Femme
Enjambement bas
Homme
Enjambement bas
Homme
Non suspendue
Non suspendue
Suspendue
Suspendue
Moyeu à vitesses intégrées
Moyeu à vitesses intégrées
Transmission à dérailleur
V-Brakes
Frein à disque hydraulique
Frein à disque hydraulique
Frein à disque hydraulique
144 Wh
300 Wh
400 Wh
500 Wh
400 Wh
500 Wh
504 Wh
630 Wh
630 Wh
504 Wh
630 Wh
630 Wh
Chaîne
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées
Chaîne avec dérailleur
Jusqu'à 50 km
Jusqu'à 100 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 140 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 180 km
Jusqu'à 180 km
Jusqu'à 160 km
Jusqu'à 180 km
Jusqu'à 180 km
Sport Drive 36V Charger (2A)
Sport Drive 36V Charger (4A)
Sport Drive 36V Charger (4A)
Shimano Charger (1.8A)
Shimano Charger (1.8A)
Batterie sous le porte-bagages
Batterie dans le cadre
Batterie dans le cadre
La batterie est amovible
La batterie est amovible
La batterie est amovible
Réglable
Réglable
Réglable
Réglable à la main
Non suspendue
Non suspendue
Suspendue
Suspendue
Axa Victory
Axa Block XXL
Axa Block XXL
Moteur dans la roue arrière
Moteur dans la roue avant
Moteur dans le boîtier de pédalier
Moteur dans le boîtier de pédalier
SportDrive
Shimano Steps
Shimano Steps
19 kg
24,5 kg
25,2 kg
23,2 kg
Non
Uniquement à l'arrière
Uniquement à l'arrière
10 ans de garantie au cadre et à la fourche rigide et 5 ans de garantie à la laque
5 ans
10 ans de garantie au cadre, 5 ans de garantie à la fourche suspendue et à la laque
10 ans de garantie au cadre, 5 ans de garantie à la fourche suspendue et à la laque
2 ans
2 ans
2 ans
2 ans
SportDrive (15Nm)
Shimano Steps E-6100 (50Nm)
Shimano Steps E-6100 (60Nm)
120 kg
Couleur
Noir
Droite
Droite
Légèrement inclinée
Légèrement inclinée
Droite
Ville
Terrain vallonné
Terrain principalement plat
Ville
Terrain principalement plat
Ville
Terrain vallonné
Terrain principalement plat
Terrain principalement plat
15Nm
50Nm
60Nm
8 niveaux
Capteur de rotation
Capteur de rotation
Capteur de vitesse
Capteur de puissance de pédalage
Capteur de vitesse
Capteur de puissance de pédalage
50 km - 60 km
70 km - 80 km
80 km - 90 km
70 km - 80 km
80 km - 90 km
90 km - 100 km
100 km - 110 km
100 km - 110 km
90 km - 100 km
100 km - 110 km
100 km - 110 km
Type d'affichage
Sportdrive GripPro
Shimano Steps LCD
Shimano Steps LCD
Écran noir/blanc
Écran noir/blanc
Milieu
Milieu
Milieu
Bouton marche/arrêt de l'éclairage
Oui
Oui
Écran amovible
Non
Oui
Pièces de transmission
Shimano Nexus 7
263%
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200
Siège avant possible
Non
Non
Siège arrière possible
Oui
Oui
Largeur du pneu
45 mm
50 mm
Fermé
Semi-ouvert
Batterie VAE
Batterie VAE
Béquille
Oui
Oui
Capacité de charge du porte-bagages arrière
25kg
Aluminium
Aluminium
Poids de la batterie
2,8 kg
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Couleur
Noir
Vert
Vert
Spark Blue
Brewster Grey