Challenge Strada Bianca Pro
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
Belle apparence (3x)
Adhérence (2x)
Tenue de route (2x)
Regarder (2x)
Egalement bon pour les randonnées en mtb sur route
Belle bande de roulement fine avec une bonne adhérence
Fonctionne comme un pneu de course
Vitesse
Résistance au roulement (2x)
Rapide
Bonne prise en main
Élégant et bien roulant
Lisse (2x)
Belle apparence (2x)
Pneumatique haut de gamme
Faible résistance au roulement
Points faibles
difficile à monter (2x)
ne sont pas montables
L'ajustement est une véritable terreur
Erreur de fabrication, corrigée par Mantel
très élégant
ne convient pas à toutes les jantes
Prix raisonnable
Pourrait être plus sexy. Un mur de ski peut-être ?
Difficile à positionner
Peu d'adhérence sur le gravier
Difficile à monter
Extrêmement étroit
S'égoutte rapidement
Rien
La pression des pneus est faible
Le montage sans chambre à air est difficile

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce type de pneu est idéal pour les vélos de gravel, les vélos de cyclocross et même les vélos de course en fonction de leur largeur.
Ces pneus sont souples, la résistance au roulement est donc faible et vous avez beaucoup d'adhérence et de contrôle lorsque vous roulez.
Ce pneu bénéficie d'une protection supplémentaire contre les crevaisons grâce à la technologie PPS-2 de Challenge.
Le Schwalbe G-One est polyvalent et ne se limite pas à l'asphalte et aux graviers fins. Avec sa largeur de 50 mm, il peut également être utilisé comme pneu sable.
Le G-One Speed est le pneu gravel le plus rapide de la gamme Schwalbe.
Ce pneu gravel est doté d'une couche anti-crevaison V-guard sur la bande de roulement et d'une protection des flancs SnakeSkin.
Offre une adhérence suffisante sur l'asphalte et les graviers fins dans toutes les conditions.
Avec 90ml de liquide préventif par pneu, vous pouvez utiliser ces pneus en configuration tubeless.
Le pneu est très souple pour un pilotage facile.
La faible résistance au roulement permet d'aller plus vite sur le gravel.
Les crampons sur les flancs offrent suffisamment d'adhérence dans les virages.
Le pneu large de bénéficie d'un grand confort à basse pression sur les routes dégradées et vous offre également plus d'adhérence et une faible résistance au roulement.
Adapté à l'asphalte et aux graviers grâce à son profil bas.
Compatible avec une configuration tubeless avec une haute résistance aux perforations !
Points faibles
Un pneu de 30 ou 36 mm de large ne convient pas à tous les vélos de course.
Ce pneu a moins d'adhérence, ce qui le rend moins adapté aux sols forestiers plus humides.
Le liquide préventif utilisé pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Si vous roulez sur des surfaces mouillées et boueuses l'adhérence peut être insuffisante.
Il se peut que votre cadre n'accepte pas les pneus larges.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Gravel
VTT
Cyclocross
Gravel
Gravel
Gravel
Discipline VTT
Plage
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
29 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Largeur du pneu
30 mm
36 mm
28 inch / 30mm
33 mm
36 mm
30 mm
36 mm
40 mm
Forêt sèche
★★★☆☆
Forêt humide
★★☆☆☆
Boue
★☆☆☆☆
ETRTO
30-622
35-622
40-622
50-622
33-622
36-622
40-622
Saison
Pneus 4 saisons
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Asphalte & Gravier fin
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte & Gravier fin
Résistance au roulement / vitesse
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
Couleur
Marron
Noir
Skinwall
Skinwall
Compatible avec la configuration tubeless ?
Non
Oui
Non
Oui
Sable
★★★★★
★★★★★
Herbe
★★★☆☆
★★★☆☆
Boue
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
Asphalte
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
Route de gravier
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Route forestière
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
Pistes VTT
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Point(s) fort(s) du pneu
Allround
Surface
Asphalte