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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le Spinder TX2 a une capacité de charge maximale de 60 kg !
- Ce porte-vélos se branche à la fois sur une prise à 13 broches et sur une prise à 7 broches. Vous n'avez donc pas besoin d'un adaptateur supplémentaire !
- Convient aux pneus d'une largeur maximale de 80 mm.
- Convient également aux vélos électriques, aux vélos de ville et aux VTT lourds.
- Le pliage du Spinder TX2 n'est pas aussi facile que celui d'autres porte-vélos.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Spinder | |
| Poids | 2,5 kg / 18 kg | |
| Capacité de charge maximale | 30 kg | |
| Capacité du porte-vélo | 3 vélos | |
| Prise électrique | 13 broches / 7 broches | |
| Pliable ultra compact | Oui | |
| Adapté aux vélos électriques | Oui / Non | |
| Capacité de charge maximale par porte-vélos | 60 kg | |
| Compatible avec | Vélos Électriques / Vélos Sport (Aluminium) / Vélos Sport (Carbone) / Vélos de ville / VTTAE / Vélos de gravel / VTT |
Fonctionnalités pratiques
Le porte-vélos Spinder TX2 est conçu avec une fonction d'inclinaison pratique, qui vous permet d'accéder facilement au coffre de votre voiture même lorsque des vélos sont placés sur le porte-vélos. Le porte-vélos est conçu pour transporter deux vélos et, grâce à l'adaptateur XB2, il est possible d'en transporter trois. De plus, le porte-vélos est équipé d'un antivol, ce qui signifie que vous pouvez laisser vos vélos sur le porte-vélos en toute tranquillité. Enfin, le porte-vélos est équipé d'une prise 7 broches et d'une prise 13 broches, ce qui signifie que vous pouvez continuer à utiliser toutes les fonctions de vos feux arrière !
Sûr et fiable
Le porte-vélos Spinder a été conçu dans un souci de sécurité. Le solide serrage du cadre garantit que vos vélos sont fixés en toute sécurité pendant le transport. Avec une charge maximale de 60 kg et une gouttière de roue de 80 mm, ce porte-vélos convient aussi bien aux vélos normaux qu'aux vélos électriques.
Facile à stocker
Le porte-vélos Spinder pèse 18 kg et se plie de manière très compacte. Ainsi, lorsque vous n'utilisez pas le porte-vélos, vous pouvez facilement le ranger dans votre coffre. Avec un support mural supplémentaire, vous pouvez également le ranger facilement dans votre garage !
• Capacité de charge maximale : 60 kg
• Poids maximal par vélo : 30 kg
• Dimensions : 138 x 64 x 71 cm
• Dimensions une fois plié : 64 x 25 x 71 cm
• Poids : 18 kg
• Distance entre les vélos : 27 cm
• Fonction de basculement (avec les vélos)
• Feux arrière
• Prise de courant : 13 broches et 7 broches
• Verrouillage du vélo sur le porte-vélos
• Ne convient pas aux boules d'attellage FIX4Bike
• 2 clés
• 2 sangles pour les roues avant
• Sangle pour les cadres
• 2 caoutchoucs de protection
• Manuel
Tout à savoir sur les porte-vélos : conseils, types et astuces
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Voir ci-dessus
Ce qui m'a le plus dérangé, c'est que nous n'avons pas été autorisés à mettre notre vélo sur le porte-bagages dans le magasin en raison des "dommages" subis par le porte-bagages
4 / 5
Produit correct
Todo perfecto, excepto que venía sin Flexible frame holder with tensioning strap
5 / 5
Très bon et beaucoup moins cher que son principal concurrent
J'ai acheté ce porte-bagages parce que mon autre vélo ne rentrait pas dans mon ancien porte-bagages.
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent produit qui fait très bien son travail
Produit bien conçu et solide, avec l'accent mis sur la facilité de fixation du vélo, même pour les personnes inexpérimentées.
4 / 5
Porteuse très solide, qui donne un sentiment de familiarité et de sécurité.
Après une longue période d'orientation et une visite au magasin, nous avons opté pour ce produit de qualité néerlandaise. Le porte-bagages est très solide et les vélos s'y tiennent fermement, à une grande distance les uns des autres, de sorte qu'ils ne sont pas endommagés. Les sangles sont munies d'une bande métallique pour éviter le vol et les vélos peuvent être verrouillés à l'aide de l'attache située sur le dessus. Grâce aux bras mobiles, la fixation se fait idéalement sur la tige de selle ou sur le montant, là où le cadre est le plus solide. Le porte-bicyclette se sent ainsi en sécurité. J'ai comparé ce porte-bagages avec des modèles plus chers de Thule, mais ceux-ci présentent un inconvénient majeur, à savoir l'absence de fixations mobiles pour les roues. Ce Spinder en est pourvu. Ainsi, vous ne devez plus abaisser votre selle à chaque fois pour heurter le guidon du vélo placé à côté. Vous disposez ainsi d'une grande flexibilité pour placer les vélos sur le porte-vélos. Toutes les sangles sont dotées d'un système à cliquet, ce qui évite de trop serrer vos précieuses pièces de vélo en carbone. Le seul inconvénient est que le levier de tension du porte-vélos sur la balle a un peu de jeu, ce qui ne donne pas une impression de solidité. Il s'agit peut-être d'une question de feeling, mais Thule a accordé plus d'attention à ce point. Cependant, si vous comparez la qualité au prix, il s'agit à mon avis d'un très bon achat.
Points forts & points faibles
4
Porteuse très solide, qui donne un sentiment de familiarité et de sécurité.
Après une longue période d'orientation et une visite au magasin, nous avons opté pour ce produit de qualité néerlandaise. Le porte-bagages est très solide et les vélos s'y tiennent fermement, à une grande distance les uns des autres, de sorte qu'ils ne sont pas endommagés. Les sangles sont munies d'une bande métallique pour éviter le vol et les vélos peuvent être verrouillés à l'aide de l'attache située sur le dessus. Grâce aux bras mobiles, la fixation se fait idéalement sur la tige de selle ou sur le montant, là où le cadre est le plus solide. Le porte-bicyclette se sent ainsi en sécurité. J'ai comparé ce porte-bagages avec des modèles plus chers de Thule, mais ceux-ci présentent un inconvénient majeur, à savoir l'absence de fixations mobiles pour les roues. Ce Spinder en est pourvu. Ainsi, vous ne devez plus abaisser votre selle à chaque fois pour heurter le guidon du vélo placé à côté. Vous disposez ainsi d'une grande flexibilité pour placer les vélos sur le porte-vélos. Toutes les sangles sont dotées d'un système à cliquet, ce qui évite de trop serrer vos précieuses pièces de vélo en carbone. Le seul inconvénient est que le levier de tension du porte-vélos sur la balle a un peu de jeu, ce qui ne donne pas une impression de solidité. Il s'agit peut-être d'une question de feeling, mais Thule a accordé plus d'attention à ce point. Cependant, si vous comparez la qualité au prix, il s'agit à mon avis d'un très bon achat.
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beaucoup d'espace entre les vélos
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beaucoup moins cher que le grand concurrent
-
fixation à la tige de selle
-
la boule de fixation du levier est assez lâche
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Lourd
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| Poids | 2,5 kg / 18 kg | |||
| Capacité de charge maximale | 30 kg | |||
| Capacité du porte-vélo | 3 vélos | |||
| Nombre maximum de vélos | 2 Vélos / 3 Vélos | 3 Vélos | 3 Vélos / 4 Vélos | 2 Vélos |
| En option : adaptateur pour un vélo supplémentaire | Non / Oui | Non | Non / Oui | |
| En option : rampe de chargement | Non / Oui | Non | Non / Oui | Non |
| A partir de 594,95 | A partir de 549,- | A partir de 879,95 | A partir de 699,- | |
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