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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Vous n'avez pas besoin d'une boule d'attelage ou de barres de toit.
- Montage facile sans endommager la voiture.
- Petit format et donc facile à ranger.
- Chaque ventouse peut supporter jusqu'à 90 kg de force de traction.
- Le poids maximum par vélo est de 20 kg.
- Peut être rendu compatible avec les axes traversants et les attaches rapides à l'aide des bouchons Huske disponibles séparément. Ceux-ci ne sont alors pas fournis en standard.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SeaSucker | |
| Taille | 9 mm QR / 12 x 100 mm / 15 x 100 mm / 15 x 110 mm Boost | |
| Nombre maximum de vélos | 2 Vélos | |
| Prise électrique | Aucun | |
| Adapté aux vélos électriques | Non | |
| Type de porte-vélo | Porte-vélo sur toit | |
| Fixation du vélo | Fourche | |
| Capacité de charge maximale par porte-vélos | 40 kg | |
| Couleur | Noir |
• Le poids maximum par vélo est de 20 kg
• Un système de serrage rapide de 9 mm pour la fourche
• Convient aux axes traversants grâce à un adaptateur disponible séparément
• Le Talon est maintenu en place par 4 ventouses sous vide
• La roue arrière est maintenue en place par une ventouse séparée (incluse)
• Dimensions : 68,5 x 20,3 cm
• Poids : 5,5 kg
En combinaison avec le SeaSucker Huske Plug vendu séparément, ce porte-vélo convient aux vélos équipés de freins à disque.
Ce porte-vélo convient-il aux VTT, aux vélos gravel et aux vélos de cyclo-cross ?
Oui, absolument ! Le porte-vélo convient pour deux vélos d’un poids maximum de 20 kg par vélo.
Ce porte-vélo est-il adapté aux vélos électriques ?
Non, ce porte-vélo ne convient pas aux vélos électriques, car ceux-ci ont généralement un poids supérieur à 20 kg (le poids maximum par vélo de ce porte-vélos).
Quel est le poids maximum par vélo ?
Le poids maximum par vélo est de 20 kg.
Quelle est la capacité de charge maximale du porte-vélo ?
Ce porte-vélo peut accueillir un maximum de deux vélos, ce qui signifie que la capacité de charge totale du porte-vélo est de 40 kg.
Tout à savoir sur les porte-vélos : conseils, types et astuces
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Porte-vélos superfin
Porte-vélos idéal si vous n'avez pas ou ne voulez pas de barre de remorquage Ventouses solides, le porte-vélo reste fermement en place Facile à ranger
Points forts & points faibles
5 / 5
Porte-vélos idéal pour le toit de la voiture
Solution parfaite pour transporter facilement des vélos sur le toit de la voiture sans barre de toit ! Livraison rapide et complète. Le SeaSucker est très facile et rapide à installer sur le toit. Il suffit de nettoyer le toit avec un chiffon et un peu d'eau et le SeaSucker est facilement placé et fixé sur le toit. Les vélos sont ensuite facilement attachés au SeaSucker et solidement fixés. Lors des premiers kilomètres, il est un peu surprenant de voir à quel point les ventouses restent en place. Mais au cours des 2 500 km et plus que le SeaSucker a parcourus sur le toit, avec un VTT et un vélo de route, nous n'avons eu aucun problème ni aucune inquiétude. Une fois sur place et les vélos remis à côté de la voiture, le SeaSucker s'enlève facilement.
Points forts & points faibles
4 / 5
Excellent produit à un prix légèrement excessif
J'ai été livré le jeudi et j'ai immédiatement eu un trajet de 300 km à faire le vendredi, c'est excitant ! Jeudi soir, j'avais déjà placé le SeaSucker sur mon toit afin de pouvoir voir le matin si les pompes s'étaient déchargées, ce qui n'était pas ou peu le cas. L'installation s'est déroulée sans problème, en plaçant le SeaSucker sur le toit et en tirant ventouse par ventouse avec les pompes. Pour monter mon vélo sur le SeaSucker, j'ai dû commander 2 accessoires supplémentaires, ce qui est étrange car ils ne sont pas inclus dans le prix. Retirer la roue avant du vélo et, dans mon cas, resserrer l'arbre d'entraînement. Petit conseil : j'avais déjà fixé la ventouse de la roue arrière sur ma roue arrière avant de mettre le vélo sur le toit afin de pouvoir déterminer facilement sa position. Prêt à partir ! En roulant, j'ai remarqué un sifflement qui, je pense, était causé par le vent passant entre les ventouses et la planche, mais tout de même un peu dérangeant. Je suis bien arrivé à destination avec le vélo en bon état. Le démontage du SeaSucker est également un jeu d'enfant. Le SeaSucker prend peu de place, ce qui est très différent d'un porte-vélo sur la barre d'attelage. Il est donc facile à ranger dans la maison de vacances. Il n'a été utilisé que pour deux longues promenades, il est donc difficile de se prononcer sur sa durée de vie, mais je m'attends à ce qu'il dure un bon moment. Toutes les pièces semblent de bonne qualité. En résumé : un client satisfait pour l'instant !
Points forts & points faibles
5 / 5
Compact et de qualité supérieure
J'en avais fini avec le porte-bagages encombrant et gênant et je me suis dit que j'allais tenter ma chance. Le premier trajet a été long, mais j'ai vérifié en chemin qu'il était bien en place. C'est un beau produit que l'on a toujours avec soi dans la voiture. La fabrication et la qualité sont excellentes, mais il aurait été bien de le livrer complet avec les adaptateurs d'essieu à ce prix.
Points forts & points faibles
3 / 5
Fait ce qui est annoncé mais manque d'adaptateurs standardisés.
Il n'y a qu'un raccord standard de 9 mm pour les vélos de ville, pas d'autres adaptateurs, même pas pour le boulon standardisé de 15 mm pour les vélos de montagne, des petits bouchons en plastique très chers qui pourraient facilement être fabriqués à la maison avec une imprimante 3D pour moins de 5 EUR.
Points forts & points faibles
5
Porte-vélos idéal pour le toit de la voiture
Solution parfaite pour transporter facilement des vélos sur le toit de la voiture sans barre de toit ! Livraison rapide et complète. Le SeaSucker est très facile et rapide à installer sur le toit. Il suffit de nettoyer le toit avec un chiffon et un peu d'eau et le SeaSucker est facilement placé et fixé sur le toit. Les vélos sont ensuite facilement attachés au SeaSucker et solidement fixés. Lors des premiers kilomètres, il est un peu surprenant de voir à quel point les ventouses restent en place. Mais au cours des 2 500 km et plus que le SeaSucker a parcourus sur le toit, avec un VTT et un vélo de route, nous n'avons eu aucun problème ni aucune inquiétude. Une fois sur place et les vélos remis à côté de la voiture, le SeaSucker s'enlève facilement.
-
Convivial
-
Facile à assembler
-
Facile à démonter
4
Excellent produit à un prix légèrement excessif
J'ai été livré le jeudi et j'ai immédiatement eu un trajet de 300 km à faire le vendredi, c'est excitant ! Jeudi soir, j'avais déjà placé le SeaSucker sur mon toit afin de pouvoir voir le matin si les pompes s'étaient déchargées, ce qui n'était pas ou peu le cas. L'installation s'est déroulée sans problème, en plaçant le SeaSucker sur le toit et en tirant ventouse par ventouse avec les pompes. Pour monter mon vélo sur le SeaSucker, j'ai dû commander 2 accessoires supplémentaires, ce qui est étrange car ils ne sont pas inclus dans le prix. Retirer la roue avant du vélo et, dans mon cas, resserrer l'arbre d'entraînement. Petit conseil : j'avais déjà fixé la ventouse de la roue arrière sur ma roue arrière avant de mettre le vélo sur le toit afin de pouvoir déterminer facilement sa position. Prêt à partir ! En roulant, j'ai remarqué un sifflement qui, je pense, était causé par le vent passant entre les ventouses et la planche, mais tout de même un peu dérangeant. Je suis bien arrivé à destination avec le vélo en bon état. Le démontage du SeaSucker est également un jeu d'enfant. Le SeaSucker prend peu de place, ce qui est très différent d'un porte-vélo sur la barre d'attelage. Il est donc facile à ranger dans la maison de vacances. Il n'a été utilisé que pour deux longues promenades, il est donc difficile de se prononcer sur sa durée de vie, mais je m'attends à ce qu'il dure un bon moment. Toutes les pièces semblent de bonne qualité. En résumé : un client satisfait pour l'instant !
-
Aucune barre de remorquage n'est nécessaire
-
Démontage rapide
-
Montage rapide
-
Pièces supplémentaires nécessaires pour les vélos à axe traversant
-
Prix
5
Compact et de qualité supérieure
J'en avais fini avec le porte-bagages encombrant et gênant et je me suis dit que j'allais tenter ma chance. Le premier trajet a été long, mais j'ai vérifié en chemin qu'il était bien en place. C'est un beau produit que l'on a toujours avec soi dans la voiture. La fabrication et la qualité sont excellentes, mais il aurait été bien de le livrer complet avec les adaptateurs d'essieu à ce prix.
-
Qualité
3
Fait ce qui est annoncé mais manque d'adaptateurs standardisés.
Il n'y a qu'un raccord standard de 9 mm pour les vélos de ville, pas d'autres adaptateurs, même pas pour le boulon standardisé de 15 mm pour les vélos de montagne, des petits bouchons en plastique très chers qui pourraient facilement être fabriqués à la maison avec une imprimante 3D pour moins de 5 EUR.
-
Facile à appliquer sur la voiture
-
Sûr, induisant la confiance
-
Adaptateurs coûteux, auraient dû être inclus
-
Cher pour ce qu'il est
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| 12 avis | 45 avis | 25 avis | |
| Taille | 9 mm QR / 12 x 100 mm / 15 x 100 mm / 15 x 110 mm Boost | ||
| Nombre maximum de vélos | 2 Vélos | 1 Vélo | 1 Vélo |
| Prise électrique | Aucun | Aucun | Aucun |
| Adapté aux vélos électriques | Non | Non | Non |
| Avec adaptateur SeaSucker Huske ? | Non / 2x Axe traversant 12 x 100 / 2x Axe traversant 15 x 100 / 2x Axe traversant 15 x 110 | Non / Axe traversant 12 x 100 / Axe traversant 15 x 100 / Axe traversant 15 x 110 / Blocage rapide 9 x 100 (QR) | |
| Type de porte-vélo | Porte-vélo sur toit | Porte-vélo sur toit | Porte-vélo sur toit |
| A partir de 469,95 | A partir de 154,95 | A partir de 319,95 | |
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