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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les multiples points de fixation permettent de monter rapidement des accessoires supplémentaires en toute sécurité sur le porte-bagages.
- La construction légère en aluminium ne pèse que 485 grammes, de sorte que le vélo reste très maniable, même en montée !
- L'aluminium de haute qualité assure une liaison rigide avec le cadre, ce qui minimise les vibrations causées par les sacoches lourdes sur les terrains accidentés.
- Le système Quick Flip permet de faire pivoter la barre supérieure afin d'augmenter instantanément le dégagement des pneus.
- Le montage nécessite de déterminer le filetage exact de l'axe traversant, ce qui prend un peu de temps de préparation mais garantit une connexion des plus solides.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Restrap | |
| Capacité de charge maximale | 30 kg | |
| Taille de roue | 28 pouces / 29 pouces | |
| Couleur | Noir |
Le Restrap Switch Rack est un porte-bagages arrière minimaliste qui combine des matériaux légers avec un montage rapide et des options d'utilisation étendues. Le système offre une base stable pour les bagages grâce à sa fixation directe sur le moyeu arrière. Grâce à la fonction pratique Quick Flip, vous pouvez ajuster la configuration sans effort pour un dégagement maximal des pneus sur toutes les routes difficiles !
Léger mais solide
Le porte-bagages arrière est entièrement fabriqué en alliage d'aluminium léger, ce qui rend la construction extrêmement solide sans ajouter de masse inutile et excessive au vélo. Ce choix de matériau robuste rend le porte-bagages éminemment résistant aux vibrations et aux chocs sur les sentiers non goudronnés. La base des axes remplaçables en 7075-T6 assure une connexion solide au cadre. Une solide et large fermeture Velcro autour de la tige de selle constitue la fixation supérieure. Plusieurs points de fixation espacés de 64 millimètres facilitent le montage d'accessoires sur le porte-bagages. Malgré ces matériaux robustes, l'unité ne pèse que 485 grammes.
Attetnion : Le porte-bagages ne peut pas être utilisé sur les vélos à suspension arrière. Un adaptateur séparé est nécessaire pour les cadres équipés d'un dérailleur UDH ou SRAM T-Type.
Léger mais solide
Le porte-bagages arrière est entièrement fabriqué en alliage d'aluminium léger, ce qui rend la construction extrêmement solide sans ajouter de masse inutile et excessive au vélo. Ce choix de matériau robuste rend le porte-bagages éminemment résistant aux vibrations et aux chocs sur les sentiers non goudronnés. La base des axes remplaçables en 7075-T6 assure une connexion solide au cadre. Une solide et large fermeture Velcro autour de la tige de selle constitue la fixation supérieure. Plusieurs points de fixation espacés de 64 millimètres facilitent le montage d'accessoires sur le porte-bagages. Malgré ces matériaux robustes, l'unité ne pèse que 485 grammes.
Attetnion : Le porte-bagages ne peut pas être utilisé sur les vélos à suspension arrière. Un adaptateur séparé est nécessaire pour les cadres équipés d'un dérailleur UDH ou SRAM T-Type.
Le Restrap Switch Rack est disponible en trois variantes de compatibilité avec les fils:
• M12 x 1,0 mm
• M12 x 1,5 mm
• M12 x 1,75 mm
Vérifiez soigneusement quels sont les filetages de vos arbres d'entraînement. Les filetages ne sont pas universellement interchangeables.
• M12 x 1,0 mm
• M12 x 1,5 mm
• M12 x 1,75 mm
Vérifiez soigneusement quels sont les filetages de vos arbres d'entraînement. Les filetages ne sont pas universellement interchangeables.
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Avis
Avis
5 / 5
Une alternative très solide à la queue de poisson
- Jaap 11 mai 2026
Nouveau porte-bagages très solide et facile à assembler. L'ensemble avec les sacs est cependant très cher
Points forts & points faibles
Facile à assembler
Très léger - similaire au carbone tailfin
Prix
Uniquement avec les accessoires restrap
Traduction automatique
5
Jaap, 11 mai 2026
Une alternative très solide à la queue de poisson
Nouveau porte-bagages très solide et facile à assembler. L'ensemble avec les sacs est cependant très cher
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Facile à assembler
-
Très léger - similaire au carbone tailfin
-
Prix
-
Uniquement avec les accessoires restrap
Traduction automatique