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Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy
Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy
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Description
Un pneu VTT polyvalent qui vous permet de rouler jusqu’à ce que les jambes ne répondent plus. Le Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy est très polyvalent grâce au nouveau composé Addix Speedgrip. Sa nouvelle composition vous permet d’utiliser ce pneu dans les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Speedgrip assure que le pneu a une durée de vie plus longue et, comme son nom l’indique, il offre plus d’adhérence. La bande de roulement est dotée de crampons bas. Cela permet une faible résistance au roulement, tout en offrant assez d’adhérence si besoin est. Les crampons latéraux sont utiles quand vous amorcez un virage. C’est pourquoi ces crampons sont un peu plus hauts, puisqu’ils assurent l’adhérence.
Addix Compound
Le composé Addix a résolu le problème existant entre l’usure, la résistance au roulement et l’adhérence. C’est un dilemme qui se pose dans la technologie des pneus de vélo depuis des années. Avant, il fallait toujours renoncer à l’un des trois, mais cela appartient désormais au passé. Avec le compound Addix, Schwalbe vise plus haut quant aux performances et à la qualité, non seulement pour l’usage professionnel XC mais pour toutes les disciplines de VTT, chacune ayant ses propres exigences. C’est pourquoi il existe 4 types différents de ce composé de gomme.
Addix Speedgrip
Ce type de composé est doté d’une ligne bleue claire qui se trouve sur le pneu. Le compound Speedgrip est de loin le composé le plus polyvalent, parce qu’il est idéal pour les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Sa longévité est accrue de 62% et son grip augmenté de 35% par rapport à son prédécesseur, PaceStar.
Tubeless Easy. SnakeSkin
Chez Schwalbe, ils en sont convaincus à 100%. Le pneu tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Le tissu SnakeSkin dans le flanc du pneu permet que la conversion en tubeless pour le VTT soit facile, légère et sans risque. En même temps, le tissu offre la meilleure protection contre les coupures dans le flanc.
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Addix Compound
Le composé Addix a résolu le problème existant entre l’usure, la résistance au roulement et l’adhérence. C’est un dilemme qui se pose dans la technologie des pneus de vélo depuis des années. Avant, il fallait toujours renoncer à l’un des trois, mais cela appartient désormais au passé. Avec le compound Addix, Schwalbe vise plus haut quant aux performances et à la qualité, non seulement pour l’usage professionnel XC mais pour toutes les disciplines de VTT, chacune ayant ses propres exigences. C’est pourquoi il existe 4 types différents de ce composé de gomme.
Addix Speedgrip
Ce type de composé est doté d’une ligne bleue claire qui se trouve sur le pneu. Le compound Speedgrip est de loin le composé le plus polyvalent, parce qu’il est idéal pour les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Sa longévité est accrue de 62% et son grip augmenté de 35% par rapport à son prédécesseur, PaceStar.
Tubeless Easy. SnakeSkin
Chez Schwalbe, ils en sont convaincus à 100%. Le pneu tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Le tissu SnakeSkin dans le flanc du pneu permet que la conversion en tubeless pour le VTT soit facile, légère et sans risque. En même temps, le tissu offre la meilleure protection contre les coupures dans le flanc.
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| 1 avis | 10 avis | 6 avis | 6 avis | |
| Version | SnakeSkin / Tubeless Easy | |||
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces | 57 mm / 2.25 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 55 mm / 2.25 inch / 57 mm / 2.35 inch |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless Ready | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
| Threads per inch (TPI) | 67 | 120 | 60 | 120 |
| Route | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| 39,95 | 44,95 | 44,95 | 38,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Version
SnakeSkin / Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Schwalbe
Version
SnakeSkin / Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy
Description
Un pneu VTT polyvalent qui vous permet de rouler jusqu’à ce que les jambes ne répondent plus. Le Schwalbe Racing Ralph Addix Speedgrip TL-Easy est très polyvalent grâce au nouveau composé Addix Speedgrip. Sa nouvelle composition vous permet d’utiliser ce pneu dans les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Speedgrip assure que le pneu a une durée de vie plus longue et, comme son nom l’indique, il offre plus d’adhérence. La bande de roulement est dotée de crampons bas. Cela permet une faible résistance au roulement, tout en offrant assez d’adhérence si besoin est. Les crampons latéraux sont utiles quand vous amorcez un virage. C’est pourquoi ces crampons sont un peu plus hauts, puisqu’ils assurent l’adhérence.Addix Compound
Le composé Addix a résolu le problème existant entre l’usure, la résistance au roulement et l’adhérence. C’est un dilemme qui se pose dans la technologie des pneus de vélo depuis des années. Avant, il fallait toujours renoncer à l’un des trois, mais cela appartient désormais au passé. Avec le compound Addix, Schwalbe vise plus haut quant aux performances et à la qualité, non seulement pour l’usage professionnel XC mais pour toutes les disciplines de VTT, chacune ayant ses propres exigences. C’est pourquoi il existe 4 types différents de ce composé de gomme.
Addix Speedgrip
Ce type de composé est doté d’une ligne bleue claire qui se trouve sur le pneu. Le compound Speedgrip est de loin le composé le plus polyvalent, parce qu’il est idéal pour les pratiques XC, All-Mountain et Trail. Sa longévité est accrue de 62% et son grip augmenté de 35% par rapport à son prédécesseur, PaceStar.
Tubeless Easy. SnakeSkin
Chez Schwalbe, ils en sont convaincus à 100%. Le pneu tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. Le tissu SnakeSkin dans le flanc du pneu permet que la conversion en tubeless pour le VTT soit facile, légère et sans risque. En même temps, le tissu offre la meilleure protection contre les coupures dans le flanc.