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Pneu Continental Argotal Enduro Soft
Pneu Continental Argotal Enduro Soft
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Points forts & points faibles
- Pneu Enduro polyvalent. Idéal pour une utilisation sur des surfaces de sable meuble ou de forêt.
- Adhérence énorme sur les pistes rapides et sinueuses.
- Capacité à réduire la résistance au roulement de votre roue arrière sur un VTT Downhill.
- Moins performant dans la boue.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Continental |
| Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | |
| Enduro | |
| Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| 3/330 | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★☆☆ |
Description
Description
Les pneus Continental Argotal Enduro Soft pour VTT sont idéaux pour une utilisation sur des surfaces sablonneuses ou forestières. Les crampons hauts et souples offrent une adhérence extraordinaire sur les parcours rapides et sinueux. Le Continental Argotal Enduro Soft a un profil de crampon ouvert sur la bande de roulement qui empêche le pneu de se remplir de terre. Cela vous permet de maintenir une adhérence maximale tout au long du trajet. Ainsi, vous pouvez repousser vos limites encore plus loin avec les pneus de VTT Continental Argotal Enduro Soft !
L'équilibre entre l'adhérence et la résistance au roulement est essentiel lors des courses d'Enduro. Haut degré d'adhérence avec une résistance au roulement raisonnable. Avec la possibilité d'optimiser la résistance au roulement de votre roue arrière sur le vélo DH ou d'avoir le combo optimal pour l'enduro et le trail.
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Technologies
Composé SoftL'équilibre entre l'adhérence et la résistance au roulement est essentiel lors des courses d'Enduro. Haut degré d'adhérence avec une résistance au roulement raisonnable. Avec la possibilité d'optimiser la résistance au roulement de votre roue arrière sur le vélo DH ou d'avoir le combo optimal pour l'enduro et le trail.
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| 0 avis | 0 avis | 0 avis | 9 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 60 mm / 2.35 pouces / 65 mm / 2.60 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 61 mm / 2.40 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres |
| Discipline VTT | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Trail | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple / Tubeless | Pneu à tringle souple |
| ETRTO | 60-584 / 65-622 | 61-622 | 61-622 | 57-622 / 60-622 |
| A partir de 50,95 | 54,95 | 49,95 | A partir de 44,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Continental Argotal Enduro Soft
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Continental
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Pneu Continental Argotal Enduro Soft
Description
Les pneus Continental Argotal Enduro Soft pour VTT sont idéaux pour une utilisation sur des surfaces sablonneuses ou forestières. Les crampons hauts et souples offrent une adhérence extraordinaire sur les parcours rapides et sinueux. Le Continental Argotal Enduro Soft a un profil de crampon ouvert sur la bande de roulement qui empêche le pneu de se remplir de terre. Cela vous permet de maintenir une adhérence maximale tout au long du trajet. Ainsi, vous pouvez repousser vos limites encore plus loin avec les pneus de VTT Continental Argotal Enduro Soft !Technologies
Composé SoftL'équilibre entre l'adhérence et la résistance au roulement est essentiel lors des courses d'Enduro. Haut degré d'adhérence avec une résistance au roulement raisonnable. Avec la possibilité d'optimiser la résistance au roulement de votre roue arrière sur le vélo DH ou d'avoir le combo optimal pour l'enduro et le trail.