Nederland
Belgique (Français)
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Lapierre Edge 7.9
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service client
Tester en magasin
Une grande partie de notre assortiment est en stock dans nos magasins et prêt à être essayé, ajusté et testé sans rendez-vous.
Notre assortiment complet est disponible en ligne. Vous pouvez commander et payer des produits en ligne et les faire livrer gratuitement dans l'un de nos Superstores. Ainsi, vous pouvez tout essayer. Pas satisfait ? Vous pouvez les retourner gratuitement en magasin et être remboursé.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Lapierre | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Matière du cadre | Aluminium Supreme 4 | |
| Type de suspension | RockShox Judy Silver | |
| Débattement de la fourche | 100 mm | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Groupe de transmission | Shimano Deore | |
| Nombre de vitesses | 11 vitesses | |
| type fourche | Suspension à ressort hélicoïdal |
Value for money
With the Edge 7.9, Lapierre has developed a very good mountain bike with reliable parts and suspension elements that provide all the support you need during your biking adventures.
If you're excited to start mountain biking on a highly reliable bike, come see us about the Lapierre Edge 7.9!
The core of this MTB is its lightweight aluminium frame, which gives you stable handling and responsive steering. As the cables are routed through the frame, they are well protected from splashing dirt. In off-road riding, suspension is very important. This is why Lapierre has fitted the fine RockShox Judy fork. It has a lock-out to allow you to block the suspension travel while riding, which is ideal when you're on asphalt, where you need little suspension. The Schwalbe tyres provide lots of grip so that you're comfortable and safe on your mountain bike and can say yes to any cycling adventure.
Reliable parts
For gear shifting, the Lapierre Edge 7.9 has the Shimano Deore 1x11 group. This group performs well and is very reliable. You also have a large cassette, and this setup gives you a large gearing range. For braking, the bike has Shimano hydraulic disc brakes, which deliver high braking power in good as well as bad conditions. What is also important, is that they are very easy to modulate, which you'll appreciate when tearing through the corners at high speed.
Avis
Avis
5 / 5
Une bonne qualité à un bon prix !
En tant que novice en VTT, je ne voulais pas opter pour un vélo entièrement équipé tout de suite, mais pour un vélo où le rapport qualité-prix était le plus important. Pour ce prix, équipé de composants listés et avec un blocage au guidon, je n'ai pas (encore) trouvé de meilleur VTT. De plus, la couleur en vrai est bien plus belle que sur les photos. Celui-ci est gris clair avec une lueur verte... très distinctif et très beau... Donc le vert clair - qui est ce que dit la description - n'est pas correct... C'est quelque chose de différent d'une couleur foncée que la plupart des vélos ont. Les quelques fois où j'ai fait un peu de vélo, je n'ai pas rencontré d'inconvénients (pour l'instant) et le VTT roule et change de vitesse en douceur. Il faut tout de même faire attention à ce que toutes les vis, boulons, écrous, pédales, etc. soient bien serrés. Cela peut être un inconvénient (mineur) si vous achetez un vélo en ligne. Pour moi, ce n'était pas un problème car je devais encore tout ajuster à ma taille, etc. Conseil : une pompe à vélo avec laquelle vous pouvez gonfler une valve française / Presta / Auto. Les pneus doivent encore être gonflés à la bonne pression (bar), ce que je n'avais pas avec une pompe domestique. Vous pouvez également envisager d'acheter d'autres pédales. Celles qui sont montées ne sont pas les meilleures, mais pour un début, elles sont correctes. En résumé, je recommande vivement ce produit !
Points forts & points faibles
5 / 5
Le vélo est génial.
Pour son rapport qualité-prix, une vraie recommandation, bien que j'avais commandé un vélo "blanc", un peu déçu que la personne qui a préparé ce vélo soit daltonienne quand on sort un gris avec une nuance de vert olive clair de la boîte. De plus, la plupart des boulons étaient encore desserrés. Le "Liv Tempt" que nous avions commandé et que nous avons reçu immédiatement était parfaitement fini et avait une fantastique fourche avant à air et répondait aussi totalement à ses spécifications.
Points forts & points faibles
5
Une bonne qualité à un bon prix !
En tant que novice en VTT, je ne voulais pas opter pour un vélo entièrement équipé tout de suite, mais pour un vélo où le rapport qualité-prix était le plus important. Pour ce prix, équipé de composants listés et avec un blocage au guidon, je n'ai pas (encore) trouvé de meilleur VTT. De plus, la couleur en vrai est bien plus belle que sur les photos. Celui-ci est gris clair avec une lueur verte... très distinctif et très beau... Donc le vert clair - qui est ce que dit la description - n'est pas correct... C'est quelque chose de différent d'une couleur foncée que la plupart des vélos ont. Les quelques fois où j'ai fait un peu de vélo, je n'ai pas rencontré d'inconvénients (pour l'instant) et le VTT roule et change de vitesse en douceur. Il faut tout de même faire attention à ce que toutes les vis, boulons, écrous, pédales, etc. soient bien serrés. Cela peut être un inconvénient (mineur) si vous achetez un vélo en ligne. Pour moi, ce n'était pas un problème car je devais encore tout ajuster à ma taille, etc. Conseil : une pompe à vélo avec laquelle vous pouvez gonfler une valve française / Presta / Auto. Les pneus doivent encore être gonflés à la bonne pression (bar), ce que je n'avais pas avec une pompe domestique. Vous pouvez également envisager d'acheter d'autres pédales. Celles qui sont montées ne sont pas les meilleures, mais pour un début, elles sont correctes. En résumé, je recommande vivement ce produit !
-
Couleur
-
Qualité-prix
-
pas encore découvert
5
Le vélo est génial.
Pour son rapport qualité-prix, une vraie recommandation, bien que j'avais commandé un vélo "blanc", un peu déçu que la personne qui a préparé ce vélo soit daltonienne quand on sort un gris avec une nuance de vert olive clair de la boîte. De plus, la plupart des boulons étaient encore desserrés. Le "Liv Tempt" que nous avions commandé et que nous avons reçu immédiatement était parfaitement fini et avait une fantastique fourche avant à air et répondait aussi totalement à ses spécifications.
-
Comme promis, ce vélo est à la hauteur des attentes.
-
Je m'attendais à mieux de la part de Rockshox.
Produits similaires
Produits similaires
|
|
|
|
|
| Lapierre Edge 7.9 | Bulls Copperhead 1 29 | Cube Attention | Bulls Copperhead 3 29 | |
| 2 avis | 1 avis | 4 avis | ||
| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.59m - 1.69m | S / M / L / XL / XXL / 1.60m - 1.75m | M / L / XL / XXL / 1.77m - 1.82m | S / M / L / XL / XXL / 1.59m - 1.70m |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Matière du cadre | Aluminium / Supreme 4 | Aluminium | Aluminium | Aluminium / super light triple butted 6061 |
| Type de suspension | RockShox Judy Silver | Suntour XCM / HLO | RockShox / Judy Silver TK AIR | RockShox Judy Gold / RL-R |
| Débattement de la fourche | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 699,- | 549,- | 749,- | A partir de 629,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |