Kit d'Éclairage Trek Ion Pro RT / Flare RT

Kit d'Éclairage Trek Ion Pro RT / Flare RT
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149,95 40,04 de réduction
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Le phare avant Ion Pro RT a assez de puissance pour éclairer toutes les routes et tous les sentiers.
  • Avec le feu arrière Flare RT, vous êtes visible jusqu'à une distance de 2 kilomètres dans le mode le plus lumineux.
  • Les deux feux sont dotés d'ANT+. Cela vous permet de les connecter facilement à vos autres appareils ANT+ de Garmin et Bontrager.
  • Grâce aux ports USB étanches, vous n'avez plus à vous soucier du temps humide.
  • Le feu avant n'est pas livré avec une fixation pour des vêtements ou un sac à dos.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Trek

Description

Description

Le Bontrager Ion Pro RT avec le Flare RT2 vous offre en tant que cycliste un kit d’éclairage idéal pour « voir et être vu ». Avec cet ensemble, vous êtes assuré d’une sécurité optimale sur la route. Le phare avant Ion Pro RT (1300 lumens) a assez de puissance pour bien éclairer toutes les routes et tous les sentiers. Grâce au feu arrière Flare RT, vous êtes visible jusqu’à une distance de 2 kilomètres dans le mode le plus lumineux.

Les deux lampes sont dotées d’ANT+. Cela vous permet de connecter facilement les feux à vos autres appareils Garmin et Bontrager. Ainsi, vous pouvez utiliser les feux de manière rapide et facile ou simplement vérifier l’état de la batterie pendant votre sortie à vélo. Grâce au système de fixation pratique, vous pouvez facilement fixer les éclairages à votre guidon ou à votre casque.

En outre, avec les ports USB étanches, vous n’avez plus à vous soucier du temps humide. C’est pourquoi le kit d’éclairage Bontrager Ion Pro RT / Flare RT2 est l’ensemble idéal pour vos randonnées à vélo.

À la puissance maximale (1300 lumens), le feu avant a une autonomie maximale de 1,5 heure. À 800 lumens, l’autonomie est de 3 heures, tandis qu’à 400 lumens elle est de 6 heures. Avec un éclairage continu à 25 lumens, l’autonomie de la batterie est d’environ 4 à 5 heures. À une puissance de 5 lumens, c’est de 13,5 heures. Le mode clignotant, quant à lui, a une puissance maximale de 90 lumens. Dans ce mode, la batterie durera environ 6 heures. Enfin, avec le câble USB, l’éclairage est facile à charger.

Fourni avec

• Feu arrière Ion Pro RT avec fixation pour tige de selle
• Feu avant Flare RT avec support de guidon
• Câble USB
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Avis

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Les avis les plus récents

5 / 5

Je rachèterais ce produit.

- Michael 27 avril 2024

Pour ceux qui ne sont pas satisfaits du support fourni, il est également possible d'acheter le support séparé pour la potence de Bontrager. La marchandise est arrivée bien emballée. Je n'ai pas encore roulé sous la pluie et ne peux donc pas encore transmettre d'expérience.

Traduction automatique

4 / 5

Produit phare

- Dorian 16 mars 2024

Très facile à assembler et câbles de chargement inclus.

Points forts & points faibles

Bonne autonomie de la batterie
Montage facile
Très grande luminosité
Traduction automatique

5 / 5

À conseiller au cycliste qui sort dans la pénombre très bon produit

- Vincent 11 décembre 2023

Essayer pour une sortie de 65 km au départ plein feu, et ensuite stroboscope car couplé à mon Garmin tout se fait automatiquement

Points forts & points faibles

Batterie à l’avant pour plus ou -4 heures en plein
Excellent couplage avec le Garmin, tout se fait au
Facile à monter
Tout se fait automatiquement avec Garmin
Très puissant
Recharge un peu pour le phare avant Le

5 / 5

Top kit d'éclairage pour le gravillonnage, le pendulaire....

- Rosalie 6 décembre 2023

J'ai acheté le kit en tant que Blackfriday Deal, le kit d'éclairage fait une très bonne impression, on est bien vu mais surtout on voit très bien soi-même sur les parcours sombres en forêt et dans les prés, même très loin devant. Les supports de fixation pourraient toutefois être mieux conçus, nous verrons bien s'ils résistent à un test de longue durée.

Traduction automatique

2 / 5

Bien jusqu'à ce qu'il se bloque lors d'un trajet, me laissant sans lumière dans l'obscurité.

- Pedro 16 novembre 2023

Les lumières ont bien fonctionné pendant 3 ans, j'en étais satisfait. Puis, lors d'une balade nocturne, j'ai voulu changer le mode de l'éclairage avant et j'ai tapé deux fois sur le bouton d'alimentation alors que l'éclairage était allumé, la même action que celle habituellement utilisée pour l'allumer, et il s'est complètement arrêté de fonctionner, tout simplement mort. Il ne s'est pas rallumé, me laissant dans l'obscurité sans lumière frontale. Le Ion Pro RT est apparemment complètement bloqué, il ne s'allume pas et ne se charge pas. J'ai essayé de le réinitialiser de différentes manières, en maintenant le bouton d'alimentation enfoncé, rien. Je ne pense pas que je ferai à nouveau confiance aux lampes Bontrager après cette expérience.

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5

Michael, 27 avril 2024

Je rachèterais ce produit.

Pour ceux qui ne sont pas satisfaits du support fourni, il est également possible d'acheter le support séparé pour la potence de Bontrager. La marchandise est arrivée bien emballée. Je n'ai pas encore roulé sous la pluie et ne peux donc pas encore transmettre d'expérience.

Traduction automatique

4

Dorian, 16 mars 2024

Produit phare

Très facile à assembler et câbles de chargement inclus.

  • Bonne autonomie de la batterie
  • Montage facile
  • Très grande luminosité
Traduction automatique

5

Vincent, 11 décembre 2023

À conseiller au cycliste qui sort dans la pénombre très bon produit

Essayer pour une sortie de 65 km au départ plein feu, et ensuite stroboscope car couplé à mon Garmin tout se fait automatiquement

  • Batterie à l’avant pour plus ou -4 heures en plein
  • Excellent couplage avec le Garmin, tout se fait au
  • Facile à monter
  • Recharge un peu pour le phare avant Le

5

Rosalie, 6 décembre 2023

Top kit d'éclairage pour le gravillonnage, le pendulaire....

J'ai acheté le kit en tant que Blackfriday Deal, le kit d'éclairage fait une très bonne impression, on est bien vu mais surtout on voit très bien soi-même sur les parcours sombres en forêt et dans les prés, même très loin devant. Les supports de fixation pourraient toutefois être mieux conçus, nous verrons bien s'ils résistent à un test de longue durée.

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2

Pedro, 16 novembre 2023

Bien jusqu'à ce qu'il se bloque lors d'un trajet, me laissant sans lumière dans l'obscurité.

Les lumières ont bien fonctionné pendant 3 ans, j'en étais satisfait. Puis, lors d'une balade nocturne, j'ai voulu changer le mode de l'éclairage avant et j'ai tapé deux fois sur le bouton d'alimentation alors que l'éclairage était allumé, la même action que celle habituellement utilisée pour l'allumer, et il s'est complètement arrêté de fonctionner, tout simplement mort. Il ne s'est pas rallumé, me laissant dans l'obscurité sans lumière frontale. Le Ion Pro RT est apparemment complètement bloqué, il ne s'allume pas et ne se charge pas. J'ai essayé de le réinitialiser de différentes manières, en maintenant le bouton d'alimentation enfoncé, rien. Je ne pense pas que je ferai à nouveau confiance aux lampes Bontrager après cette expérience.

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