Feu Arrière XLC CL-R17 50-80 mm

Feu Arrière XLC CL-R17 50-80 mm
3 avis
8,95

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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Les feux XLC sont homologués conformément aux strictes règles de circulation allemandes StVZO.
  • Doté d'une lampe d'appoint pour une meilleure visibilité, il s'allume également lorsqu'il est à l'arrêt.
  • Ne convient pas aux vélos électriques
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque XLC
Type d'éclairage Feu arrière
Convient aux vélos électriques Non
Interrupteur marche/arrêt Non
Réflecteur Oui
Capteur de lumière Non
Puissance lumineuse en lumens 0 - 100 lumens
Rechargeable par USB Non
Comptabilité Aucun
Toutes les caractéristiques techniques
Les feux arrière XLC ont un design compact et fin et s'adaptent à presque tous les porte-bagages. Pour votre sécurité, ces feux arrière sont équipés d'un feu d'arrêt. Vous êtes donc également visible lorsque vous devez attendre un moment à un feu de circulation ou vous arrêter sur une route non éclairée. En plus, les feux arrière du XLC sont homologués StVZO. Ils répondent à des exigences strictes en termes de visibilité latérale, de réflexion, etc. Le XLC CL-R17 est alimenté par une dynamo (de moyeu).

Avis

Avis


4 / 5

Parfait

- Sébastien 9 novembre 2023

Installé sur rack arrière Brompton (dynamo moyeux)

Points forts & points faibles

Bonne luminosité
Fixation facile et réglable en largeur
Reste allumé à l'arrêt
Pas de mode d'emploi pour raccordement des câbles

4 / 5

Fait ce qu'il doit faire à un prix intéressant.

- Jurgen 23 août 2021

De nombreux feux arrière d'autres marques n'ont jamais eu une longue durée de vie ; attendez de voir ce qu'il en sera ici. Quoi qu'il en soit, le feu arrière est très lumineux et reste allumé même à l'arrêt (une fonction qui, avec d'autres marques, a d'abord cessé de fonctionner, avant de s'éteindre complètement).

Points forts & points faibles

Facile à installer.
Lumière très brillante.
Prix bas
Reste allumée à l'arrêt.
Pas encore découvert
Traduction automatique

5 / 5

Feu arrière fin synchronisé avec la dynamo

- Lindy 11 janvier 2021

Super content de ce feu arrière installé lors du contrôle de mon vélo chez mantel. Le feu s'allume en même temps que le feu avant lorsque je commence à pédaler. Très pratique et sûr pour un feu rouge, par exemple. Idéal.

Points forts & points faibles

Bon rapport qualité/prix
Bonne qualité
Fonctionne parfaitement
Traduction automatique

4

Sébastien, 9 novembre 2023

Parfait

Installé sur rack arrière Brompton (dynamo moyeux)

  • Bonne luminosité
  • Fixation facile et réglable en largeur
  • Reste allumé à l'arrêt
  • Pas de mode d'emploi pour raccordement des câbles

4

Jurgen, 23 août 2021

Fait ce qu'il doit faire à un prix intéressant.

De nombreux feux arrière d'autres marques n'ont jamais eu une longue durée de vie ; attendez de voir ce qu'il en sera ici. Quoi qu'il en soit, le feu arrière est très lumineux et reste allumé même à l'arrêt (une fonction qui, avec d'autres marques, a d'abord cessé de fonctionner, avant de s'éteindre complètement).

  • Facile à installer.
  • Lumière très brillante.
  • Prix bas
  • Pas encore découvert
Traduction automatique

5

Lindy, 11 janvier 2021

Feu arrière fin synchronisé avec la dynamo

Super content de ce feu arrière installé lors du contrôle de mon vélo chez mantel. Le feu s'allume en même temps que le feu avant lorsque je commence à pédaler. Très pratique et sûr pour un feu rouge, par exemple. Idéal.

  • Bon rapport qualité/prix
  • Bonne qualité
  • Fonctionne parfaitement
Traduction automatique

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Type d'éclairage Feu arrière Feu arrière Feu arrière Feu arrière
Convient aux vélos électriques Non Oui Oui Non
Interrupteur marche/arrêt Non Non
Réflecteur Oui Oui
Capteur de lumière Non Non
Puissance lumineuse en lumens 0 - 100 lumens 0 - 100 lumens 0 - 100 lumens 0 - 100 lumens
8,95 9,95 10,95 14,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
XLC
Type d'éclairage
Feu arrière
Convient aux vélos électriques
Non
Comptabilité
Aucun
Visibilité latérale
Bonne
Fonction Radar
Pas de fonction radar
Point de montage
Porte-bagages
Couleur
Noir
Poids
46 grammes
Type d'éclairage
Eclairage fixe

Alimentation électrique

Rechargeable par USB
Non
Autonomie maximale à puissance maximale
0 à 2 heures / 2,5 à 4 heures / 4,5 à 7 heures / 7,5 à 10 heures / Plus de 10 heures
Autonomie maximale à puissance minimale
0-15 heures / 16-30 heures / 31-50 heures / 51-100 heures / Plus de 100 heures
Source d'alimentation
Dynamo sur roue / Dynamo moyeu

Caractéristiques

Indicateur de batterie
LED

Fonctions

Mode clignotant
Non
Fonction feu de freinage
Non
Éclairage diurne
Non
Nombre de modes
1
Eclairage de vélo Smart
Non

Éclairage

Interrupteur marche/arrêt
Non
Réflecteur
Oui
Capteur de lumière
Non
Puissance lumineuse en lumens
0 - 100 lumens
Imperméabilité
IPX6 : Résiste aux jets d'eau puissants
Feu de position
Oui

Labels de qualité

Certifiée StVZO
Oui

Toutes les caractéristiques techniques

Marque
XLC

Général

Type d'éclairage
Feu arrière
Convient aux vélos électriques
Non
Comptabilité
Aucun
Visibilité latérale
Bonne
Fonction Radar
Pas de fonction radar
Point de montage
Porte-bagages
Couleur
Noir
Poids
46 grammes
Type d'éclairage
Eclairage fixe

Alimentation électrique

Rechargeable par USB
Non
Autonomie maximale à puissance maximale
0 à 2 heures / 2,5 à 4 heures / 4,5 à 7 heures / 7,5 à 10 heures / Plus de 10 heures
Autonomie maximale à puissance minimale
0-15 heures / 16-30 heures / 31-50 heures / 51-100 heures / Plus de 100 heures
Source d'alimentation
Dynamo sur roue / Dynamo moyeu

Caractéristiques

Indicateur de batterie
LED

Fonctions

Mode clignotant
Non
Fonction feu de freinage
Non
Éclairage diurne
Non
Nombre de modes
1
Eclairage de vélo Smart
Non

Éclairage

Interrupteur marche/arrêt
Non
Réflecteur
Oui
Capteur de lumière
Non
Puissance lumineuse en lumens
0 - 100 lumens
Imperméabilité
IPX6 : Résiste aux jets d'eau puissants
Feu de position
Oui

Labels de qualité

Certifiée StVZO
Oui