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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La résistance à l'eau IPX7 garantit un fonctionnement fiable en cas de forte pluie.
- Le montage est possible sur des tiges de selle rondes, en forme de D et aérodynamiques, ce qui augmente la compatibilité.
- La large diffusion de la lumière assure une excellente visibilité du côté.
- La fonction de charge rapide USB-C garantit que la lampe est entièrement chargée en seulement 2 heures.
- Le mode "High" de 3 heures peut être un peu court pour les longs trajets, mais cela est compensé par le mode d'économie.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BBB Cycling | |
| Puissance lumineuse en lumens | 0 - 100 lumens | |
| Rechargeable par USB | Oui, USB-C | |
| Autonomie maximale à puissance maximale | 3 heures | |
| Autonomie maximale à puissance minimale | 30 heures | |
| Mode clignotant | Oui | |
| Visibilité latérale | Bonne | |
| Fonction feu de freinage | Oui | |
| Fonction Radar | Pas de fonction radar |
La technologie COB intégrée avec 45 LED fournit un faisceau lumineux et homogène qui est également très visible sur le côté. La fonction feu stop détecte la décélération et augmente automatiquement l'intensité lumineuse pour plus de sécurité. Avec six modes différents, dont le puissant mode DayFlash, ce feu arrière offre le bon équilibre entre visibilité et consommation d'énergie, quelle que soit la situation. Grâce à la résistance à l'eau IPX7, le feu continue à fonctionner de manière fiable même en cas de forte pluie.
Utilisation conviviale et montage polyvalent
La longue sangle élastique permet de monter la lampe sur pratiquement toutes les tiges de selle, des profilés ronds aux profilés aérodynamiques. L'utilisation est facile, même avec des gants, et l'indicateur de batterie à 5 LED vous informe en permanence de l'autonomie restante. Pesant seulement 29 grammes, vous remarquerez à peine la présence de la lampe, tandis que la fonction de charge USB-C assure une charge rapide et efficace en seulement 2 heures.
La batterie interne Li-polymère offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 29 heures en mode Low et au moins 3 heures en mode High. En mode SteadyFlash ou DayFlash, vous serez également très visible pendant la journée, ce qui rend ce feu arrière idéal pour les navetteurs et les cyclistes sportifs. Le boîtier en plastique robuste offre un bon équilibre entre légèreté et résistance aux chocs, ce qui permet à la lampe de continuer à fonctionner de manière fiable, même sur des routes accidentées ou lors de longs trajets.
Faire du vélo en toute sécurité - Guide d'Achat Éclairages de Vélo
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Avis
4 / 5
feu stop de surintensité bien visible
La visibilité et l'autonomie de la batterie sont bonnes. Il signale parfois un freinage lorsque, par exemple, en raison d'irrégularités de la chaussée, on laisse le vélo rouler en descente à vitesse constante. Malheureusement, la sensibilité du capteur G du feu stop ne peut pas être réglée par l'utilisateur pour éviter ces « faux positifs ». Peut-être cela sera-t-il possible via une mise à jour du firmware BBB ?
Points forts & points faibles
5 / 5
Un feu arrière de qualité supérieure pour les personnes qui font beaucoup de vélo et/ou qui roulent vite.
Le feu arrière est parfait pour l'usage que j'en fais : rouler de jour ou de nuit sur la route de campagne avec mon vélo de course et être visible de loin. Le feu stop est très clair.
4
feu stop de surintensité bien visible
La visibilité et l'autonomie de la batterie sont bonnes. Il signale parfois un freinage lorsque, par exemple, en raison d'irrégularités de la chaussée, on laisse le vélo rouler en descente à vitesse constante. Malheureusement, la sensibilité du capteur G du feu stop ne peut pas être réglée par l'utilisateur pour éviter ces « faux positifs ». Peut-être cela sera-t-il possible via une mise à jour du firmware BBB ?
-
bon rapport qualité-prix
-
facile à installer
-
léger
-
feu stop trop sensible : s'allume dès la moindre vibration
5
Un feu arrière de qualité supérieure pour les personnes qui font beaucoup de vélo et/ou qui roulent vite.
Le feu arrière est parfait pour l'usage que j'en fais : rouler de jour ou de nuit sur la route de campagne avec mon vélo de course et être visible de loin. Le feu stop est très clair.
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| 2 avis | 4 avis | 5 avis | 29 avis | |
| Puissance lumineuse en lumens | 0 - 100 lumens | 50 lumen | 150 lumen | 100 - 400 lumens |
| Rechargeable par USB | Oui, USB-C | Oui, USB-C | Oui, USB-C | Oui, USB-C |
| Autonomie maximale à puissance maximale | 3 heures | 8 hours | Up to 6 hours | 5,5 hours |
| Autonomie maximale à puissance minimale | 30 heures | 30 hours | Up to 18,5 hours | 80 hours |
| Mode clignotant | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Visibilité latérale | Bonne | Bonne | Excellente | |
| 34,95 | 35,95 | 31,95 | 44,95 | |
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