Roues Vélo Route Ere Research Genus II CL45

Roues Vélo Route Ere Research Genus II CL45
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • This is a very good all-round wheelset; with a 45 mm rim height and a weight of 1376 grams, it is excellent on the flat and also highly suitable for mountain use.
  • The wheels were developed in collaboration with UCI teams and optimised down to the last details using wind tunnel results.
  • As the rims have a 21 mm inner width, 26 to 32 mm tyre widths fit best.
  • The industrial bearings and the 36-tooth ratchet freehub system ensure durability as well as fast engagement.
  • With deeper rims, drag would be further reduced, saving you more energy on the flat.
  • Disc brake rotors are not included.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Ere Research
Type de roue Paire de roues
Poids fabricant 1376 grammes
Matériau de la jante Carbone
Hauteur de la jante 45 mm
Largeur de la jante (interne) 21 mm
Largeur de la jante 30 mm
Type de pneu Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques
Toutes les caractéristiques techniques


Fréquemment achetés ensemble

Fréquemment achetés ensemble

Shimano RT-MT800

Prix conseillé 52,99 A partir de 32,95

Shimano RT-MT900

Prix conseillé 79,99 A partir de 58,95

Pneu Vélo de Route Continental Grand Prix 5000

Prix conseillé 72,49 A partir de 39,95

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Prix conseillé 94,95 A partir de 58,95

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Type de roue Paire de roues Paire de roues Paire de roues / Roue avant / Roue arrière Paire de roues
Poids fabricant 1376 grammes 1569 grammes 1505 grammes 1583 grammes
Matériau de la jante Carbone Carbone Carbone Carbone
Hauteur de la jante 45 mm 45 mm 37 mm 45 mm
Largeur de la jante (interne) 21 mm 21 mm 21 mm 23 mm
Largeur de la jante 30 mm 28 mm 28 mm 30 mm
1.499,- 1.078,- A partir de 549,- 1.498,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Ere Research
Poids fabricant
1376 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
130 kg
Couleur de l'autocollant
Gris

Roues & Pneus

Largeur de pneu recommandée par Mantel
26 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 50 mm
Hookless ?
Non

Composants

Matériau de la jante
Carbone
Matériau des rayons
Acier
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
21
Nombre de rayons de la roue arrière
21

Taille

Type de roue
Paire de roues
Taille de roue
28 pouces

Dimensions

Hauteur de la jante
45 mm
Largeur de la jante (interne)
21 mm
Largeur de la jante
30 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur de pneu adaptée
26mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm

Autre

Garantie
Garantie à vie
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Crash Replacement
Non

Engagement
10 degrés

Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Ere Research

Général

Poids fabricant
1376 grammes
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
130 kg
Couleur de l'autocollant
Gris

Roues & Pneus

Largeur de pneu recommandée par Mantel
26 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 50 mm
Hookless ?
Non

Composants

Matériau de la jante
Carbone
Matériau des rayons
Acier
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
21
Nombre de rayons de la roue arrière
21

Taille

Type de roue
Paire de roues
Taille de roue
28 pouces

Dimensions

Hauteur de la jante
45 mm
Largeur de la jante (interne)
21 mm
Largeur de la jante
30 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur de pneu adaptée
26mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm

Autre

Garantie
Garantie à vie
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Crash Replacement
Non

Engagement
10 degrés