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Dynaplug Carbon Ultralite
d'une valeur de € 379,-
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Dynaplug |
With the Dynaplug you will quickly be back on your bike. All you have to do is remove the sharp object from the tyre, insert the tool with a repair plug into the hole and then remove the tool again. The plug stays behind in the tyre and makes your tyre airtight again. With the Dynaplug Carbon Ultralite, you don't have to remove the tyre, and you don't need any glue to get your tyre ready for use again. Ideal for cyclists who want to get back on the road quickly.
• 4 repair plugs
• 1 fastener to attach the plug to the Dynaplug Carbon
• 1 pipe cleaner
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Il n'y a pas de meilleur
Il n'y a pas mieux que les Dynaplugs. Oubliez tous les autres systèmes et choisissez-les. Malheureusement difficiles à trouver ces derniers temps. Scelle à la fois mes pneus de vélo de route (25 mm) et mes pneus de gravier (44 mm). Attention à ne pas percer le fond de jante. Si le trou est trop grand pour 1 bouchon, 2 bouchons à côté font l'affaire.
Points forts & points faibles
5 / 5
Superbe
Très satisfait de ce Dynaplug. Il a permis de sceller facilement un pneu tubeless sans trop de difficultés. Le remplissage des bouchons est également très facile ! Indispensable pour les cyclistes tubeless
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé et indispensable
J'ai d'abord essayé de boucher le trou dans mon pneu ATB avec l'outil à fléchettes NoTube de Stan. Il s'est avéré très fragile car l'outil et les fléchettes se sont cassés. J'ai ensuite utilisé avec succès le Dynaplug. Cet outil est en métal, ce qui le rend plus résistant à la force nécessaire pour enfoncer le bouchon.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très rapide, simple et fiable
Très rapide et facile à utiliser. Il faut lire la notice avant la première utilisation. Et il y a un schéma à suivre avec des images. Une fois que l'on a compris le montage c'est très simple à utiliser.
Points forts & points faibles
3 / 5
Cher pour le produit!
Cher pour ce que c'est, et sans notice en français... J'attends de devoir l'utiliser, le moins souvent ci-possible , pour voir l’efficacité!
Points forts & points faibles
5
Il n'y a pas de meilleur
Il n'y a pas mieux que les Dynaplugs. Oubliez tous les autres systèmes et choisissez-les. Malheureusement difficiles à trouver ces derniers temps. Scelle à la fois mes pneus de vélo de route (25 mm) et mes pneus de gravier (44 mm). Attention à ne pas percer le fond de jante. Si le trou est trop grand pour 1 bouchon, 2 bouchons à côté font l'affaire.
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Fait ce qu'il doit faire
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Le seul système qui permet de régler facilement les bouchons
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Pneus de vélo de route et de gravier
-
Peu disponible
-
Prix élevé
5
Superbe
Très satisfait de ce Dynaplug. Il a permis de sceller facilement un pneu tubeless sans trop de difficultés. Le remplissage des bouchons est également très facile ! Indispensable pour les cyclistes tubeless
-
Construction solide
-
Facile à utiliser
-
Léger
-
Un peu trop grand pour une petite sacoche
5
Recommandé et indispensable
J'ai d'abord essayé de boucher le trou dans mon pneu ATB avec l'outil à fléchettes NoTube de Stan. Il s'est avéré très fragile car l'outil et les fléchettes se sont cassés. J'ai ensuite utilisé avec succès le Dynaplug. Cet outil est en métal, ce qui le rend plus résistant à la force nécessaire pour enfoncer le bouchon.
-
Compacte
-
Éprouvé dans la pratique
-
Solide
5
Très rapide, simple et fiable
Très rapide et facile à utiliser. Il faut lire la notice avant la première utilisation. Et il y a un schéma à suivre avec des images. Une fois que l'on a compris le montage c'est très simple à utiliser.
-
Facile à utiliser
-
Fiable
-
Léger et se range facilement dans une poche ou une
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