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Dérailleur Arrière SRAM Force XPLR AXS D2
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | SRAM | |
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM Force | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| Type de transmission | Électronique | |
| Le pignon de cassette le plus grand | 44T | |
| Longueur de la chape | Chape moyenne | |
| Capacité maximale | 44D | |
| Couleur | Noir |
Le passage de vitesse est précis et rapide, l'amortisseur fluide Orbit maintient la chaîne sur les pignons malgré les surfaces de route irrégulières. Ce dérailleur arrière SRAM Force XPLR AXS D2 est doté de grands galets X-Sync pour une moindre résistance au roulement et une durabilité accrue.
La technologie SRAM X-Sync offre les meilleures performances et la meilleure durabilité. Les longues dents carrées SRAM X-SYNC ramassent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Les plateaux et les dérailleurs X-SYNC font partie de la transmission SRAM.
X-Range
La technologie SRAM X-Range garantit l'efficacité de votre transmission en déplaçant la plage de vitesse de la manivelle à la cassette. SRAM a conçu la cassette de sorte que les intervalles entre les pignons soient plus petits mais plus réguliers. Cela vous permet également d'obtenir une gamme plus large, jusqu'à 360% ! (10-36t). En somme, cela vous permet de rester sur le même plateau avant, ce qui vous permet de monter ou descendre les vitesses plus facilement.
Avis
Avis
5 / 5
Facile à installer. Entièrement sans fil. Pas besoin de câblage di2 à travers le vélo.
Un excellent rapport qualité/prix pour une installation de gravier
5 / 5
Conseil prix/performance pour le gravel bike.
Le modèle précédent ayant rendu l'âme peu après l'expiration de la garantie, j'ai investi dans le nouveau modèle. Je le trouve plus beau visuellement et les performances de changement de vitesse me semblent encore un peu plus croustillantes. Il ne reste plus qu'à espérer que la durée de vie soit plus longue.
5 / 5
Dérailleur silencieux et sans faille
J'ai dû remplacer le précédent à cause d'un moteur soudainement trop lent/faible, 3 jours avant le départ :-/. Mantel a livré en 24h et ce dérailleur a été facile à installer et à régler. Je viens de faire un voyage à travers la France. Ce dérailleur fonctionne parfaitement et est même plus silencieux que la version précédente. Le dérailleur a été livré dans les plus brefs délais et le réglage a été très facile.
Points forts & points faibles
5
Conseil prix/performance pour le gravel bike.
Le modèle précédent ayant rendu l'âme peu après l'expiration de la garantie, j'ai investi dans le nouveau modèle. Je le trouve plus beau visuellement et les performances de changement de vitesse me semblent encore un peu plus croustillantes. Il ne reste plus qu'à espérer que la durée de vie soit plus longue.
5
Dérailleur silencieux et sans faille
J'ai dû remplacer le précédent à cause d'un moteur soudainement trop lent/faible, 3 jours avant le départ :-/. Mantel a livré en 24h et ce dérailleur a été facile à installer et à régler. Je viens de faire un voyage à travers la France. Ce dérailleur fonctionne parfaitement et est même plus silencieux que la version précédente. Le dérailleur a été livré dans les plus brefs délais et le réglage a été très facile.
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Facile à installer
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Fonctionnement silencieux
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Réglage précis par vitesse via l'application
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| SRAM Force XPLR AXS D2 | Shimano Ultegra R8150 Di2 | SRAM Apex XPLR AXS D1 | SRAM Force AXS E1 | |
| 3 avis | 1 avis | 1 avis | ||
| Quel groupe avez-vous ? | SRAM Force | Shimano Ultegra | SRAM Force eTap AXS | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Type de transmission | Électronique | Électronique | Électronique | Électronique |
| Le pignon de cassette le plus grand | 44T | 34T | 44T | 36T |
| Longueur de la chape | Chape moyenne | Chape moyenne | ||
| Capacité maximale | 44D | 39D | ||
| 229,- | A partir de 269,- | 229,- | 284,95 | |
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