Vélo Électrique Hybride Cannondale Mavaro Neo 5

Le Cannondale Mavaro Neo 5 est un vélo électrique hybride merveilleusement confortable, dont le faible encombrement et la position confortable conviennent à tous ceux qui souhaitent faire une belle randonnée.

Vélo électrique confortable grâce à une position de conduite fine et un bon amortissement
Le Mavaro Neo 5 est un vélo électrique qui convient parfaitement à des promenades confortables en ville et à la campagne. Comme le guidon est assez haut par rapport à la selle et que la distance entre ces deux parties n'est pas trop grande, vous êtes assis bien droit. La potence étant réglable, vous pouvez adapter la position à vos besoins. La suspension avant est très souple. En combinaison avec des pneus de 50 mm de large, vous ne serez pratiquement pas gêné par les bosses. Le cadre robuste offre également une maniabilité très précise, ce qui fait de chaque sortie une fête.

Vélo de tourisme idéal avec la technologie Bosch e-bike
L'emplacement du moteur Bosch Active Line Plus et de la batterie placée à l'intérieur confèrent à ce vélo électrique Cannondale un centre de gravité central. Il en résulte une très bonne maniabilité. Le moteur central susmentionné délivre 50 Nm, ce qui est suffisant pour rouler en douceur en ville, mais aussi pour franchir une colline. Avec sa capacité de 500Wh, le Mavaro convient aux trajets quotidiens et aux longues randonnées.

Des changements de vitesse et des freinages performants
Lors d'une belle balade sur votre vélo électrique, il est toujours utile de disposer de nombreux rapports. C'est pourquoi Cannondale a opté pour un dérailleur arrière Shimano Deore à 10 vitesses. Vous disposez ainsi d'une gamme de vitesses très étendue, ce qui est utile pour gravir en douceur la colline susmentionnée. En outre, lorsque vous descendez, vous aimez disposer de freins puissants et bien dosés. C'est exactement ce que vous obtenez avec les freins à disque hydrauliques de Shimano. Même en cas de trafic intense, vous vous sentez en sécurité.

Plus de commodités subtiles
Outre les composants susmentionnés, le Cannondale Mavaro Neo 5 est équipé de nombreuses commodités et accessoires. À l'avant, en plus du puissant phare avant, un feu de jour supplémentaire est intégré dans le cadre de cet e-bike Cannondale. Vous êtes ainsi très visible pendant la journée. Pour faciliter la recharge de ce vélo de ville électrique, le port de charge a été placé haut dans le cadre, ce qui évite de se pencher. De plus, la montée et la descente du vélo se feront également en douceur, car la marche d'accès a été maintenue très basse.

Sporty look and good workmanship (look sportif et qualité de fabrication)
Bien que le vélo soit principalement axé sur le confort pendant les longues randonnées, le Mavaro a une allure sportive. Le dégradé de couleurs autour du vélo se démarque et lui donne une allure élégante. Le tube diagonal robuste et le design minimaliste du porte-bagages conservent la même allure élégante. Les garde-boue en aluminium attirent l'attention. Ils confèrent au Mavaro un aspect robuste et sportif, ce qui en fait un vélo électrique sur lequel on veut être vu.

La combinaison d'un confort ultime, d'une facilité d'utilisation et d'un look sportif fait du Cannondale Mavaro Neo 5 un vélo intéressant. Mais c'est le sentiment de qualité que vous éprouverez dès les premiers mètres qui vous séduira à coup sûr.

Cadre, fourche et roues
Cadre Step-thru ; l'entrée extra-basse facilite l'accès au vélo. Conçu à l'aide de la technologie SmartForm de Cannondale. Ici, le matériau des tubes est plus épais aux points de contrainte et plus fin là où c'est possible afin que le cadre soit aussi léger que possible tout en conservant sa résistance. Une attention particulière a également été portée aux soudures robustes "smooth-weld" et au traitement thermique post-soudure pour faire du cadre soudé un ensemble robuste. Cela permet d'obtenir un cadre rigide avec d'excellentes caractéristiques de maniabilité. La fourche avant est équipée d'une suspension HeadShok DL50 avec un débattement de 50 mm. Si vous ne gonflez pas les pneus à la limite, la suspension, combinée aux pneus, fournira un bon amortissement. Les roues sont équipées d'axes de poussée. Cela améliore la rigidité et permet une direction plus serrée.

Technologie du vélo électrique
Le moteur Bosch Active Line Plus offre un couple de 50 Nm. Nous recommandons les vélos équipés de ce moteur principalement sur des routes plates ou légèrement inclinées. Pour les côtes, le moteur peut ne pas fournir un soutien suffisant. Combinée à la batterie PowerTube de 500Wh, l'autonomie réaliste est estimée à 100km. Cette estimation tient compte d'un poids total de 110 kg pour le conducteur, les bagages et le vélo, de conditions météorologiques et de terrains variables et d'une utilisation mixte des modes d'assistance. Dans des conditions plus défavorables, l'autonomie sera inférieure à ces 100 km, alors qu'elle sera supérieure dans des conditions favorables.

Déplacement des vitesses et freinage
Les composants de déraillage Shimano Deore sont familiers des VTT de milieu de gamme. Ces pièces peuvent donc affronter les sentiers non pavés. Les freins à disque hydrauliques disposent de 2 pistons par étrier. Comparés aux étriers à 4 pistons que l'on trouve sur certains vélos électriques, ces étriers fournissent une puissance de freinage légèrement inférieure, mais tout de même importante. Le grand disque de frein avant de 180 mm augmente la puissance de freinage et le contrôle du frein avant. Cela a un effet positif sur la certitude que vous ressentirez lors du freinage.

Eclairage
Les feux diurnes intégrés s'allument automatiquement lorsque le vélo est mis en marche. Cela vous permet d'être très visible pendant la journée. Lorsque les feux ordinaires sont allumés, les feux de jour s'éteignent. L'éclairage se compose d'un phare Axa Compactline 35E et d'un feu arrière Axa Blueline.

Autres éléments
Le vélo dispose de poignées ergonomiques et d'un guidon de 680 mm de large avec un recul ergonomique. Cela permettra à vos mains, poignets et coudes de rester dans une position naturelle, à condition que le vélo soit correctement ajusté à votre corps. La selle Wave est issue de la gamme confort de Selle Royal. Elle est donc idéale pour les longues randonnées agréables.

- Chargeur : Chargeur compact Bosch 2A
- Batterie : Bosch PowerTube 500Wh
- Afficheur : Bosch Purion

Maintenance de la batterie
Si possible, chargez votre batterie à température ambiante. En cas de gel, il est recommandé de rentrer la batterie à l'intérieur.
Ne stockez pas la batterie vide. Si vous prévoyez de ne pas utiliser votre vélo électrique pendant une période prolongée, nous vous recommandons de stocker la batterie remplie à environ 60 % à température ambiante. Rechargez la batterie de temps en temps (une fois par mois) pour prolonger sa durée de vie.

Entretien des pièces de la chaîne et des freins
Nous recommandons un nettoyage régulier de la chaîne et du dérailleur pour une longévité et une efficacité optimales. Nous recommandons de nettoyer les freins à disque hydrauliques le moins possible, car la contamination par la graisse et les détergents peut être préjudiciable aux performances de freinage. Si vous souhaitez nettoyer les disques de frein, nous vous recommandons de le faire à l'aide d'une feuille de papier absorbant sèche. Essayez de ne pas toucher les disques de frein avec vos doigts.

Pression des pneus
Il est important d'avoir la bonne pression de gonflage des pneus. Une mauvaise pression peut entraîner des crevaisons, une usure accrue, des dommages à la jante en cas de faible pression et une conduite inconfortable. Pour la plupart des vélos électriques, la pression des pneus se situe entre 3,5 et 6 bars. Sur le côté de votre pneu, vous pouvez toujours voir quelle doit être la pression de vos pneus de vélo.