Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cadre polyvalent et confortable.
- Le groupe GRX, spécifique au Gravel, passe les vitesses en douceur et de manière fiable.
- Freinage puissant et contrôlé grâce aux freins à disque hydrauliques.
- Excellents pneus Schwalbe polyvalents.
- Une fourche en carbone offrirait un peu plus de confort que cette version en aluminium.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Bulls | |
Matière du cadre | Aluminium | |
Fourche | Aluminium | |
Géométrie | Gravel Endurance | |
Largeur du pneu | 40 mm | |
Largeur maximale du pneu | 40 mm | |
Nombre de vitesses | 20 vitesses | |
Type de groupe de transmission | Mécanique | |
Groupe de transmission | Shimano GRX 400 |
Hors des sentiers battus
Bulls a conçu un vélo de gravel qui peut vous emmener dans n'importe quelle direction. Une géométrie sophistiquée, une transmission spécifique au gravel et des composants spécifiques au gravel vous permettront de parcourir de nombreux kilomètres agréables.
Vous êtes à la recherche d'un vélo de gravel très solide qui vous emmènera sur les plus beaux circuits ? Alors lisez ce qui suit sur le Bulls Grinder 3.
La base de ce vélo de gravel est le cadre léger en aluminium. Ce cadre léger assure une maniabilité fine qui vous permet d'attaquer les virages de manière contrôlée. La géométrie de ce vélo est axée sur le confort, de sorte que vous prendrez plaisir à vous asseoir sur la selle même lors de longues randonnées. De plus, Bulls a installé une fourche qui gère bien les bosses et les nids-de-poule.
Pièces spécifiques pour le gravel
Sur le Grinder 3, vous passez les vitesses avec le groupe Shimano GRX spécifique au gravel. Ce groupe passe les vitesses rapidement et précisément, même dans de mauvaises conditions. Le vélo est équipé de 20 vitesses et d'une cassette 11-36. Vous disposez ainsi d'une grande plage de vitesses, ce qui vous permet de conquérir sans effort les sentiers escarpés. Dans les descentes, vous pouvez compter sur les freins à disque hydrauliques Shimano. Ces freins offrent une grande puissance de freinage et sont faciles à doser. Même dans de mauvaises conditions, vous pouvez compter sur les bonnes performances de freinage du Bulls Grinder 3.
Beaucoup d'adhérence
Bulls a opté pour une paire de roues robuste sur ce vélo de gravel. Cette paire de roues est équipée de larges pneus Schwalbe G-One. Ces pneus offrent une bonne combinaison entre l'adhérence et la résistance au roulement. De plus, avec 40 mm, ces pneus sont larges et agréables, ce qui vous permet de rouler confortablement et avec beaucoup d'adhérence.
Avis
Avis
5 / 5
Super content de ce vélo polyvalent et sûr. Beau et bon vélo !
Grâce au vendeur, j'ai été parfaitement conseillé. Il m'a écouté attentivement et m'a proposé ce vélo comme alternative. J'ai fait quelques tours d'essai dans le magasin et c'était clair. Sway a donné la selle légèrement plus active que le Cube (le guidon du Bulls est un peu plus haut) et les freins hydrauliques. J'ai maintenant parcouru quelques centaines de kilomètres avec ce vélo et j'en suis extrêmement satisfait. Les changements de vitesse se font en douceur, le vélo est léger (moins de 10 kg) et je repars détendu, même après 85 km. Désormais, je peux combiner en toute confiance la route et le gravier. Et lorsque j'ai dû soudainement freiner, je me suis immédiatement arrêté. C'est génial ! Et puis le look... Je reçois des compliments de la part de vrais cracks du vélo. En plus, j'ai lu une critique über-positive après l'autre. Je suis tellement content de mon choix ! Bientôt, j'achèterai des accessoires supplémentaires, comme un protège-cul et un porte-bagages pour les longs trajets.
Points forts & points faibles
5
Super content de ce vélo polyvalent et sûr. Beau et bon vélo !
Grâce au vendeur, j'ai été parfaitement conseillé. Il m'a écouté attentivement et m'a proposé ce vélo comme alternative. J'ai fait quelques tours d'essai dans le magasin et c'était clair. Sway a donné la selle légèrement plus active que le Cube (le guidon du Bulls est un peu plus haut) et les freins hydrauliques. J'ai maintenant parcouru quelques centaines de kilomètres avec ce vélo et j'en suis extrêmement satisfait. Les changements de vitesse se font en douceur, le vélo est léger (moins de 10 kg) et je repars détendu, même après 85 km. Désormais, je peux combiner en toute confiance la route et le gravier. Et lorsque j'ai dû soudainement freiner, je me suis immédiatement arrêté. C'est génial ! Et puis le look... Je reçois des compliments de la part de vrais cracks du vélo. En plus, j'ai lu une critique über-positive après l'autre. Je suis tellement content de mon choix ! Bientôt, j'achèterai des accessoires supplémentaires, comme un protège-cul et un porte-bagages pour les longs trajets.
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freins hydrauliques
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la hauteur du guidon
-
le look !
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Taille de cadre | 45 cm / 47 cm / 51 cm / 55 cm / 1.59m - 1.64m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | XS / S / M / L / XL / 1.54m - 1.61m | XXS / XS / S / M / L / XL / 1.59m - 1.64m |
Matière du cadre | Aluminium | Aluminium / D.Butted 6061 Alloy | Aluminium | Aluminium / 6061 T6 Superlite, Gravel Comfort Geometry, Flat Mount Disc |
Fourche | Aluminium | Speedster Gravel HMF Flatmount | Carbone | Carbone |
Géométrie | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance |
Largeur du pneu | 40 mm | 45 mm | 37 mm | 40 mm |
Largeur maximale du pneu | 40 mm | 50 mm | ||
1.499,- | 1.499,- | 1.199,- | 1.099,- | |
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