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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Beau cadre en aluminium avec une géométrie très progressive pour des caractéristiques de conduite exceptionnelles.
- Passage de vitesse fiable et efficace grâce aux composants SRAM 1x12.
- La fourche Rockshox Judy absorbe les petites et grandes bosses pour un meilleur contrôle.
- De bons pneus Vittoria polyvalents.
- Les valves et le fond de jante Tubeless ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BMC | |
| Taille de roue | 29 pouces | |
| Matière du cadre | Aluminium AL Premium | |
| Type de suspension | RockShox Judy Silver TK | |
| Débattement de la fourche | 100 mm | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Groupe de transmission | SRAM NX Eagle | |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | |
| type fourche | Suspension à air |
Le BMC Twostroke AL Two est un VTT progressif en aluminium avec une géométrie très progressive pour un semi-rigide.
Pour le montées et les descentes
Le BMC Twostroke AL Two est un VTT semi-rigide en aluminium conçu pour la compétition. Avec son allure robuste et rapide et son équipement de qualité, il vous permettra de monter et de descendre à toute allure. Tout ce dont ce VTT semi-rigide a besoin, c'est de vos jambes pour le propulser !
Si vous êtes à la recherche d'un VTT semi-rigide en aluminium rapide et très maniable, le BMC Twostroke AL Two est le vélo idéal pour vous.
Pour le montées et les descentes
Le BMC Twostroke AL Two est un VTT semi-rigide en aluminium conçu pour la compétition. Avec son allure robuste et rapide et son équipement de qualité, il vous permettra de monter et de descendre à toute allure. Tout ce dont ce VTT semi-rigide a besoin, c'est de vos jambes pour le propulser !
Si vous êtes à la recherche d'un VTT semi-rigide en aluminium rapide et très maniable, le BMC Twostroke AL Two est le vélo idéal pour vous.
Cadre en aluminium
La base du BMC Twostroke AL Two est son cadre léger en aluminium avec les mêmes angles que son frère en carbone. Avec un angle de direction exceptionnel de 67 degrés pour un hardtail et un angle de selle prononcé de 75 degrés, les parcours techniques deviennent encore plus agréables à parcourir, en montée comme en descente. Avec la potence courte et le guidon large, vous gardez le contrôle sur les descentes techniques et les sections sinueuses. La fourche Rockshox Judy, souple et légère, assure le contrôle du vélo.
Confortable
Mais en plus d'être rigide et efficace, le Twostroke AL Two est aussi très confortable pour un semi-rigide en aluminium. Cela est possible grâce au cadre bas. En conséquence, le tube de la tige de selle présente une certaine flexion, ce qui rend le Twostroke beaucoup plus confortable que la plupart des semi-rigides en aluminium.
Pièces solides
BMC a choisi de livrer le Twostroke AL Two avec des composants SRAM judicieusement choisis. Grâce à la cassette 11-50, il est possible de rouler avec une cadence confortable lors d'une montée raide mais également profiter d'une haute vitesse. Pour contrôler toute la vitesse, le vélo est équipé de freins SRAM faciles à manipuler.
Les jantes XCD sont reliées par 32 rayons à des moyeux Shimano fiables. Les roues sont donc solides et fiables. Grâce aux jantes de 23 mm de large, le poids total n'est pas trop élevé pour une paire de roues de cette catégorie. Les pneus Vittoria Barzo qui les équipent s'accordent bien avec les jantes et offrent un excellent mélange de faible résistance au roulement et d'adhérence.
La base du BMC Twostroke AL Two est son cadre léger en aluminium avec les mêmes angles que son frère en carbone. Avec un angle de direction exceptionnel de 67 degrés pour un hardtail et un angle de selle prononcé de 75 degrés, les parcours techniques deviennent encore plus agréables à parcourir, en montée comme en descente. Avec la potence courte et le guidon large, vous gardez le contrôle sur les descentes techniques et les sections sinueuses. La fourche Rockshox Judy, souple et légère, assure le contrôle du vélo.
Confortable
Mais en plus d'être rigide et efficace, le Twostroke AL Two est aussi très confortable pour un semi-rigide en aluminium. Cela est possible grâce au cadre bas. En conséquence, le tube de la tige de selle présente une certaine flexion, ce qui rend le Twostroke beaucoup plus confortable que la plupart des semi-rigides en aluminium.
Pièces solides
BMC a choisi de livrer le Twostroke AL Two avec des composants SRAM judicieusement choisis. Grâce à la cassette 11-50, il est possible de rouler avec une cadence confortable lors d'une montée raide mais également profiter d'une haute vitesse. Pour contrôler toute la vitesse, le vélo est équipé de freins SRAM faciles à manipuler.
Les jantes XCD sont reliées par 32 rayons à des moyeux Shimano fiables. Les roues sont donc solides et fiables. Grâce aux jantes de 23 mm de large, le poids total n'est pas trop élevé pour une paire de roues de cette catégorie. Les pneus Vittoria Barzo qui les équipent s'accordent bien avec les jantes et offrent un excellent mélange de faible résistance au roulement et d'adhérence.
Avis
Avis
4 / 5
Très bon hardtail
- Harold 18 mai 2024
Très belle moto, seul bémol les freins, ils laissent à désirer à mon avis.
Points forts & points faibles
Entraînement
Manoeuvrabilité
Montée
Poids
Freinage
Traduction automatique
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| BMC Twostroke AL Two | Sensa Merano Evo Race | Sensa Merano Evo Pro | Cube Reaction SLX | |
| 1 avis | ||||
| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | 17 pouces / 19 pouces / 21 pouces / 1.71m - 1.76m | 17 pouces / 19 pouces / 21 pouces / 1.71m - 1.76m | XS / S / M / L / XL / XXL / 1.59m - 1.64m |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces |
| Matière du cadre | Aluminium / AL Premium | Aluminium / 6066 Ultralite | Aluminium / 6066 Ultralite | Aluminium |
| Type de suspension | RockShox / Judy Silver TK | Rockshox Judy / Silver TK Air | RockShox Recon RL | RockShox Recon Silver / RL Air, 100mm, OneLoc |
| Débattement de la fourche | 100 mm | 100 mm | 100 mm | 100 mm |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique | Frein à disque hydraulique |
| 1.499,- | A partir de 1.199,- | 1.199,- | 1.199,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
BMC
Matière du cadre
Aluminium AL Premium
Nombre de vitesses
12 vitesses
Modèle de cadre
Femme / Homme
Disciplines
XC- Crosscountry
Niveau
Avancé
Couleur
Vert
Garantie du fabricant
3 ans (5 ans après enregistrement dans les 30 jours)
Limite de poids
110 kg
Roues & Pneus
Taille de roue
29 pouces
Jantes
XCD23
Matériau de la jante
Aluminium
Compatible avec la configuration tubeless ?
Non
Moyeu arrière
Shimano MT400
Moyeu avant
Shimano MT400
Pneu avant
Vittoria Barzo 2.25
Pneu arrière
Vittoria Barzo 2.25
Suspension
Type de suspension
RockShox Judy Silver TK
Débattement de la fourche
100 mm
type fourche
Suspension à air
Lockout
Oui, sur le guidon
Transmission
Boîtier de pédalier
BSA
Pédalier
SRAM NX Eagle
Type de pédalier
Mono 32T
Cassette
SRAM SX Eagle 12 speed, 11-50T
Chaîne
SRAM SX Eagle
Transmission et freinage
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Groupe de transmission
SRAM NX Eagle
Leviers de vitesses
Sram SX Eagle
Dérailleur arrière
SRAM NX Eagle
Leviers de frein
SRAM Level T
Diamètre du disque de frein avant
160 mm (S, M) / 180 mm (L, XL)
Diamètre du disque de frein arrière
160 mm
Cockpit
Guidon
BMC MFB03 Alloy 750mm
Potence
BMC Forged 6061 Alloy
Confort
Tige de selle
BMC MSP03 - 31,6mm - 0mm Offset
Selle
Selle Royal Seta
Dans la boîte
Pédales incluses
Non