BMC Teammachine SLR Five
BMC Teammachine SLR Five
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | BMC | |
| Matière du cadre | Carbone | |
| Fourche | Carbone | |
| Groupe de transmission | Shimano 105 Di2 | |
| Géométrie | Performance | |
| Cassette | Shimano 105 CS-R7100 11-34T | |
| Nombre de vitesses | 24 vitesses | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Type de pédalier | Double 50-34T |
Avec sa géométrie orientée vers la performance et son cadre en carbone avancé, le BMC Teammachine SLR Five offre une expérience de conduite inégalée pour le cycliste sérieux. La combinaison de légèreté et de rigidité fait de ce vélo de route un excellent choix pour les montées et les descentes.
Cadre et géométrie
Le Teammachine SLR Five utilise un cadre en carbone de haute qualité, conçu pour un équilibre parfait entre rigidité et poids. La géométrie orientée vers la performance crée une position de conduite agressive qui permet au cycliste de transmettre efficacement la puissance, tout en conservant la précision de la conduite à la fois à grande vitesse et dans les descentes techniques. Il en résulte un vélo qui excelle en termes de réactivité et de contrôle, un avantage essentiel lors des courses ou des randonnées rapides en groupe.
Passage de vitesse et freinage
Le BMC Teammachine SLR Five est équipé du groupe électronique Shimano 105 Di2, y compris les freins à disque hydrauliques. Ce système offre une précision et une fiabilité sans précédent dans les performances de passage de vitesse, avec des transitions rapides et fluides entre les vitesses. Les freins à disque hydrauliques garantissent également un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions météorologiques. Grâce à son large plage de vitesses, à son pédalier 50-34T et à sa cassette 11-34T, le Teammachine SLR Five convient aussi bien aux terrains plats qu'aux terrains montagneux et permet de relever tous les défis en toute confiance.
Accessoires
La finition du BMC Teammachine SLR Five capte l'imagination en mettant l'accent sur la qualité et la fonctionnalité. Les roues Mavic Open Disc, associées aux pneus Vittoria Rubino de 25 mm de large, offrent une excellente adhérence et une bonne résistance au roulement, ce qui rend le vélo adapté à un large éventail de conditions routières. La possibilité de monter des pneus jusqu'à 30 mm offre une polyvalence et un confort accrus. La fourche en carbone et la tige de selle en forme de D améliorent à la fois l'esthétique et les performances en amortissant les vibrations, ce qui se traduit par une conduite plus confortable sur les longues distances. La selle Fizik Antares R7 complète le tout avec un équilibre parfait entre soutien et confort.
Le Teammachine SLR Five utilise un cadre en carbone de haute qualité, conçu pour un équilibre parfait entre rigidité et poids. La géométrie orientée vers la performance crée une position de conduite agressive qui permet au cycliste de transmettre efficacement la puissance, tout en conservant la précision de la conduite à la fois à grande vitesse et dans les descentes techniques. Il en résulte un vélo qui excelle en termes de réactivité et de contrôle, un avantage essentiel lors des courses ou des randonnées rapides en groupe.
Passage de vitesse et freinage
Le BMC Teammachine SLR Five est équipé du groupe électronique Shimano 105 Di2, y compris les freins à disque hydrauliques. Ce système offre une précision et une fiabilité sans précédent dans les performances de passage de vitesse, avec des transitions rapides et fluides entre les vitesses. Les freins à disque hydrauliques garantissent également un freinage puissant et modulable dans toutes les conditions météorologiques. Grâce à son large plage de vitesses, à son pédalier 50-34T et à sa cassette 11-34T, le Teammachine SLR Five convient aussi bien aux terrains plats qu'aux terrains montagneux et permet de relever tous les défis en toute confiance.
Accessoires
La finition du BMC Teammachine SLR Five capte l'imagination en mettant l'accent sur la qualité et la fonctionnalité. Les roues Mavic Open Disc, associées aux pneus Vittoria Rubino de 25 mm de large, offrent une excellente adhérence et une bonne résistance au roulement, ce qui rend le vélo adapté à un large éventail de conditions routières. La possibilité de monter des pneus jusqu'à 30 mm offre une polyvalence et un confort accrus. La fourche en carbone et la tige de selle en forme de D améliorent à la fois l'esthétique et les performances en amortissant les vibrations, ce qui se traduit par une conduite plus confortable sur les longues distances. La selle Fizik Antares R7 complète le tout avec un équilibre parfait entre soutien et confort.
Avis
Avis
5 / 5
Très bon vélo, très bon prix !
- Reinoud 20 mars 2024
Quel bon achat ! Cependant, ce vélo mérite de meilleures roues. J'ai donc monté mes roues Scope R4, ainsi que des pneus Continental GP 5000-28 mm avec des chambres à air Vittoria en latex. Le vélo roule très bien. Tout est prêt pour les sorties rapides en club et les cols alpins en montée et en descente.
Points forts & points faibles
Belle peinture
Shimano 105 Di2
Vélo polyvalent
Roues
Traduction automatique
5
Reinoud, 20 mars 2024
Très bon vélo, très bon prix !
Quel bon achat ! Cependant, ce vélo mérite de meilleures roues. J'ai donc monté mes roues Scope R4, ainsi que des pneus Continental GP 5000-28 mm avec des chambres à air Vittoria en latex. Le vélo roule très bien. Tout est prêt pour les sorties rapides en club et les cols alpins en montée et en descente.
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Belle peinture
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Shimano 105 Di2
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Vélo polyvalent
-
Roues
Traduction automatique
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| BMC Teammachine SLR Five | Cube Attain C:62 SLX | Scott Addict 40 | Scott Addict 30 | |
| 1 avis | 1 avis | |||
| Taille de cadre | 47 cm / 51 cm / 54 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.77m - 1.82m | 47 cm / 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 60 cm / 62 cm / 1.59m - 1.64m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.54m - 1.58m |
| Matière du cadre | Carbone | Carbone / C:62® Twin Mold Technology | Carbone / Addict HMF | Carbone / HMF |
| Fourche | Carbone | CSL Race Disc, Full Carbon | Addict HMF | HMF |
| Groupe de transmission | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 / R7170 | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 / R7170 |
| Géométrie | Performance | Endurance / Comfort | Endurance | Endurance |
| Cassette | Shimano 105 / CS-R7100 11-34T | Shimano 105 / CS-R7101, 11-34T | Shimano / CS-R7101, 11-34 | Shimano 105 / CS-R7101, 11-34T |
| 2.845,- | 2.499,- | A partir de 2.799,- | 3.399,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
BMC
Matière du cadre
Carbone
Géométrie
Performance
Nombre de vitesses
24 vitesses
Modèle de cadre
Homme
Couleur
Arctic Silver / Black
Poids
8 kg
Garantie du fabricant
5 ans (après l'enregistrement)
Roues & Pneus
Roues
Mavic Open Disc
Matériau de la jante
Aluminium
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Pneus
Vittoria Rubino
Largeur du pneu
25 mm
Largeur maximale du pneu
30 mm
Transmission
Cassette
Shimano 105 CS-R7100 11-34T
Type de pédalier
Double 50-34T
Pédalier
Shimano 105 FC-R7100
Chaîne
Shimano 105 CN-M6100
Transmission et freinage
Groupe de transmission
Shimano 105 Di2
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Type de groupe de transmission
Électronique
Leviers de vitesses
Shimano 105 Di2 ST-R7170
Dérailleur avant
Shimano 105 Di2 FD-R7150
Dérailleur arrière
Shimano 105 Di2 RD-R7150
Cockpit
Guidon
BMC RAB 03
Potence
BMC RSM 01
Confort
Fourche
Carbone
Tige de selle
BMC Teammachine SLR Carbon D-Shaped
Selle
Fizik Antares R7
Dans la boîte
Pédales incluses
Non