- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace over 399 kr
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Fordele og ulemper
- Den nye Schwalbe Pro One er endnu hurtigere, smidigere og lettere end den tidligere Pro One.
- Schwalbe Pro One-dækket til racercykler er sammensat af forskellige blandinger for at opnå maksimalt greb i svingene.
- De 3-lags sidevægge og 1,4 mm V-Guard-beskyttelseslaget mod stikskader reducerer risikoen for snit.
- Anvendelsen af et dobbelt karkasselag på slidbanen skaber en silkeblød køreoplevelse.
- Slidbaneindikatoren (Tread Wear Indicator) fortæller dig, hvornår dine dæk skal udskiftes.
- Schwalbe Pro One TLE kan også anvendes med en slange, men ydeevnen er bedre med et slangeløst system.
- På grund af den lave rullemodstand og det hurtige gummi slides dette dæk relativt hurtigt.
Stil et spørgsmål om dette produkt
Fordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Den nye Schwalbe Pro One er endnu hurtigere, smidigere og lettere end den tidligere Pro One.
- Schwalbe Pro One-dækket til racercykler er sammensat af forskellige blandinger for at opnå maksimalt greb i svingene.
- De 3-lags sidevægge og 1,4 mm V-Guard-beskyttelseslaget mod stikskader reducerer risikoen for snit.
- Anvendelsen af et dobbelt karkasselag på slidbanen skaber en silkeblød køreoplevelse.
- Slidbaneindikatoren (Tread Wear Indicator) fortæller dig, hvornår dine dæk skal udskiftes.
- Schwalbe Pro One TLE kan også anvendes med en slange, men ydeevnen er bedre med et slangeløst system.
- På grund af den lave rullemodstand og det hurtige gummi slides dette dæk relativt hurtigt.
Specifikationer
Specifikationer
| Mærke | Schwalbe | |
| Kan bruges til tubeless? | Ja | |
| Dækkets fordele | Hastighed | |
| Komplet dæksæt | Nej | |
| Årstid | Sommerdæk | |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | |
| Greb | ★★★★★ | |
| Rullemodstand / hastighed | ★★★★★ | |
| Punkteringsmodstand | ★★★☆☆ |
Skabelse af fleksibilitet.
Schwalbes fornyede Pro One har fokus på fleksibilitet. Sloganet for Schwalbe Pro One er "at skabe fleksibilitet", og det er ikke for ingenting. Pro One består af to karkasselag under slidbanen. Anvendelsen af et dobbeltlag skaber en silkeblød rideoplevelse.
Hvad med punkteringsmodstand?
Den tredobbelt lagede sidevæg giver ekstra beskyttelse mod snit. Under slidbanen er der tilføjet et 14 mm V-Guard-beskyttelseslag mod punktering. Denne ultralette stribe af højteknologiske polymerfibre reducerer modtageligheden for snit fra skarpe sten og glas. V-Guard Anti-puncture-striben strækker sig over hele slidbanen. Hverken rullemodstand eller dækkets smidighed påvirkes af denne V-Guard stribe. Så med Schwalbe Pro One kan du med sikkerhed komme ud og cykle.
En ny Addix Race Compound.
Den nye Addix Race Compound er fremstillet af polymerer af højeste kvalitet. Schwalbe Pro One-dækket til racercykler er sammensat af forskellige forbindelser. Der anvendes specielt udviklede blandinger i slidbanen og sidevæggene. Dette gør det muligt for Pro One at deformere sig bedre efter vejbanen, og giver øget vejgreb i sving uden at påvirke rullemodstanden.
En Pro One til alle typer ryttere
Med den nye Pro One følger Schwalbe trenden med bredere fælge. Bredden på Schwalbe Pro One er blevet tilpasset til at passe til moderne 19C-fælge. Ud over Tubeless Easy-versionen fås Pro One også i tube- og TT-versioner.
• Slidbaneindikator (Tread wear indicator)
• Glat karkassekonstruktion
• Addix Race Multi Compound
• 1,4 mm V-Guard punkteringsbeskyttelse
• 3-lags sidevægge
• 13% lavere rullemodstand
• 22% mere greb i sving
• Forbedret beskyttelse mod punktering
• Længere levetid
• Optimeret aerodynamik
Vægt:
•25-622, 700 x 25c: 245 gram
•28-622, 700 x 28c: 270 gram
•30-622, 700 x 30c: 295 gram
Den vægt, der er angivet af producenten, kan være forskellig fra den virkelige vægt. Variationen er normalt lille og skyldes variationer i produktionsprocessen.
• Dækbredden er tilpasset til moderne 19C-fælge
Schwalbe anbefaler, at alle Pro One TLE cykeldæk monteres med Schwalbe Doc Blue latex-tætningsmiddel. Vi anbefaler 60 ml Schwalbe Doc Blue latex-tætningsmiddel pr. cykeldæk. Dækkene skal køres ind på en 25 km tur, umiddelbart efter montering. Hvis disse anvisninger ignoreres, kan der ikke garanteres en korrekt forsegling af cykeldækket.
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Øverste stropper
2000 km med et dæk, men 2000 km meget fine kilometer
Fordele og ulemper
4 / 5
Kvalitetsdæk, men jeg synes, det bliver for småt.
Monteringen var nem. Med erfaring fra mtb-, grus- og helårsdæk er jeg vant til denne slags arbejde, og dette var en af de nemmeste installationer hidtil. Jeg var på udkig efter et hurtigt dæk, der holder godt, med skinwall. Dette virkede som det bedste valg, fordi det ikke har nogen watt-penalty som Continental skinwall, og det skulle være lidt mere holdbart. Jeg har ikke kørt på vejen endnu, men en ting, jeg har bemærket, er, at sammenlignet med mine Continental All Season TR-dæk virker de her meget smallere/mindre klodsede. Begge er 28 mm. Med det, jeg ved og ser nu, ville jeg have taget 30 mm for at få lidt mere komfort, støddæmpning og greb.
Fordele og ulemper
5 / 5
God og smuk
Svarer godt til
Fordele og ulemper
3 / 5
Primavand med hensyn til udseende og greb, men hyppige punkteringer
Godt greb, selv i vådt vejr Slides hurtigt, og jeg har regelmæssigt punkteringer med dette dæk. Jeg kører slangeløst, så punkteringer lukkes med latexen, Skifter til et andet mærke for at teste dets punkteringsmodstand.
Fordele og ulemper
3 / 5
Fint band, men ikke hee
Godt greb, selv i vådt vejr Slides hurtigt, og jeg har regelmæssigt punkteringer med dette dæk. Jeg kører slangeløst, så punkteringer lukkes med latexen, Skifter til et andet mærke for at teste dets punkteringsmodstand.
Fordele og ulemper
4
Kvalitetsdæk, men jeg synes, det bliver for småt.
Monteringen var nem. Med erfaring fra mtb-, grus- og helårsdæk er jeg vant til denne slags arbejde, og dette var en af de nemmeste installationer hidtil. Jeg var på udkig efter et hurtigt dæk, der holder godt, med skinwall. Dette virkede som det bedste valg, fordi det ikke har nogen watt-penalty som Continental skinwall, og det skulle være lidt mere holdbart. Jeg har ikke kørt på vejen endnu, men en ting, jeg har bemærket, er, at sammenlignet med mine Continental All Season TR-dæk virker de her meget smallere/mindre klodsede. Begge er 28 mm. Med det, jeg ved og ser nu, ville jeg have taget 30 mm for at få lidt mere komfort, støddæmpning og greb.
-
Let
-
Let at installere
-
Stærkere end bomuld
-
Hints ikke let synlige (rulleretning)
-
Lille i størrelse
3
Primavand med hensyn til udseende og greb, men hyppige punkteringer
Godt greb, selv i vådt vejr Slides hurtigt, og jeg har regelmæssigt punkteringer med dette dæk. Jeg kører slangeløst, så punkteringer lukkes med latexen, Skifter til et andet mærke for at teste dets punkteringsmodstand.
-
Greb
-
Komfortabel
-
Let at gøre slangeløs
-
Modstandsdygtighed over for punktering
3
Fint band, men ikke hee
Godt greb, selv i vådt vejr Slides hurtigt, og jeg har regelmæssigt punkteringer med dette dæk. Jeg kører slangeløst, så punkteringer lukkes med latexen, Skifter til et andet mærke for at teste dets punkteringsmodstand.
-
Greb
-
Komfortabel
-
Let at gøre slangeløs
-
Modstandsdygtighed over for punktering
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
|
| Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TLE Set | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Grand Prix 5000 S TR - Sealant | |
| 259 Anmeldelser | 2 Anmeldelser | 187 Anmeldelser | ||
| Kan bruges til tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Dækkets fordele | Hastighed | Hastighed | Hastighed / Meget godt greb | Hastighed / Meget godt greb |
| Komplet dæksæt | Nej | Nej | Nej | Ja |
| Årstid | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk | Sommerdæk |
| Dækbredde | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Holdbarhed | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Fra 297 | Fra 663 | Fra 406 | Fra 890 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |