Vélo de Ville Sensa Cintura

Vélo de Ville Sensa Cintura
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Cadre léger et robuste, conçu pour une conduite sportive sur de longues distances.
  • Points de fixation pour monter un lowrider, pour plus d'espace.
  • La transmission par courroie Gates CDN est plus silencieuse et plus facile à entretenir qu'une transmission par chaîne.
  • Le moyeu Shimano Alfine à 8 vitesses assure un passage de vitesse très fiable, ce qui est idéal pour une utilisation plus intensive.
  • Les freins à disque hydrauliques, même avec beaucoup de bagages lors d'un voyage, ont suffisamment de puissance.
  • Le moyeu à vitesses intégrées offre moins de possibilités qu'un dérailleur traditionnel.
  • L'absence de suspension rend la Sensa légère, mais un peu moins confortable sur les routes dégradées.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Sensa
Matière du cadre
Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ?
Légèrement inclinée
Transmission
Transmission par courroie
Nombre de vitesses
8 vitesses
Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Pièces de transmission
Shimano Alfine 8
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
307%
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Vélo de ville, vélo hybride, vélo de randonnée ? Tout en un ! Plusieurs utilisations pour un seul vélo : le Sensa Cintura avec entraînement par courroie !

Vélo très polyvalent
Polyvalent est le meilleur mot pour décrire le Sensa Cintura. Avec un cadre léger, une position de conduite légèrement active et un moyeu solide et souple, vous pouvez faire les plus belles et les plus longues randonnées. Grâce à la possibilité de monter un vélo surbaissé, le Cintura convient également très bien comme vélo de trekking pour des vacances à vélo. Un lowrider vous permet de transporter des bagages supplémentaires sur la fourche avant. En plus, ce vélo dispose de tout ce qu'il faut pour un usage quotidien : un porte-bagages, un antivol, une béquille et un kit d'éclairage font du Cintura un vélo de ville pratique.

Quelle que soit l'utilisation que vous avez en tête, ou si la polyvalence est une exigence absolue pour votre vélo, le Sensa Cintura, avec ses composants de haute qualité, sait remplir tous les rôles !

Technologies

Cadre de haute qualité
Pour une utilisation en tant que vélo de trekking, vous ne voulez pas que votre vélo pèse trop lourd - après tout, il doit aussi transporter des bagages lourds. Le cadre de ce vélo hybride est donc en aluminium doublement abouté. Grâce à cette technique, le matériau est plus épais là où c'est nécessaire et plus fin là où c'est possible, ce qui permet d'obtenir un cadre léger et rigide. Il reflète ainsi l'esprit sportif de Sensa. Il est également possible d'installer un porte-bidon sur ce vélo, ce qui est très pratique lors d'un long voyage. La fourche fixe comporte des points de fixation pour un lowrider, auquel vous pouvez accrocher des sacoches supplémentaires. En plus, cette fourche fixe garantit une direction précise, surtout en combinaison avec le cadre sportif, sur lequel vous adoptez une position légèrement active. Pour que ce vélo hybride soit parfaitement fini, les soudures ont été magnifiquement dissimulées.

Transmission agréable
Un vélo de trekking avec lequel vous voulez vivre les meilleures aventures mérite les composants les plus fiables. C'est pourquoi Sensa a équipé ce vélo d'un moyeu Shimano Alfine à 8 vitesses. Avec 307%, la gamme de vitesses est plutôt bonne, mais pas assez pour les pentes vraiment raides. Le moyeu passe les vitesses en douceur, est très fiable et peut supporter une bonne quantité de puissance. Le moyeu passe les vitesses en douceur, est très fiable et peut supporter une bonne quantité de travail. En l'associant à une courroie CDN de Gates, vous obtenez une transmission très fiable. En fait, cette transmission par courroie est plus silencieuse et plus durable qu'une chaîne traditionnelle. Bien entendu, vous souhaitez également pouvoir vous arrêter rapidement et en toute sécurité. Il n'y a pas de meilleur choix que les freins à disque hydrauliques. Ces freins Shimano ont une puissance de freinage suffisante et sont faciles à doser. Vous aurez ainsi l'impression de parcourir de nombreux kilomètres sur ce vélo hybride.

Pour un usage quotidien
Si vous n'avez pas de place dans votre garage pour accueillir plusieurs vélos pour un usage quotidien et des randonnées de loisir, le Sensa Cintura est un bon choix. En plus de ses caractéristiques sportives, de sa bonne transmission et de ses freins, c'est aussi un vélo très pratique. Le porte-bagages à fixation rapide permet d'accrocher des bagages pleins à craquer pendant les vacances ou les courses. En plus, ce vélo est équipé d'une dynamo de moyeu qui alimente le kit d'éclairage AXA. Un cadenas solide ne doit pas manquer non plus, pour ranger votre vélo l'esprit tranquille. Rien ne vous empêchera donc de profiter de ce vélo de ville hybride extrêmement complet.
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Avis

Avis


5 / 5

Très beau vélo hybride ceinturé

- Berry 31 août 2023

Vélo léger avec une bonne courroie de transmission et de bonnes vitesses. Le réglage facile du guidon en fait un vrai vélo de ville ou un vélo plus sportif. Je suis très satisfait des premières sorties. A cause de la courroie, il n'est pas possible de changer le pneu arrière soi-même, mais j'ai quand même opté pour cette solution.

Points forts & points faibles

Bon kit de montage
Cadre léger
Impossible de changer le pneu arrière à cause de la courroie
Traduction automatique

5 / 5

Un beau vélo sportif

- Edith 21 août 2023

Belle Sensa. Idéal pour les trajets domicile-travail et les longues balades à vélo le week-end et les vacances. La selle n'est pas vraiment fine. Je vais probablement la remplacer.

Points forts & points faibles

Ceinture
Changement de vitesse
Cycles très confortables
Freins
Selle
Traduction automatique

5

Berry, 31 août 2023

Très beau vélo hybride ceinturé

Vélo léger avec une bonne courroie de transmission et de bonnes vitesses. Le réglage facile du guidon en fait un vrai vélo de ville ou un vélo plus sportif. Je suis très satisfait des premières sorties. A cause de la courroie, il n'est pas possible de changer le pneu arrière soi-même, mais j'ai quand même opté pour cette solution.

  • Bon kit de montage
  • Cadre léger
  • Impossible de changer le pneu arrière à cause de la courroie
Traduction automatique

5

Edith, 21 août 2023

Un beau vélo sportif

Belle Sensa. Idéal pour les trajets domicile-travail et les longues balades à vélo le week-end et les vacances. La selle n'est pas vraiment fine. Je vais probablement la remplacer.

  • Ceinture
  • Changement de vitesse
  • Cycles très confortables
  • Selle
Traduction automatique

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Taille de cadre 50 cm / 55 cm / 61 cm / 1.59m - 1.70m 51 cm / 56 cm / 61 cm / 1.59m - 1.76m 47 cm / 50 cm / 53 cm / 54 cm / 56 cm / 57 cm / 59 cm / 60 cm / 63 cm / 1.65m - 1.70m 48 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.71m - 1.76m
Modèle Femme / Homme Femme / Homme Femme / Entrée basse / Homme Femme / Homme
Matière du cadre Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ? Légèrement inclinée Légèrement inclinée Légèrement inclinée Penchée en avant
Transmission Transmission par courroie Transmission par courroie Transmission par courroie Transmission par courroie
Nombre de vitesses 8 vitesses 8 vitesses 8 vitesses 7 vitesses
1.299,- 1.079,- 1.499,- 1.059,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Sensa
Matière du cadre
Aluminium
Quelle position assise préférez-vous ?
Légèrement inclinée
Transmission
Transmission par courroie
Nombre de vitesses
8 vitesses
Poids
14,9 kg
Garantie cadre
5 ans
Garantie pièces détachées
2 ans
Couleur
Noir

Transmission et freinage

Système de transmission
Moyeu à vitesses intégrées
Pièces de transmission
Shimano Alfine 8
Plage de rapports du moyeu à vitesses intégrées
307%
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Pédalier
Gates FC-S250 CDN
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200

Sécurité

Antivol
Axa Defender
Éclairage avant
Dynamo de moyeu
Éclairage arrière
Dynamo de moyeu

Confort

Fourche
Non suspendue
Tige de selle
Non suspendue
Siège avant possible
Non
Siège arrière possible
Oui
Potence
Réglable
Largeur du pneu
37 mm
Garde-chaîne
Pas de garde-chaîne
Béquille
Oui

Dans la boîte

Pédales
Oui