Trek Procaliber 9.7

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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque Trek
Taille de roue 29 pouces
Matière du cadre Carbone
Type de suspension RockShox Reba RL Solo Air luchtvering, Motion Control demper
Débattement de la fourche 100 mm
Système de freinage Frein à disque hydraulique
Groupe de transmission SRAM GX Eagle
Nombre de vitesses 12 vitesses
type fourche Suspension à air
Toutes les caractéristiques techniques

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Les avis les plus récents

5 / 5

Vélo léger et rapide. Il se dirige bien. Tout va vite.

- Bas 13 décembre 2023

Chaque chose fait ce qu'elle doit faire

Points forts & points faibles

Lumière
Pas d'éléments inutiles
Rapide
La couleur blanche n'est pas vraiment à mon goût
Traduction automatique

4 / 5

Vélo solide mais la sélection des pièces pourrait être meilleure

- Jonathan 9 juillet 2023

Le vélo est très bien, il est rigide, il passe bien les vitesses et il a été livré en bon état. J'ai dû réinitialiser le câble de verrouillage. Dommage que Trek se trompe un peu en termes de composants à mon avis : - Un 32 x 10 comme vitesse la plus lourde est déjà trop petit avec un peu de vent arrière. J'ai déjà commandé une lame avant de 34 mais j'aurais préféré une cassette plus lourde (au lieu d'un pignon de 52). - J'ai également dû remplacer la selle de 145 mm parce qu'elle était trop large. - Les pneus de 2,25 sont également trop étroits pour un hardtail - mais à cause de la jante étroite de 23 mm, je ne sais pas si un pneu de 2,40 s'y adaptera correctement.

Points forts & points faibles

Belle apparence
Rigidité
Démultiplication trop faible (32 x 10)
Jantes étroites de 23 mm et pneus étroits de 2,25
Peinture sensible
Selle trop large (145mm)
Traduction automatique

5 / 5

Super MTB

- Rene 24 janvier 2023

Super Mtb. Le carbone le rend léger et très maniable. Transmission Sram gx, les changements de vitesse se font bien et comme il se doit. La fourche avant ressort parfaitement et est au top avec l'isospeed (nette différence). Sinon, le Trek est très bien fini. La selle est aussi un plus !!!

Points forts & points faibles

finition
l'aspect
le confort
maniabilité
vitesse iso
les pneus ont un peu moins d'adhérence
Traduction automatique

5 / 5

Excellent vélo !

- Yvon 9 août 2022

Je désirais un vélo léger et confortable qui me permette de rouler partout et complémentaire à mon vélo de course. Je suis enchanté de ma nouvelle acquisition !

Points forts & points faibles

Large éventail de développement
Légèreté
Qualité de finition
Rien trouvé à ce jour !

5 / 5

Magnifique vélo

- Eddy 20 mars 2022

J'aurais dû le faire plus tôt, économiser et acheter un beau vélo en carbone. Chaque jour est un plaisir. Je n'ai encore rien trouvé de négatif

Points forts & points faibles

Belle géométrie
Cadre garanti à vie
Cadre rigide et rapide
Jolies roues en carbone
Les vitesses sont un peu petites pour les Pays-Bas plats
Traduction automatique

5

Bas, 13 décembre 2023

Vélo léger et rapide. Il se dirige bien. Tout va vite.

Chaque chose fait ce qu'elle doit faire

  • Lumière
  • Pas d'éléments inutiles
  • Rapide
  • La couleur blanche n'est pas vraiment à mon goût
Traduction automatique

4

Jonathan, 9 juillet 2023

Vélo solide mais la sélection des pièces pourrait être meilleure

Le vélo est très bien, il est rigide, il passe bien les vitesses et il a été livré en bon état. J'ai dû réinitialiser le câble de verrouillage. Dommage que Trek se trompe un peu en termes de composants à mon avis : - Un 32 x 10 comme vitesse la plus lourde est déjà trop petit avec un peu de vent arrière. J'ai déjà commandé une lame avant de 34 mais j'aurais préféré une cassette plus lourde (au lieu d'un pignon de 52). - J'ai également dû remplacer la selle de 145 mm parce qu'elle était trop large. - Les pneus de 2,25 sont également trop étroits pour un hardtail - mais à cause de la jante étroite de 23 mm, je ne sais pas si un pneu de 2,40 s'y adaptera correctement.

  • Belle apparence
  • Rigidité
  • Démultiplication trop faible (32 x 10)
  • Jantes étroites de 23 mm et pneus étroits de 2,25
Traduction automatique

5

Rene, 24 janvier 2023

Super MTB

Super Mtb. Le carbone le rend léger et très maniable. Transmission Sram gx, les changements de vitesse se font bien et comme il se doit. La fourche avant ressort parfaitement et est au top avec l'isospeed (nette différence). Sinon, le Trek est très bien fini. La selle est aussi un plus !!!

  • finition
  • l'aspect
  • le confort
  • les pneus ont un peu moins d'adhérence
Traduction automatique

5

Yvon, 9 août 2022

Excellent vélo !

Je désirais un vélo léger et confortable qui me permette de rouler partout et complémentaire à mon vélo de course. Je suis enchanté de ma nouvelle acquisition !

  • Large éventail de développement
  • Légèreté
  • Qualité de finition
  • Rien trouvé à ce jour !

5

Eddy, 20 mars 2022

Magnifique vélo

J'aurais dû le faire plus tôt, économiser et acheter un beau vélo en carbone. Chaque jour est un plaisir. Je n'ai encore rien trouvé de négatif

  • Belle géométrie
  • Cadre garanti à vie
  • Cadre rigide et rapide
  • Les vitesses sont un peu petites pour les Pays-Bas plats
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5 avis
Taille de cadre S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.62m S / M / L / XL / XXL / 1.65m - 1.70m XS / S / M / L / XL / XXL / 1.59m - 1.64m S / M / ML / L / XL / 1.54m - 1.62m
Taille de roue 29 pouces 29 pouces 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces
Matière du cadre Carbone Carbone / C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology Carbone / C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology Carbone / OCLV Mountain Carbon, IsoBow
Type de suspension RockShox Reba RL / Solo Air luchtvering, Motion Control demper Fox 32 SC Performance SR Suntour / Raidon32 RockShox Judy Gold
Débattement de la fourche 100 mm 100 mm 100 mm 120 mm
Système de freinage Frein à disque hydraulique Frein à disque hydraulique Frein à disque hydraulique Frein à disque hydraulique
1.999,- 2.249,- 1.499,- 1.799,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Trek
Matière du cadre
Carbone
Nombre de vitesses
12 vitesses
Modèle de cadre
Homme
Disciplines
XC- Crosscountry
Niveau
Avancé / Expert
Couleur
Blanc
Garantie du fabricant
À vie (après l'enregistrement)
Poids
10,4 kg
Limite de poids
136 kg

Roues & Pneus

Taille de roue
29 pouces
Roues
Bontrager Kovee Elite
Matériau de la jante
Carbone
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Moyeu arrière
Bontrager
Moyeu avant
Bontrager
Pneu avant
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready
Pneu arrière
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready

Suspension

Type de suspension
RockShox Reba RL Solo Air luchtvering, Motion Control demper
Débattement de la fourche
100 mm
type fourche
Suspension à air
Lockout (VTT)
Oui, sur la fourche

Transmission

Boîtier de pédalier
SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Pédalier
SRAM X1 Eagle, DUB, 32T
Type de pédalier
Mono
Cassette
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12-speed

Transmission et freinage

Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Groupe de transmission
SRAM GX Eagle
Leviers de vitesses
SRAM GX Eagle 12-speed
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle
Leviers de frein
Shimano MT501
Diamètre du disque de frein avant
180 mm
Diamètre du disque de frein arrière
160 mm

Cockpit

Guidon
Bontrager Kovee Elite
Potence
Bontrager Elite
Poignées
ESI Chunky

Confort

Tige de selle
Bontrager Pro, OLCV Carbon
Selle
Bontrager P3 Verse Elite

Dans la boîte

Pédales incluses
Non

Toutes les caractéristiques techniques

Marque
Trek

Général

Matière du cadre
Carbone
Nombre de vitesses
12 vitesses
Modèle de cadre
Homme
Disciplines
XC- Crosscountry
Niveau
Avancé / Expert
Couleur
Blanc
Garantie du fabricant
À vie (après l'enregistrement)
Poids
10,4 kg
Limite de poids
136 kg

Roues & Pneus

Taille de roue
29 pouces
Roues
Bontrager Kovee Elite
Matériau de la jante
Carbone
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Moyeu arrière
Bontrager
Moyeu avant
Bontrager
Pneu avant
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready
Pneu arrière
Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready

Suspension

Type de suspension
RockShox Reba RL Solo Air luchtvering, Motion Control demper
Débattement de la fourche
100 mm
type fourche
Suspension à air
Lockout (VTT)
Oui, sur la fourche

Transmission

Boîtier de pédalier
SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Pédalier
SRAM X1 Eagle, DUB, 32T
Type de pédalier
Mono
Cassette
SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12-speed

Transmission et freinage

Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Groupe de transmission
SRAM GX Eagle
Leviers de vitesses
SRAM GX Eagle 12-speed
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle
Leviers de frein
Shimano MT501
Diamètre du disque de frein avant
180 mm
Diamètre du disque de frein arrière
160 mm

Cockpit

Guidon
Bontrager Kovee Elite
Potence
Bontrager Elite
Poignées
ESI Chunky

Confort

Tige de selle
Bontrager Pro, OLCV Carbon
Selle
Bontrager P3 Verse Elite

Dans la boîte

Pédales incluses
Non