Vélo de ville Électrique Tenways CGO600 Pro
Vélo de ville Électrique Tenways CGO600 Pro
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Entraînement nécessitant peu d'entretien grâce à la transmission par courroie.
- L'éclairage avant est astucieusement intégré au cadre, ce qui le rend robuste dans le trafic quotidien.
- Avec un poids total de 18 kg, ce vélo électrique est très léger.
- Le vélo n'a pas de porte-bagages, vous devrez donc utiliser un sac à dos si vous voulez emporter beaucoup de choses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Tenways | |
| Vitesse Moyenne | Oui | |
| Modèle de cadre | Homme | |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée / Penchée en avant | |
| Type de moteur | Mivice M070 (40Nm) | |
| Transmission | Transmission par courroie | |
| Nombre de vitesses | Non | |
| Système de freinage | Frein à disque hydraulique | |
| Système de transmission | Aucun |
Le Tenways CGO600 Pro est un vélo de ville électrique qui associe confort et fiabilité pour les trajets quotidiens sur l’asphalte et les pistes cyclables. Grâce à sa construction légère en aluminium et à son moteur silencieux, ce vélo électrique offre une assistance agréable jusqu’à 25 km/h ainsi qu’une autonomie parfaitement adaptée à un usage urbain. La transmission par courroie nécessitant peu d’entretien et l’écran clair contribuent à une utilisation simple, pratique et bien organisée.
Cadre et assistance électrique
Le cadre du CGO600 Pro est fabriqué en aluminium 6061 de qualité aérospatiale, offrant une base solide tout en restant relativement légère, idéale pour la conduite en milieu urbain. La géométrie, avec un angle de direction de 73,5 degrés et un angle de tube de selle de 71,5 degrés, favorise une position de conduite équilibrée et droite. Le moteur est intégré dans le moyeu arrière et fonctionne en combinaison avec un capteur de couple, permettant à l’assistance de réagir immédiatement à la force de pédalage. La batterie intégrée de 360 Wh est amovible et peut être rechargée à l’intérieur, offrant une grande flexibilité au quotidien.
Passage de vitesse et freinage
Le CGO600 Pro est équipé d’une transmission monovitesse associée à une courroie carbone Gates CDN. Cette transmission demande peu d’entretien et reste propre, assurant une conduite fluide et constante sans nécessité de lubrification comme avec une chaîne classique. Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Tektro, qui fournissent une puissance de freinage stable et fiable dans des conditions variées. Cela inspire une confiance supplémentaire lors des arrêts fréquents en circulation dense ou dans des situations changeantes.
Détals fonctionnels
Les éléments d’éclairage répondent aux exigences en matière de visibilité et de sécurité routière. Les pneus CST en dimension 700 × 45C sont résistants aux crevaisons et offrent une bonne adhérence sur l’asphalte et les pistes cyclables. L’écran OLED minimaliste affiche de manière claire et lisible les principales données de conduite, facilitant le suivi de l’assistance. Le passage soigné des câbles confère au vélo une apparence épurée tout en protégeant les connexions contre l’usure.
Le cadre du CGO600 Pro est fabriqué en aluminium 6061 de qualité aérospatiale, offrant une base solide tout en restant relativement légère, idéale pour la conduite en milieu urbain. La géométrie, avec un angle de direction de 73,5 degrés et un angle de tube de selle de 71,5 degrés, favorise une position de conduite équilibrée et droite. Le moteur est intégré dans le moyeu arrière et fonctionne en combinaison avec un capteur de couple, permettant à l’assistance de réagir immédiatement à la force de pédalage. La batterie intégrée de 360 Wh est amovible et peut être rechargée à l’intérieur, offrant une grande flexibilité au quotidien.
Passage de vitesse et freinage
Le CGO600 Pro est équipé d’une transmission monovitesse associée à une courroie carbone Gates CDN. Cette transmission demande peu d’entretien et reste propre, assurant une conduite fluide et constante sans nécessité de lubrification comme avec une chaîne classique. Le freinage est confié à des freins à disque hydrauliques Tektro, qui fournissent une puissance de freinage stable et fiable dans des conditions variées. Cela inspire une confiance supplémentaire lors des arrêts fréquents en circulation dense ou dans des situations changeantes.
Détals fonctionnels
Les éléments d’éclairage répondent aux exigences en matière de visibilité et de sécurité routière. Les pneus CST en dimension 700 × 45C sont résistants aux crevaisons et offrent une bonne adhérence sur l’asphalte et les pistes cyclables. L’écran OLED minimaliste affiche de manière claire et lisible les principales données de conduite, facilitant le suivi de l’assistance. Le passage soigné des câbles confère au vélo une apparence épurée tout en protégeant les connexions contre l’usure.
Vélos Tenways ! Disponible dès aujourd'hui chez Mantel
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| Tenways CGO600 Pro | Cortina E-Lett | Tenways AGO-X | Tenways CGO800S | |
| 4 avis | 1 avis | |||
| Vitesse Moyenne | Oui | |||
| Modèle de cadre | Homme | Femme / Homme | Homme / Unisex | Femme / Enjambement bas |
| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.54m - 1.64m | 50 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.76m | M / L / XL / 1.71m - 1.82m | 48 cm / 1.65m - 1.94m |
| Quelle position assise préférez-vous ? | Légèrement inclinée / Penchée en avant | Légèrement inclinée | Légèrement inclinée | Droite |
| Type de moteur | Mivice M070 (40Nm) | Promovec 50609 (45Nm) | Bafang M410 (80Nm) | Mivice M070 (40Nm) |
| Transmission | Transmission par courroie | Transmission par courroie | Chaîne avec dérailleur | Transmission par courroie |
| A partir de 1.799,- | 1.799,- | 1.799,- | A partir de 1.899,- | |
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Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Tenways
Modèle de cadre
Homme
Quelle position assise préférez-vous ?
Légèrement inclinée / Penchée en avant
Type de moteur
Mivice M070 (40Nm)
Transmission
Transmission par courroie
Nombre de vitesses
Non
Convient le mieux pour (terrain)
Ville
Matériau du cadre
Aluminium
Poids
18 kg
Limite de poids
140 kg
Moteur et Batterie
Position de la batterie
Batterie dans le cadre
Batterie amovible
La batterie est amovible
Capacité totale de la batterie
360 Wh
Rayon d'action
Jusqu'à 100 km
Marque du moteur
Mivice
Couple
40Nm
Position du moteur
Moteur dans la roue arrière
Assistance maximale
250%
Niveaux d'assistance
3 niveaux
Type de capteur
Capteur de rotation / Capteur de vitesse
Rayon d'action réaliste
60 km - 70 km
Affichage
Vitesse Moyenne
Oui
Position de l'affichage
Côté
Type d'écran
Écran couleur
Niveau de charge de la batterie
Oui
Rayon d'action actuel
Oui
Bouton marche/arrêt de l'éclairage
Oui
Affichage de la vitesse
Oui
Vitesse Maximale
Oui
Nombre total de kilomètres parcourus
Oui
Distance du trajet
Oui
Temps de trajet
Oui
Affichage de l'heure
Oui
Température extérieure
Non
Écran amovible
Non
Contrôle de guidon
Oui
Assistance à la marche
Oui
Power Boost
Non
Navigation
Non
Conseil de changement de vitesse
Non
Fréquence de pédalage
Non
Connexion USB
Non
Transmission et freinage
Système de freinage
Frein à disque hydraulique
Système de transmission
Aucun
Pièces de transmission
Shimano
Pièces de freinage
Shimano BR-MT200
Sécurité
Verrouillage de guidon
Non
Éclairage avant
Batterie VAE
Éclairage arrière
Piles
Antivol
Sans antivol
Confort
Fourche
Non suspendue
Potence
Réglable
Tige de selle
Non suspendue
Siège avant possible
Non
Siège arrière possible
Non
Garde-chaîne
Anneau de protection
Béquille
Oui
Dans la boîte
Pédales
Oui