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Scott Spark RC 900 Team

Taille de cadre
3.499,- 300,- de réduction
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  • Avis Trustpilot 9.4 de 50.081 avis

Points forts & points faibles

  • Le système de suspension TwinLoc vous permet de facilement régler votre amortisseur et votre fourche en 3 positions pour un maximum d'efficacité et de contrôle.
  • L'amortisseur Fox Nude offre un amortissement très précis pour un contrôle optimal.
  • Le cadre en carbone et les moyeux Boost offrent une grande rigidité pour une excellente maniabilité et une bonne transmission de puissance.
  • La fourche SID amortit au plus haut niveau.
  • Avec le groupe Sram GX Eagle, vous n'aurez plus jamais à vous soucier d'un dérailleur avant plus lent.
  • Les couleurs vives ne plairont pas à tout le monde.

Caractéristiques techniques

Marque Scott
Modèle Homme
Taille de roue 29 pouces
DisciplineXC- Crosscountry
Matière du cadre Carbone
Type de suspensionRockShox SID RL
Débattement de la fourche 100 mm
Débattement de l'amortisseur arrière 100 mm
Groupe de transmission Sram GX Eagle
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Le Scott Spark RC 900 Team est le VTT tout-suspendu pour les vététistes qui veulent tirer le meilleur parti de leurs randonnées à vélo. En effet, ce tout suspendu est si efficace qu’il est plus rapide qu’un semi-rigide sur presque tous les parcours. Que vous empruntiez les itinéraires les plus simples ou les plus difficiles, ce Scott Spark RC 900 Team porte vos performances à un niveau supérieur.

Le cadre du Spark RC 900 Team est fabriqué en carbone. Par conséquent, ce VTT tout-suspendu est plus léger que de nombreux autres tout-suspendus. La fourche SID parle d’elle-même. C’est l’une des meilleures fourches et elle vous donnera toujours la performance dont vous avez besoin. Par ailleurs, l’amortisseur Fox Nude Evo fait la même chose à l’arrière du VTT. Les deux offrent un débattement de 100 mm. C’est idéal pour un VTT de cross-country.

Le secret de cet amortissement est le système Scott TwinLoc. Celui-ci vous permet de régler l’amortisseur avant et arrière à l’aide d’un seul levier sur le guidon. Les positions Descend, Traction Control et Lockout vous offrent le bon amortissement sur n’importe quelle surface.

Les composants de ce Scott Spark se situent également à un niveau très élevé. Avec ses 12 vitesses et sa cassette 10-50, le groupe Sram GX Eagle est doté d’une large plage de rapports. Et comme vous n’avez qu’un seul levier de vitesses, vous pouvez vous concentrer complètement sur la route.

Les jantes larges et les moyeux Boost assurent encore plus de rigidité et de contrôle. Ainsi, vous pouvez amorcer tous les virages à toute allure, sans avoir peur de perdre l’adhérence.

Bref, cela fait du Scott Spark RC 900 Team un VTT tout-suspendu qui figure en haut de la liste de souhaits de beaucoup de vététistes.


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1 avis
Modèle Homme Homme Homme Homme
Taille de roue 29 pouces 29 pouces 29 pouces 29 pouces
Discipline XC- Crosscountry XC- Crosscountry XC- Crosscountry XC- Crosscountry
Matière du cadre Carbone Aluminium Carbone Carbone
Type de suspension RockShox SID RL Fox 32 Float Rhythm Grip 3 Fox 32 Float / Performance, Grip, Remote (110mm), 15x110mm thru-axle RockShox SID RL3
Débattement de la fourche 100 mm 110 mm 110 mm 100 mm
3.499,- 2.599,- 2.999,- 3.999,-
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Toutes les caractéristiques techniques

Modèle Homme
Taille de roue 29 pouces
DisciplineXC- Crosscountry
Matière du cadre Carbone
Type de suspensionRockShox SID RL
Débattement de la fourche 100 mm
Débattement de l'amortisseur arrière 100 mm
Groupe de transmission Sram GX Eagle
Leviers de vitesses Sram GX Eagle
Dérailleur arrière Sram GX Eagle
Type de pédalier Mono
Cassette Sram GX Eagle
Système de freinage Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein avant180 mm
Diamètre du disque de frein arrière160 mm
Roues Syncros Silverton 2.5 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost 25mm Tubeless ready rim / 28H / XD / DT RWS
Pneus Maxxis Rekon Race / 2.35
Tige de selle Syncros FL1.5 / 10mm offset 31.6x400mm
Selle Syncros
Guidon Syncros
Potence Syncros
Année modèle 2019
Garantie du fabricant 5 ans
Poids11,4 kg
Pédales inclusesNon
Lockout (VTT) Oui, sur le guidon pour la fourche et pour l'amortisseur
CouleurOrange

Spécifications du fabricant

• Cadre : Spark RC Carbon / IMP technology / HMF, 1x optimized / BB92 /Carbon swingarm,
SW dropouts for Boost 12x148mm, TBC Trunnion Box Construction
• Fourche : RockShox SID RL3 Air
custom Charger Damper with 3-Modes
15x110mm Maxle Stealth / Tapered steerer / Lockout / Reb. Adj.
100mm travel
• Amortisseur : FOX NUDE EVOL Trunnion, SCOTT custom w. travel / geo adj.
3 modes: Lockout-Traction Control-Descend
DPS / Reb. Adj./ Travel 100-70-Lockout / 165X40mm
• Blocage à distance : SCOTT TwinLoc Suspension System / below Bar Remote
3 modes / integ. Grip clamp
• Jeu de direction : Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5"-1 1/8"
bearing diameter size 42mm and 52mm
• Dérailleur arrière : SRAM GX / Eagle 12 Speed
• Manettes : SRAM GX Eagle Trigger
• Freins : Shimano SLX M7000 Disc
180/F and 160/R mm SM-RT66 Rotor
• Pédalier : SRAM GX Eagle DUB Boost
32T
• Guide-chaîne : SCOTT custom
• Boîtier de pédalier : SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm
• Cintre : Syncros FL1.5 T-Bar / Alloy 7050 D.B.
T shape Flat / 9° / 720mm
Syncros Pro lock-on grips
• Potence : Syncros XR1.5 -8° Integrated Spacer & Top Cup
2014 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
• Tige de selle : Syncros FL1.5 / 10mm offset
31.6x400mm
• Selle : Syncros XR2.0 / CROM rails
• Paire de roues : Syncros Silverton 2.5 6 Bolt, F: 15x110mm, R: 12x148mm Boost, 25mm Tubeless ready rim / 28H / XD / DT RWS
• Chaîne : SRAM CN GX Eagle
• Cassette : SRAM GX / XG1275 / 10-50 T
• Pneus : Maxxis Rekon Race / 2.35" / 120TPI Kevlar Bead
TR Tubeless Ready / EXO
• Extra : Dropper Post ready
• Poids approximatif : 11,40 kg
• Charge maximale y compris vélo, cycliste, équipement : 128 kg

Informations supplémentaires

Prolongez la garantie sur le cadre à 5 ans en vous inscrivant sur le site Scott dans les 10 jours.