Avis sur

WTB Resolute TCS Light Fast Rolling

J'ai acheté ce pneu pour les conditions hivernales comme la boue et les sentiers forestiers humides. J'ai fait quelques sorties avec et un tour de gravier. Il fonctionne très bien.

Points forts & points faibles

Acheté pour la deuxième fois, excellent pneu d'hiver.

Points forts & points faibles

Je les ai installées et j'ai parcouru 50 km une fois, elles se déchargeaient avant la sortie, mais très lentement. Aujourd'hui, un jour après la sortie, je constate une fuite de produit d'étanchéité sur les côtés. Je me demande si cela va encore s'arrêter tout seul.

Points forts & points faibles

La première sortie sur piste, gravier, single track donne au pneu une impression de solidité et de confiance. Il suffit d'un seul pneu pour de nombreux terrains ! Le montage s'est bien passé, surtout si les jantes sont rodées un peu avant ! Les pneus claquent une fois gonflés et adhèrent bien à la jante. La couleur convient parfaitement à ma monture en acier "old fashion". J'utilise une chambre à air, donc pas de problème de relâchement de la tension comme c'est le cas avec les Tubeless... Livraison rapide à un prix compétitif par Mantel.

Points forts & points faibles

Très bons pneus avec une bonne adhérence Ne sont pas parfaits pour rouler sans chambre à air, en raison de la pression plus faible (

Points forts & points faibles

La cheminée est une classe au-dessus des autres. Commandée et reçue en deux jours au Royaume-Uni. Tout simplement génial.

Points forts & points faibles

Il a fière allure et peut certainement affronter les terrains accidentés, mais lorsqu'il est monté sans chambre à air, il perd assez rapidement de la pression (pas de problème pendant un trajet, mais après un jour ou deux, la pression semble se réduire fortement).

Points forts & points faibles

Sur l'asphalte mouillé, il est vraiment plus vigilant dans les virages que mon précédent pneu, le Schwalbe G-one all-round 38mm. A partir de 30-35 km/h, je remarque que j'ai un pneu vraiment plus large sur la route, sinon c'est un pneu rapide. Avec le Schwalbe, c'était environ 35/40. Donc, à un rythme continu, vous ne remarquez pratiquement pas de différence. Cependant, plus le terrain est accidenté, mieux ce pneu se comporte. Il a été excellent cet automne et cet hiver, beaucoup d'adhérence dans la boue et le sable mouillé ! Il ne se remplit pratiquement pas.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

J'ai échangé une paire de Vee Speedsters contre celles-ci car j'avais du mal à trouver de l'adhérence sur les terrains plus meubles. Les chaussures de sport sont plus efficaces sur la route et se comportent encore mieux que je ne l'espérais sur le gravier et les sentiers boueux locaux. Je les recommanderais sans hésiter comme chaussure polyvalente si vous n'êtes pas un serpent de course sur la route et que vous ne savez jamais sur quel terrain vous allez tomber !

Points forts & points faibles

Génial pour la boue et les conditions glissantes. Traction étonnante même dans la boue profonde.

Points forts & points faibles

Je l'ai monté sur mon vélo de cross pour plus de confort mais suffisamment d'adhérence sur l'herbe, la boue et les terrains glissants. Je l'ai utilisé en dehors de la route sur les collines du Lancashire, je l'aime beaucoup et je n'ai pas trouvé que la résistance au roulement était un problème par rapport au Challenge 32 mm monté précédemment. J'en suis très satisfait. Oh et ils sont beaux aussi. Sur les jantes à disque Mavic Aksium One, je roule avec des chambres à air pour l'instant. Si les Mavic s'usent un jour, je les monterai en tubeless. Il ne me manque plus qu'une version 36mm pour l'arrière.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Faciles à monter, souples, ils roulent parfaitement. Un peu d'agitation sur le macadam, mais ils se révèlent parfaits sur tout ce qui n'est pas goudronné. Couvre une large gamme de conditions.

Points forts & points faibles