Avis sur

Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR

Bonne prise en main, même pour la boue et les boulons. Satisfait de l'achat. Reste à essayer en montagne.

Points forts & points faibles

Excellent pneu à combiner avec un Ikon ou un Rekon Race à l'arrière en été. En hiver, les deux pneus Ardent Race, 2.35 à l'avant et 2.20 à l'arrière : vous pilotent bien dans la plupart des conditions, sauf les plus boueuses. Le pneu combine l'adhérence avec une faible résistance au roulement.

Points forts & points faibles

très bon sur l'avant, je l'utilise depuis environ un mois et il n'a jamais donné de signe de défaillance. bonne adhérence latérale et très bonne glisse pour le xc et le trail

Points forts & points faibles

J'utilise l'Ardent Race comme pneu tubeless depuis environ 2 ans, après qu'un produit comparable d'un fabricant allemand ait perdu de plus en plus de sa qualité. Le premier gonflage est impossible sans un compresseur ou une pompe avec réservoir. Une fois gonflé, le pneu est parfaitement étanche. Le pneu a une bonne adhérence, est relativement léger et a une assez bonne durabilité. A recommander absolument.

Superbe pneu avec le ikon, ardent à l'avant, ikon à l'arrière. Idem pour l'Ikon, plus ferme que, disons, un schwalbe et d'excellentes performances à très basse pression. Les crampons sur la jante donnent juste l'adhérence dans les virages qui vous manque avec l'ikon, mais dont vous n'avez pas besoin à l'arrière.

Points forts & points faibles

J'ai déjà monté de nombreux pneus sans chambre à air, mais celui-ci a été vraiment très facile à monter.

Points forts & points faibles

Très bon pneu printemps/été pour le xc

Points forts & points faibles

J'ai acheté ce pneu parce que sur mon nouveau vélo il y avait 2 pneus Maxxis Forekaster. J'ai obtenu beaucoup d'adhérence avec ces pneus, mais pour les Pays-Bas, ils étaient un peu grossiers. J'ai donc acheté le Maxxis Ardent comme pneu arrière. Il y a toujours assez d'adhérence par temps humide, mais il est un peu plus rapide que le Forekaster. Quand il fera plus beau, je mettrai ce pneu à l'avant et je mettrai le Maxxis Ikon à l'arrière. De cette façon, pour les mois secs, j'aurai toujours suffisamment d'adhérence à l'avant et un pneu rapide à l'arrière.

Points forts & points faibles

Excellent pneu xc pour les terrains accidentés et en général pour la saison hivernale. Peut également être utilisé pour la bonne saison car il n'affecte pas la souplesse ! Adhérence exceptionnelle au sol. A utiliser à l'avant ou à l'avant et à l'arrière pour une sécurité maximale à tout moment. Je recommande un 2.35 pour ceux qui ont principalement un hardtail pour un maximum de confort. La souplesse ne dépend pas de la largeur du pneu mais du type de pavé de la bande de roulement.

Points forts & points faibles

Excellente adhérence même sur les surfaces boueuses et glissantes. Hautement recommandé

Ardent race 2.35 combiné à IKON 2.25 est la meilleure combinaison pour toute l'année. Parfait pour les marathons d'Ardenne.

Points forts & points faibles

Super exactement ce que j'en attendais , efficace en virage , pour l'avant .

Points forts & points faibles

Ce pneu Ardent donne confiance avec un contrôle fin, de l'adhérence et un bon comportement au volant. La résistance au roulement est bonne, je ne remarque pas de différence avec le IKON. Dans la boue extrême, c'est un défi mais il y a plus d'adhérence que mon IKON derrière. Sur la route de la forêt, il fait un peu plus de bruit mais ne devrait pas avoir de nom. Le TR reste également très bien tendu, ce qui fait qu'il n'est pas du tout difficile de le retirer ou de le mettre avec des jantes en fourrure de trager.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

J'utilise ce pneu sur mon vélo Trail/AM aux Pays-Bas et en Belgique. Léger, faible résistance au roulement et suffisamment résistant pour les petits sauts, les pierres et les racines..... Il ne m'a lâché qu'une seule fois, mais c'était pendant des tours de bikepark Il ne m'a lâché qu'une seule fois jusqu'à présent, mais c'était pendant des tours de bikepark. J'ai donc maintenant un autre pneu pour cela ;) Ardent race 2.35 à l'arrière, ardent 2.4 à l'avant, excellent combo !

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles