Avis sur
Challenge Gravel Grinder Pro

Challenge Gravel Grinder Pro
3.6 / 5
Moyenne de 13 avis
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4 / 5

Pneu gravier rapide

- Jan, 13 avril, 2024

Bon pneu pour gravier, rapide. Cependant, il est très lourd à monter

Points forts & points faibles

Bonne prise en main
Rapide
Difficile à positionner
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4 / 5

Roule bien et est très élégant

- Aniko, 8 juin, 2023

Points forts & points faibles

Élégant et bien roulant
Difficile à monter
Peu d'adhérence sur le gravier
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4 / 5

Après beaucoup de travail, nous sommes maintenant satisfaits

- Ted, 18 décembre, 2022

Le pneu se comporte bien dans tous les domaines, mais il est irritant de constater qu'il est difficile de le placer.

Points forts & points faibles

Un vrai multitalent
Presque impossible à lever
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4 / 5

Pneu rapide et beau qui pourrait être un peu plus résistant à l'usure

- Lars, 15 octobre, 2021

Pneu fin (rapide) avec une bonne performance sur les surfaces non pavées et asphaltées. Sur les surfaces plus grossières avec, par exemple, de grosses pierres ou des racines, le pneu manque d'adhérence, principalement en raison de sa largeur. Après 200 km (sur 80 % de routes non pavées), le pneu présente déjà une usure considérable.

Points forts & points faibles

Looks
Qualité
Résistance au roulement
Confort sur les surfaces plus grossières
Résistance à l'usure
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4 / 5

bon pneu pour gravier

- Bram, 22 septembre, 2021

Comme prévu, un bon pneu pour le gravier

Points forts & points faibles

bonne adhérence
facile à installer
roule facilement, même sur la piste
plus difficile à diriger dans les virages sur la piste
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4 / 5

L'enfer de l'imposition, le sommet de la conduite.

- Bas, 3 mai, 2021

La première imposition n'est pas réalisable sans outils (pince à pneu bbb et démonte-pneu lezyne). Attention aux autocollants sur les jantes, ils risquent de ne pas en sortir indemnes. Une fois les pneus montés, c'est parti. Bonne tenue de route, bon passage dans le sable meuble. Je peux même rouler avec la version 36 mm sous la pression minimale de 2,2 bars sans heurter le rebord de la jante sur les racines des arbres et dans les nids-de-poule.

Points forts & points faibles

Aspect
Bien gonflée, même dans le sable meuble
Drame avec la première imposition....
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4 / 5

Grand groupe avec limitation

- Edward, 22 janvier, 2021

J'ai ce pneu en largeur 36 sur mon cyclocross. Surtout dans les bois avec beaucoup de racines saillantes, il vous donne juste un peu plus d'amortissement que le pneu traditionnel de largeur 32. Le pneu roule très bien et est incroyablement souple. Le pneu peut également être utilisé assez longtemps. Même dans la boue. C'est évidemment un peu glissant, mais c'est faisable. Je pense que le plus gros inconvénient est la structure des crampons sur le côté. Si vous prenez un virage serré, ces crampons " mordent " soudainement et votre guidon se retrouve en travers, pour ainsi dire. Cela m'a valu quelques chutes. En résumé, c'est un excellent pneu, mais si vous le conduisez à la limite, il a clairement des limites.

Points forts & points faibles

adhérence dans la boue
le confort
résistance au roulement
flancs à crampons
rouler à la limite
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