Avis sur
Challenge Baby Limus Pro TLR
5 / 5
Meilleur pneu CX intermédiaire
Très bon pneu pour les surfaces squishy. Facile à monter. Se monte parfaitement sur un Zipp 303s.
4 / 5
Brillant pour tout, sauf pour la boue mouillée
Tout d'abord, ces pneus sont arrivés complètement à plat, il a donc été un peu difficile de faire passer le premier talon sur la jante [en carbone], puis de faire passer le pneu entier sur la jante et il a fallu utiliser un peu d'eau savonneuse. J'ai enlevé la valve et utilisé un airshot pour asseoir le pneu avant d'ajouter le produit d'étanchéité et de monter directement en pression. Aucune fuite de produit d'étanchéité (Peaty's) à travers les flancs n'est visible. Pour ce qui est de la conduite, je les ai trouvés absolument géniaux, pour ma première course de CX, je me suis senti très stable sur des virages en épingle à cheveux, avec une pression d'environ 25psi. Je me suis même senti très confiant dans une descente "rapide" à gauche sur de la boue. Bien que le pneu soit excellent et que l'on puisse vraiment sentir sa souplesse, avec la boue que nous pouvons avoir au Royaume-Uni, je le garderais pour le début de la saison de CX ou pour des conditions sèches, et j'opterais pour au moins un pneu avant Limus à l'avenir pour des conditions plus humides et plus boueuses.
5 / 5
Le meilleur motocross sans chambre à air
Le seul tubeless comparable au tubulaire
5 / 5
Le Made in Italy, c'est ce qu'il y a de mieux
Excellent produit parmi les meilleurs du marché
Points forts & points faibles
5 / 5
La meilleure version du meilleur pneu
Motif préféré pour le tout-terrain, roule bien mais a suffisamment de motifs pour une bonne adhérence même sur le mouillé. La version PRO a vraiment une sensation très agréable par rapport à la version normale que j'ai utilisée pendant la majeure partie de la dernière saison de cx et dont j'étais satisfait. Le PRO coûte un peu plus cher, mais pour moi il en vaut la peine ! Le Baby Limus roule aussi bien que le Grifo je pense, mais il a une bien meilleure adhérence, surtout sur les carres.