Avis sur

Pirelli Cinturato Cross H

Je cherchais un pneu qui puisse être monté sur un vélo de course, tout en ayant les caractéristiques d'un bon pneu de gravier avec une faible résistance au roulement. J'ai donné une chance à ce Pirelli pour m'entraîner en hiver. Dès les premiers virages et les premiers mètres de vélo, j'ai tout de suite su que c'était un bon choix. Les pneus m'ont immédiatement donné confiance dans les virages, même en étant très penché. L'adhérence dans les virages et au freinage est excellente. Vous pouvez sentir les crampons s'agripper à l'asphalte. Cela sera certainement utile sur les routes souvent humides et glissantes en hiver. Avec ces crampons, on pourrait penser que la résistance au roulement serait décevante. Mais ces pneus roulent extrêmement bien et ne donnent pas l'impression d'avoir du mal à avancer. Bien sûr, il ne roule pas comme un GP5000. L'inconvénient, c'est que le pneu est un TLR et qu'il s'adapte très étroitement à la jante. Il est difficile de le monter et pour l'insérer correctement dans la jante, il faut dépasser d'une barre la pression maximale autorisée.

Points forts & points faibles