Avis sur
Shimano XT M8120 Trail

Shimano XT M8120 Trail
4.9 / 5
Moyenne de 8 avis
5
5 avis
4
1 avis
3
0 avis
2
0 avis
1
0 avis

5 / 5

Pour moi, ce sont les meilleurs freins dans cette gamme de prix.

- Robert, 17 septembre, 2024

Pour moi, l'ergonomie de ces leviers est la plus agréable (meilleure que celle du Sram) et le réglage de la portée et du point de contact est agréable. De plus, les freins ont une bonne adhérence : ils sont plus directs que ceux du Sram. Les 4 pistons donnent plus de puissance de freinage, mais on n'en a vraiment besoin qu'en montagne (et c'est pour cela que je les ai achetés).

Points forts & points faibles

Ergonomie
Force de freinage
Montage et entretien
Traduction automatique

4 / 5

Le frein est parfait

- Okan, 9 juin, 2024

Un seul bémol : les poignées de frein sont trop petites, sinon le look est sympa et les freins sont bons.

Points forts & points faibles

Bons freins
Look cool
Traduction automatique

5 / 5

Des freins comme ceux que vous voulez.

- Jeroen, 18 avril, 2023

Freins comme attendu de Shimano xt avec un disque de frein sram

Points forts & points faibles

S'adapte parfaitement
Très belle finition
Très bonne puissance de freinage
Non
Traduction automatique

5 / 5

Un ensemble fantastique, un jeu de freins génial

- Russ, 26 juillet, 2020

J'étais sceptique car j'ai déjà eu de nombreux problèmes avec les freins Shimano. Cependant, au cours des semaines où je les ai utilisés, ils ont été très impressionnants. La mise en place a été simple et le jeu de freins est magnifiquement réalisé. Le service Mantel a été une fois de plus impeccable

Points forts & points faibles

Beaucoup de puissance
Facilité d'installation
Finition soignée
Plus de modulation qu'auparavant
Les pads organiques standard sont un compromis
Pas vraiment bon marché
Traduction automatique

5 / 5

Pointu et dur

- Russell, 16 juillet, 2020

J'ai pu m'arrêter sans problème

Traduction automatique

5 / 5

Parfait

- Gilles, 13 juillet, 2020

Le kit est monté mais la gaine n'est pas raccordée au levier pour permettre de la glisser dans le cadre. Un embout est placé sur la gaine prête au montage.

Points forts & points faibles

Efficacité de freinage
Look
Prêt à être raccordé