Avis sur
Pirelli Cinturato Velo TLR
3 / 5
J'attendais de voir si c'était un bon achat.
Après seulement 12 km, nous avons eu une fuite. Espérons que ce n'était qu'une coïncidence.
Points forts & points faibles
3 / 5
Pneu solide, facile à monter en tubeless, mais lent
Le montage sans chambre à air sur mes roues DT Swiss avec jante de 18 mm s'est déroulé sans problème avec une pompe de sol ordinaire. Pneu très résistant aux crevaisons, mais c'est aussi le cas du Conti 4Seasons. Ce week-end, j'ai fait un test : 2 fois le même trajet aller-retour de 60 km dans les mêmes conditions météorologiques. Avec mon Continental 4Seasons à chambre à air sur ma paire de roues "lourde", j'étais 1 minute plus rapide que les Pirelli tubeless sur les roues DT Swiss plus légères. Ils sont donc un peu différents, mais je ne vois pas vraiment les avantages du tubeless et pour moi ils ne compensent pas l'inconvénient que le produit d'étanchéité est assez difficile à nettoyer. Même si vous avez une crevaison et que le mastic scelle le trou, vous passez du temps à nettoyer votre cadre et vos vêtements. Changer le pneu extérieur est également une tâche assez ardue par rapport à une chambre à air normale.
Points forts & points faibles
3 / 5
Produits moyen
Pneu un peu dur pour des tringles souples...
Points forts & points faibles
3 / 5
Bon pneu d'hiver, mais avec beaucoup de résistance au roulement
Un bon pneu pour l'hiver. La résistance au roulement est cependant élevée