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Campagnolo AFS Steel Centerlock
31,95
Shimano SM-RT70 SLX M7100 / 105 R7000
A partir de 34,95
SRAM HS2
A partir de 34,95
SRAM Centerline Centerlock
A partir de 34,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Disque de frein de bonne qualité, peu bruyant |
Facile à démonter |
Performance de freinage optimale |
Une belle finition |
prix (3x) |
Qualité (2x) |
S'intègre parfaitement à mon groupe mixte 105/Ultegra |
Prix plus avantageux que les groupes Shimano haut de gamme |
Prix/qualité |
Conception |
Force de freinage |
Solide |
Prix (2x) |
Faible distorsion |
Montage facile |
Bonne présentation |
Points faibles
La bague d'arrêt manquante doit être achetée séparément |
légèrement plus lourd |
Non |
Apparence |
Poids |
Non (2x) |
Au niveau du prix |
J'aurais dû les acheter plus tôt |
Prend du temps à régler |
Pas de bague d'arrêt incluse (donc attention) |
Il faut refaire le freinage |
Sale |
Désaxé |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Ces rotors robuste en acier trempé sont très résistants aux déformations dues à la chaleur. |
| Les freinages brusques et longs ne posent aucun problème à ces rotors AFS grâce à leur bonne dissipation de la chaleur. |
| En combinaison avec les freins à disque Campagnolo, ces disques offrent une bonne modulation et une excellente puissance de freinage. |
| Excellente dissipation de la chaleur. |
| Compatible avec les plaquettes semi-métalliques et métalliques. |
| Bonne évacuation de la boue et d'autres saletés. |
| Disque de frein de 2,00 mm de large pour une meilleure gestion de la chaleur, jusqu'à 40 degrés de plus que les disques de frein Centerline. |
| 7% de puissance de freinage en plus par rapport aux disques de frein SRAM Centerline. |
| Disponible en fixations 6 trous et Centerlock. |
| En raison de ses bords arrondis, ce disque de frein est autorisé en compétition. |
| Disque de frein pour plus de puissance de freinage et de modulation par rapport au disque estampillé. |
| Vous bénéficiez d'une bonne puissance de freinage dans toutes les conditions, car la boue et la saleté sont rapidement évacuées par le profil ouvert. |
Points faibles
| - Ces rotors AFS ne sont pas disponibles dans des tailles supérieures à 160 mm. |
| Livré sans écrou de serrage. |
| Ce disque est plus lourd que le disque de frein XT ou Ultegra. |
| Spécifique au VTT, ne peut pas être utilisé avec des étriers de course en raison de l'épaisseur. |
| Livré sans écrou de serrage. |
Caractéristiques techniques
Fixation
Centerlock
Centerlock
6 trous
Centerlock
Centerlock
Centerlock
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Dur (métallique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Moyen (semi-métal)
Mou (résine/organique)
Poids
123 grammes
157 grammes
157 grammes
133 grammes
118 grammes
140 grammes
140 grammes
Couleur
Gris
Gris
Gris
Noir
Interne
Externe
Externe
Type de vélo
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo de ville & Vélo électrique
VTT
Vélo de route
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
Vélo Gravel & Cyclo-Cross
VTT
VTTAE
140 mm
160 mm
160 mm
140 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
203 mm
160 mm
180 mm
200 mm
220 mm
180 mm
200 mm
220 mm
160 mm
180 mm
200 mm
180 mm
200 mm