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Schwalbe G-One Bite Addix Performance TLE
34,95
Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard
A partir de 24,95
Schwalbe G-One Ultrabite Perfomance Addix
31,95
Schwalbe G-One Allround Evolution Line TLE
42,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Prise |
Solide |
Bon crampon |
Beau mur de peau |
Facile à monter (6x) |
livraison rapide (5x) |
Faible résistance au roulement (3x) |
Bon prix (3x) |
Poignée (2x) |
Prix (2x) |
Grip (2x) |
Étanchéité |
dimension pneu 45 |
Prêt pour le Tubeless |
idéal pour les "vraies" pistes de gravier |
pneu rapide |
Points faibles
-
Non (2x) |
Pas encore trouvé... (2x) |
Nettement plus étroit que l'indication de largeur |
attention virage serré en appuie sur feuilles mou |
Résistance au roulement sur route |
Ras |
Moins roulant sur route |
Accroche route |
peu d'adhérence dans les conditions boueuses |
Résistance à la crevaison |
Durabilité |
Prix |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Grâce à son profil de crampons haut et ouvert, le G-One Bite convient aux conditions sèches et humides. |
| Le G-One Bite Addix RaceGuard TLE est compatible avec les pneus tubeless. |
| Avec la couche anti-crevaison RaceGuard, vous bénéficiez d'une bonne protection contre les crevaisons. |
| Ce pneu bénéficie d’un excellent rapport qualité-prix |
| Grâce au profil du pneu Schwalbe G-One Allround, vous aurez une faible résistance au roulement sur l’asphalte tout en offrant une bonne adhérence sur le gravier et les sentiers secs ! |
| Le Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard est tubeless-ready |
| Le profil agressif des crampons sur la bande de roulement et les flancs assure une grande adhérence et une traction optimale. |
| Le G-One Ultrabite est compatible avec la configuration Tubeless. Cela vous permet d'obtenir une performance maximale avec ce pneu. |
| Dans des conditions boueuses et humides, le G-One Ultrabite se comporte mieux que les autres versions G-One de Schwalbe. |
| Le pneu gravel Tubeless Easy, beaucoup d'adhérence à grande vitesse. |
| Pas de 'Snake Bite' grâce à l'utilisation de latex au lieu d'une chambre à air. |
Points faibles
| Le G-One Bite est moins adaptée à la conduite sur l'asphalte en raison de ses crampons latéraux hauts et grossiers. |
| Le pneu est moins durable que des alternatives comparables |
| Avec ses hauts crampons, le G-One Ultrabite n'est pas vraiment adapté aux routes pavées ou aux sentiers forestiers durs. |
-
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Gravel
Gravel
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
40 mm
50 mm / 2.00 pouces
50 mm / 2.00 pouces
35 mm
40 mm
40 mm
40 mm
50 mm / 2.00 pouces
50 mm / 2.00 pouces
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40-622
35-622
40-622
40-622
40-622
50-622
50-622
35-622
40-622
45-622
40-622
45-622
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Sentiers forestiers humides
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Boue
Boue
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Couleur
Marron
Noir
Classic Sidewall
Noir
Oui
Oui
Oui
Oui
★★☆☆☆
★★★★☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★★☆☆