Schwalbe Hans Dampf Addix Soft Super Gravity TLE
44,95
Maxxis Minion DHR II
A partir de 44,95
Maxxis Aggressor EXO TLR
A partir de 39,95
Maxxis Minion DHF
A partir de 49,95
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
Bonne adhérence. |
Excellente résistance à la crevaison. |
La résistance au roulement est correcte |
Très bon grip |
poignée |
Belle apparence avec le lettrage jaune |
robustesse |
stabilité |
-
Points faibles
-
-
énorme résistance au roulement (2x) |
difficile à monter en tubeless (2x) |
vitesse |
aucune trouvée |
-
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
Grâce à sa bande de roulement à crampons semi-haute, le pneu Hans Dampf est idéal pour les surfaces rugueuses et les conditions changeantes. |
La carcasse Super Gravity est conçue pour résister aux pistes les plus techniques grâce à son excellente protection contre la perforation et à son bon amortissement. |
Avec le composé de caoutchouc Addix Soft, vous avez non seulement une bonne adhérence, mais aussi un bon amortissement sur des surfaces plus rugueuses. |
Pneu arrière Downhill ou pneu VTT XC avec une bonne adhérence en virage sur des surfaces molles, boueuses et sèches. |
L'Exo Protection offre une protection supplémentaire contre les dommages causés par des objets tranchants. |
La couche intermédiaire MaxxTerra est plus souple, offre plus de traction et une résistance au roulement plus faible que les autres composés. |
Adapté à la configuration tubeless : en combinaison avec le liquide préventif, une solution rapide pour les crevaisons. |
La technologie Tubeless Ready permet de rendre les pneus tubeless à l'aide de 90 ml de de liquide préventif par pneu. |
Le profil super agressif des crampons rend le Maxxis Aggressor idéal pour les pistes de VTT et les descentes rapides. |
Comme le profil à crampons est assez ouvert, l'accumulation de boue est limitée et l'adhérence est maintenue. |
La protection Exo sur les flancs protège contre les incisions d'objets tranchants. |
Pneu VTT robuste qui permet de réduire les crevaisons au minimum. |
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à convertir en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu. |
Pneu de Downhill ou pneu avant pour VTT avec une bonne adhérence en virage sur des surfaces molles, boueuses et sèches. |
L'Exo Protection offre une protection supplémentaire contre les dommages causés par des objets tranchants. |
La couche intermédiaire MaxxTerra est plus souple, offre plus de traction et une résistance au roulement plus faible que les autres composés. |
Le DoubleDown représente une carcasse bicouche de 120 tpi avec un insert en butyle pour une meilleure résistance à la crevaison tout en conservant la vitesse. |
Adapté à la configuration tubeless : en combinaison avec le liquide préventif, une solution rapide pour les crevaisons. |
Points faibles
La carcasse Super Gravity offre une protection anti-crevaison légèrement supérieure à celle de la carcasse Super Trail grâce aux couches de tissu supplémentaires, mais cela la rend aussi légèrement plus lourde. |
Ces pneus ne conviennent pas pour le Trail et le Cross country. |
Le liquide préventif utilisé pour rouler avec la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Ce pneu a une bande de roulement trop rugueuse pour les parcours secs et plats. |
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Ces pneus ne conviennent pas pour le Trail et le Cross Country. |
Les pneus Maxxis Minion DHF WT 2.50 pouces sont recommandés par Maxxis pour être montés uniquement sur des jantes dont la largeur interne est comprise entre 30 et 35 mm. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Trail
Downhill / descente
Downhill / descente
Enduro
Downhill / descente
Downhill / descente
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Downhill / descente
Downhill / descente
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
67
60
120
120
60
60
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
58 mm / 2.30 pouces
62 mm / 2.50 pouces
62 mm / 2.50 pouces
58 mm / 2.30 pouces
62 mm / 2.50 pouces
62 mm / 2.50 pouces
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
60-584
60-622
60-622
61-622
58-584
58-622
63-622
63-622
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
E-25
Non
Couleur
Noir
Noir
Marron
Marron
Noir
Noir
Version
Tubeless Ready
Série
3C/EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
EXO/TR
3C/EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
Oui
Oui
Oui
Oui
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Roches & Pierres pointues
Boue
Roches & Pierres pointues