Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
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Zipp 303 S Tubeless Disc Brake
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Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake
Ubique G42C Disc
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Ubique G42C Disc
Bontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc
A partir de 399,99
Bontrager Aeolus Elite 35 TLR Disc

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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
prix (6x)
léger (5x)
Rapide ! (5x)
Poids (4x)
Confort (2x)
Poids (2x)
Légèreté (2x)
Léger (2x)
Les pneus Tubeless s'adaptent parfaitement à la jante
Montage Tubeless possible sans pompe d'appoint
Élégant et fluide
Belle
Rapport qualité prix
Garantie et fiabilité Bontrager
Roues confortables et robustes
Très bien équilibrées et roulantes
Points faibles
Sans crochet
Addictif
Choisir correctement son pneus
Fuit un peux le tublesse
Prix (2x)
Pas encore trouvé
attention aux pneus que vous achetez
les logos sont des autocollants
Tubeless un peu serré mais difficile à monter
Prêt de roulements pas super léger
Pas d'écrous pour le montage du disque de frein
La jante interne pourrait être plus large pour le gravier
Prix

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Avec ses 1540 grammes, la roue Zipp 303 S Tubeless Disc Brake est très légère pour les montées, mais grâce à sa jante de 45 mm de haut, elle est aussi assez aérodynamique pour le plat.
Avec une largeur interne de la jante de 23 mm, les pneus de 28 mm s'adaptent le mieux à ces roues, offrant un maximum d'avantages aérodynamiques et la plus faible résistance au roulement.
Les moyeux 76/176 ne nécessitent pratiquement aucun entretien, sont très fiables et continuent de bien fonctionner à long terme.
Garantie à vie contre les défauts de fabrication, à l'exception de l'usure. C'est l'assurance ultime !
Les jantes conviennent aux pneus tubeless et à chambre à air. Il est ainsi possible de rouler en tubeless, ce qui présente des avantages tels qu'une moindre résistance au roulement, une meilleure adhérence et un plus grand confort.
Avec son poids de 1352, la paire de roues 303 Firecrest Tubeless Disc Brake peut être qualifiée de poids léger. Il n'est jamais été aussi facile de grimper et de sprinter.
Le système Tubeless Made Easy de Zipp vous permet de convertir les roues en tubeless en un rien de temps, sans utiliser de compresseur.
Avec une largeur de jante interne de 25 mm, les pneus de 28 mm s'adaptent parfaitement, avec un maximum d'avantages aérodynamiques, un confort élevé et une faible résistance au roulement.
Les moyeux Zipp ZR1, développés en Allemagne, ont des roulements avec une bonne étanchéité et une durabilité améliorée. Le corps de roue libre à 6 cliquets s'engage très rapidement, ce qui minimise la perte d'énergie lors de l'accélération.
Garantie à vie sur les défauts de fabrication, à l'exception de l'usure. C'est la sécurité ultime !
Un rapport qualité/prix unique pour une paire de roues en carbone solide ! Ces roues sont adaptées au vélo de gravel, vélo de route ou vélo cyclocross.
La jante large de 30 mm rend cette paire de roues parfaite pour de nombreux pneus de route et de gravel.
Les moyeux bien étanches avec des roulements industriels nécessitent peu d'entretien.
Il est également facile d'utiliser la configuration tubeless grâce au fond de jante et aux valves tubeless pré-installés.
La Ubique G42C est la paire de roues polyvalente parfaite grâce à sa combinaison de poids faible, de confort, de durabilité et d'aérodynamisme.
Ces roues ont un bon rapport qualité/prix.
Cette Aeolus Elite 35 TLR Disc a un profil aérodynamique bas, ce qui vous permet de l'utiliser pour de nombreuses applications.
Ces roues Bontrager sont tubeless ready. En un tournemain, vous roulez sans chambre à air, ce qui favorise le poids, l'adhérence, la résistance au roulement et la résistance aux crevaisons.
Les roues Aeolus Elite n'ont pas de limite de poids et sont garanties à vie pour l'acheteur initial.
Points faibles
La paire de roues Zipp 303 S convient uniquement aux pneus tubeless (ready) à une pression maximale de 5 bars, et non aux pneus à tringle souple traditionnels.
Le corps de roue libre à 3 cliquets assure un engagement moins rapide qu'un corps de roue libre Ratchet.
Seuls les pneus suivants peuvent être montés sur ces jantes sans crochet d'une largeur intérieure de 23 mm : Cliquez ici.
Les rayons Sapim J-Bend utilisés offrent plus de confort par rapport aux rayons droits, mais donnent un peu moins de rigidité à la roue.
La Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake est uniquement adaptée aux pneus tubeless (ready) à une pression maximale de 5 bars, et non aux pneus à tringle souple traditionnels.
Ne convient pas aux corps de roue libre Campagnolo.
Ces roues ne sont pas adaptées aux cassettes Campagnolo.
Les roues sont légèrement plus lourdes que les roues aéro légères haut de gamme.

Caractéristiques techniques

Type de roulements
à Billes
à Billes
à Billes
à Billes
Type de roue
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Paire de roues
Paire de roues
Roue avant
Roue arrière
Poids (pesé par Mantel)
1595 grammes
Hauteur de la jante
45 mm
40 mm
42 mm
35 mm
Matériau de la jante
Carbone
Carbone
Carbone
Carbone
Poids total maximum
130 kg
115 kg
130 kg
Non limité
Largeur de la jante
27 mm
30 mm
30 mm
27 mm
Largeur de la jante (interne)
23 mm
25 mm
21 mm
19,5 mm
Type de pneu
Tubeless
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Pneu à tringle souple
Tubeless
Type d'écrou de rayon
Externe
Externe
Interne
Externe
Type de roue libre
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 11 - 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 11 - 12 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
SRAM XDR 11 - 12 vitesses
SRAM Race 10/11 vitesses
Shimano Race HG 9-12 vitesses
Nombre de rayons de la roue avant
24
24
24
24
Nombre de rayons de la roue arrière
24
24
24
24
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Frein à disque - Centerlock
Housses de roue fournies
Non
Non
Non
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
142 x 12 mm axe traversant
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier
Matériau de l'écrou de rayon
Laiton
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Type de rayon
J-bend
J-bend
Straight pull
J-bend
Patins de frein fournis
Non
Non
Blocages de roue fournis
Non
Non
Couleur de l'autocollant
Blanc
Gris
Gris
Noir
Noir
Garantie
Garantie à vie
Garantie à vie
3 ans
Garantie à vie
Garantie prolongée
Oui, après l'enregistrement
Oui, après l'enregistrement
Non
Oui
Crash Replacement
Oui, après enregistrement
Oui, après enregistrement
Oui
Oui
Largeur de pneu adaptée
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
57 mm
60 mm
62 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
55 mm
57 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
Collection
2024
2024
2024
2024
Poids fabricant
1540 grammes
1352 grammes
1665 grammes
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Caractéristique(s) des roues
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues Gravel et CX
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues légères pour la montagne
Roues aérodynamiques
Roues extra-confortables
Roues Gravel et CX
Roues légères pour la montagne
Roues extra-confortables
Longueur de valve requise
> 60 mm
> 55 mm
> 50 mm
> 50 mm
Largeur de pneu recommandée par Mantel
29 à 32 mm
33 à 38 mm
29 à 32 mm
33 à 38 mm
29 à 32 mm
33 à 38 mm
25 à 28 mm
Hookless ?
Oui
Oui
Non
Non